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樓主: 小蝦1111
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三一重工緊急派出62米泵車支援,,難道日本沒有那么大的泵車,?

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31#
發(fā)表于 2011-6-6 18:29:44 | 只看該作者
某年某月的某一天,衡陽大火,樓房垮塌,犧牲了20名消防官兵,痛定思痛,湖南決定設(shè)計生產(chǎn)最高的舉臂登高消防車,泵車和那個原理一樣.
32#
發(fā)表于 2011-6-8 21:02:17 | 只看該作者
三一免費做個廣告啊,,小日本可能不太國內(nèi)沒有那么高泵車的現(xiàn)貨,,并不是他們技術(shù)做不出來,!
33#
發(fā)表于 2011-6-9 14:38:22 | 只看該作者
就是,小日本的工業(yè)還是比我們發(fā)動的,!
34#
發(fā)表于 2011-7-9 19:28:21 | 只看該作者
三一泵車底盤高端的用BENZ和VOLVO,,中端的用HINO和iISUZU(都是日本的品牌),低端的用東風(fēng)和三一自己的
35#
發(fā)表于 2011-7-9 19:39:35 | 只看該作者
回復(fù) liushicv 的帖子0 E% N/ Q2 i/ B. O6 O& z1 Q

& _: k5 J: k- ^; u6 w, i閥組是自主開發(fā),,那閥呢,?
36#
發(fā)表于 2011-7-9 20:41:52 | 只看該作者
泵車不知道,但是據(jù)我所知現(xiàn)在我們消防車上用的泵和進(jìn)口的泵區(qū)別太大了,。不光從出水量,、壓力上看沒的比,就是使用壽命也沒的比,。一般來說先進(jìn)的技術(shù)一定是優(yōu)先用在人命關(guān)天的關(guān)鍵位置。大家想想為什么我們國家還要買那么多進(jìn)口的消防車,,為什么不推行國內(nèi)品牌,。
37#
發(fā)表于 2011-8-24 17:11:25 | 只看該作者
哈哈樓上的說的很給力啊�,�,!不過大家還是要肯定三一的能力的!,!中國在機(jī)械行業(yè)水平本身就低,,誰也不能讓三一每一個零件都自己開發(fā)吧!�,�,!所以用一些進(jìn)口的是避免不了的呵呵!
38#
發(fā)表于 2011-9-20 21:55:08 | 只看該作者
泵車據(jù)我所知很關(guān)鍵的就是那個小擺動油缸了
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發(fā)表于 2011-9-23 00:13:47 | 只看該作者
三一的62米泵車技術(shù)很成熟,,穩(wěn)定,,日本泵送技術(shù)確實不如我們?nèi)唬@個是事實。另外,,長臂架泵車不是只用在建摩天大廈,,建摩天大廈真正考驗的是托泵的技術(shù),而不是泵車,,想一想,,目前,最長臂架的泵車才72米,,建一個七十多米的樓算高嗎,?所以,長臂架泵車主要的優(yōu)點是覆蓋范圍廣,,可以站在一個地方向半徑72米范圍內(nèi)連續(xù)供混凝土,,想一想它的作用。目前,,大多數(shù)企業(yè)的比較成熟的泵車也就四十米左右,,所以,日本人才要買三一的超長臂架泵車,,來給他們的核電站大范圍降溫,。
40#
發(fā)表于 2011-9-23 14:57:13 | 只看該作者
本帖最后由 西南騎士 于 2011-9-23 14:59 編輯 * ]8 p# d- E' H9 Q9 n
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品質(zhì)改變世界,三一重工,。支持國產(chǎn)貨�,。�
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