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樓主: q020926
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皮帶機跑偏如何調(diào)整?

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11#
發(fā)表于 2006-11-18 17:15:43 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

調(diào)平行兩軸,,用卡尺卡兩軸距離,調(diào)整盡量使卡軸頭的尺寸和卡軸尾的尺寸一致,。
12#
發(fā)表于 2006-11-18 19:56:23 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

同意9樓觀點。最好加自動糾偏裝置,。
13#
發(fā)表于 2006-11-18 20:46:08 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

是否有張緊輥筒,如果有,,則張緊輥筒對皮帶兩端張緊度不一(如張緊輥筒和皮帶不在同一水平)也會造成皮帶跑偏時,,如是該情形,無論如何調(diào)整那一邊的皮帶張緊裝置皮帶仍然跑偏,。我曾經(jīng)在實際工作中遇到過,,這種情況就要調(diào)整張緊輥筒,使它與皮帶水平
14#
發(fā)表于 2006-11-19 11:32:25 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

皮帶機跑偏問題一直沒有得到有效的解決,,跑偏的原因有很多,主要有滾筒的安裝和調(diào)試,,張緊設備的安裝,,轉(zhuǎn)載物料的位置的和導料槽的合理搭配,還有其他因素的影響,,象(環(huán)境)等。現(xiàn)在浙江的一個工程師已經(jīng)研究出了專門的防止皮帶跑偏的裝置,,專利號暫時想不起來了,。我感覺到效果還是不錯的。有空我在找找,。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2006-11-20 11:53:48 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

就我看到的現(xiàn)象是加豎托輥有效果,但不是太理想,一般現(xiàn)實情況是在被動軸往松邊跑,但是往往繼續(xù)張緊緊邊會有效果,但是如果張緊主動軸的話,要張松邊的,與理論中恰好相反,我希望高人能從受力分析的角度幫忙分析一下,謝謝.
16#
發(fā)表于 2006-11-23 18:53:45 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整?

沿皮帶轉(zhuǎn)動方向,哪個點先接觸皮帶向先接觸的托輥方向跑.
17#
發(fā)表于 2006-11-24 10:40:37 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

要分析著看,,如果整條皮帶跑偏,,那么就懷疑頭輥和尾輥平行有問題,如果局部跑偏那就得調(diào)托輥了
18#
發(fā)表于 2006-11-24 10:49:09 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整,?

皮帶跑偏經(jīng)驗理論:跑緊不跑松,。皮帶偏向那邊,那邊緊(皮帶輪間距大),,調(diào)整皮帶輪間距就可以了,,偏向一邊,縮短皮帶輪間距,,跑離邊增加皮帶輪間距,。
19#
發(fā)表于 2006-11-24 10:51:06 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整?

另外注意清理干凈皮帶輪的結晶物,,附著物,。
20#
發(fā)表于 2006-11-24 12:51:41 | 只看該作者

Re: 皮帶機跑偏如何調(diào)整?

我給你傳一個據(jù)說是世界最先進的我國某公司生產(chǎn)的專利產(chǎn)品——皮帶機轉(zhuǎn)輥,,你可以從中感知什么,,為了防止觸及廣告,我把其中部分內(nèi)容刪除,,你需要的話我可以提供網(wǎng)址,。
) {3 ]4 j1 [% C* r4 e/ h
6 |+ l) i: Y/ e達到了如下效果:
2 S$ V  \: n/ S! p9 b6 N- k; ~, F- M. r/ p
1、在托輥密封性能模擬試驗臺上強化試驗,,淋水試驗,,滴水不進,防塵試驗,,一塵不染,。
* n* V5 E" o* C* J5 r3 s5 ^7 v) \( |/ h7 Q1 N
2、具有的“清除器”作用徹底阻止了煤泥對托輥的污染,,折算使用壽命超過了10萬小時,;3 G9 D9 F: @. P! J* ^/ ?4 x
  s8 X; ~7 _  G4 h8 r7 d; V
3、托輥兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm,,外圓徑向圓跳動≤0.3mm,;
/ h. {6 p( e* _/ P
7 J: ?1 |+ ?- N- g4、旋轉(zhuǎn)阻力≤1N,;2 |8 P, f9 e8 ]
2 H  Y$ ?4 T9 p/ u
5,、噪音:(1000r/min情況下)≤30dB;6 B; K8 ?. |0 Z/ I3 v; s

7 }3 ^* x1 U3 Z, \; f; ~6,、旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量(包括管體)減輕了1/3,,大幅度降低了轉(zhuǎn)動慣量,主要性能和技術參數(shù)已遠遠超過國際先進水平,。徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大,、精度低,、阻力大、不耐磨,、易損壞,、靠維修的年代。并通過了國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的《型式試驗認可》和國家采煤機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的安標檢驗,,取得了《安全標志》,。$ ?" I  t) }: R2 S6 p8 R
  e- {7 b$ x! o2 K
    配套了“xx托輥”的帶式輸送機,實現(xiàn)了下列“傻瓜式”使用效果:
7 M  K. x9 a2 O1 J# L7 @2 e6 m一,、免除對托輥經(jīng)常維修或更換的麻煩和費用,,大幅度降低了勞動強度,確保輸送運輸?shù)陌踩_\行,。
* Z6 [3 y7 Z7 ]# G/ J* R) V' ?二,、由于運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量大幅度降低,可以使帶式輸送機實現(xiàn)長運距,、大運量,、高速度的運轉(zhuǎn)工作。. E# q! H, ]8 a, U: W
三,、運行阻力和轉(zhuǎn)動慣量小并能夠長期保持,,“神效托輥”和膠帶之間基本實現(xiàn)了同步運行,相互之間磨損微小,。不但“xx托輥”不易磨損,,膠帶和驅(qū)動膠輥(輥筒)的使用壽命也可以延長2—3倍。
. W2 D4 X& O) s' h9 T( Z四,、可以大幅度降低主機的配置功率,,節(jié)能降耗效果可達30%以上,電機與電器也不易損壞,。2 K* b7 c4 p8 s; P$ q
五,、能提高主機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,減少物料的抖動下滑,。并明顯降低整機的噪音,。$ [( `9 X4 F! w8 w) U" n( z
六、可消除或減少各種事故隱患,,提高安全性能,。
5 w5 d7 o& L/ @& `9 d$ k七、“xx托輥”能在轉(zhuǎn)速為1000r/min的情況下長期正常運轉(zhuǎn),,因此,可以減小輥徑與主機配套,,降低整機成本,。
4 p4 A/ c0 w, p4 J# m! v八,、可以顯著降低輸送生產(chǎn)的成本,提高輸送效率和綜合經(jīng)濟效益3—5倍以上,。
: V1 i; ~7 g9 |- L/ V+ C( u有φ60,、76、89,、108,、133、159(mm)各種規(guī)格的.2 Z' i. N+ k8 n! c( f9 h( o
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