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樓主: q020926
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軸承和軸的配合---[實(shí)際問題,,請(qǐng)教]

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2007-4-28 15:54:31 | 只看該作者

Re: 軸承和軸的配合---[實(shí)際問題,請(qǐng)教]

不論是什么,乙炔燒紅裝都不可能,那要到多少度呀,了不起加熱到200度,過盈連接 大概也得算一下在裝吧
12#
發(fā)表于 2007-4-28 16:33:26 | 只看該作者

Re: 軸承和軸的配合---[實(shí)際問題,,請(qǐng)教]

與軸承配合的軸應(yīng)采用基孔制,,公差帶呢選K5吧,如果是用圓錐輥?zhàn)虞S承可以大一些,,K6吧,。" s- L% Q* {0 n/ H& `6 Y
連軸器一般是H7,電機(jī)主軸可以松一些最好不要用過贏,,不需要近密定位h6吧,。也許是這樣吧
13#
發(fā)表于 2007-5-2 03:19:53 | 只看該作者

Re: 軸承和軸的配合---[實(shí)際問題,請(qǐng)教]

看樣子,手冊(cè)也只是一個(gè)參照,還要看實(shí)際情況
14#
發(fā)表于 2007-5-2 08:16:19 | 只看該作者

Re: 軸承和軸的配合---[實(shí)際問題,,請(qǐng)教]

結(jié)合軸的行為公差及電機(jī)轉(zhuǎn)速1500rpm的30軸徑可按0.01道間隙車制,100軸徑的連軸器可按0.03-0.05道的間隙車制
15#
發(fā)表于 2007-11-10 14:43:57 | 只看該作者
其實(shí)樓主的問題很難回答!# s( T1 E* p" B: X# \5 {9 B% v1 u  n6 Q/ k
第一個(gè)問題,軸的尺寸公差決定于你選的軸承,或者說你選的軸承的精度等級(jí)和工況,一般來講,皮帶輪要求的精度不會(huì)特別高,應(yīng)該選用普通級(jí)軸承,那么30的軸的公差應(yīng)該是(選j6)=0.009---_0.004(具體情況查手冊(cè)決定)9 N: t6 B4 {$ ^/ L% ]) }$ a
第二個(gè)問題,,首先應(yīng)該清楚電機(jī)帶動(dòng)的是什么機(jī)構(gòu)或機(jī)器,知道具體情況才能決定配合的選擇,,不過一般情況電機(jī)半聯(lián)軸器的配合是H7/m6(特殊情況也有選擇r6或n6的)
16#
發(fā)表于 2007-11-12 20:51:08 | 只看該作者
裝配軸承呢,如果大一點(diǎn)的軸承用熱套法,取也可以用熱套法,
17#
發(fā)表于 2007-11-16 20:05:24 | 只看該作者
樓主說的是中國式干法,軸承廠要知道了非得吐了不可.那樣裝還不如間隙配合.拆又方便.正確的裝法應(yīng)該用電感加熱器熱裝.還乙炔!軸承鋼都讓你給退火了,還講什么壽命!
18#
發(fā)表于 2007-11-20 16:04:49 | 只看該作者
軸與軸承的配合選擇要跟據(jù)圖紙的裝配工藝要求 進(jìn)行,不能圖方便任意降低標(biāo)準(zhǔn),從而影響到機(jī)器的工作精度和使用壽命.反之就會(huì)增加成本造成浪費(fèi).
19#
發(fā)表于 2007-11-21 15:52:30 | 只看該作者
冷卻軸端面來安裝(冷裝法).
20#
發(fā)表于 2007-11-21 16:24:55 | 只看該作者
冷裝有致命傷,結(jié)露問題.

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