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數(shù)控車床主軸C軸控制方法探討

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發(fā)表于 2011-4-7 20:21:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,,目前知道的有2種,,1伺服電機作為主軸電機,2用伺服主軸。請高手點評一下二者的配置,優(yōu)缺點,各自適用的場合,。另外,這兩種方式下做角度控制時(比如主軸停在指定的角度位置然后其他的軸進行加工)是否需要機械輔助定位,?不然加工時位置是否會因受力而偏離,。還有別的控制方法沒?/ X. K, r2 o  E9 |6 S7 S4 q
2#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-8 20:27:53 | 只看該作者
怎么都只看不說話,?自己頂起來,,等待高手
3#
發(fā)表于 2011-4-8 20:51:51 | 只看該作者
C軸那只能是伺服電機,主軸是SP,。
/ d+ Y" e! d: y+ c: `! yC軸停止是夾緊的,,除非很特殊,一般不需要抱閘,。而SP軸停止時是自由的,,除非有機械抱閘。
/ j" l5 T; h. W# Y" V如果用伺服電機,,大部分是支持切換的,,就是可以在C軸和SP軸間切換,。# ]7 e' ?0 @8 w  ~, v: r
只是,,主軸電機和伺服電機的特性有區(qū)別,看曲線就知道,。用什么,,看你的用途。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-9 17:33:07 | 只看該作者
有幸得到螺旋線大俠的指點,,真是榮幸之至�,�,!我看到過日本津上的雙主軸車銑復合機,它的主軸是電主軸的,,應該是伺服主軸的,,背軸應該是主軸伺服電機,看外形比一般的伺服電機要長出一塊,,都帶機械抱閘的
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