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樓主 |
發(fā)表于 2011-4-25 20:53:30
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節(jié)選部分內(nèi)容:
, [8 m" x3 g7 X3 S7 i" @機(jī)床的拆卸與修理程序4 Z m5 r+ _7 x9 |& h) ]
1.主要部件的拆卸順序:主要部件的拆卸順序見(jiàn)圖3-101,。& U3 D( M5 V3 A7 h
2.主要部件修理程序:臥式車床的修復(fù),分為刮研和箱體部件的修理,。在刮研工作中,,修理次序?yàn)榇采怼⒘锇�,、刀架下滑座,、刀架。箱體都件為三個(gè)箱體(主軸箱,、進(jìn)給箱,、溜板箱)一座 (尾座)。其修復(fù)工作則可分頭并進(jìn),。三箱一度的修復(fù)工作可與刮研工作交叉進(jìn)行,。對(duì)修理周期長(zhǎng)的主要零件(如主軸、尾座套筒,、長(zhǎng)絲杠等)的修復(fù)工作應(yīng)優(yōu)先安排,。以縮短停臺(tái)修理時(shí)間,縮短修理周期,。4 r+ M2 {3 r9 m$ F& D
, O, P& E; Y1 H9 N( ^3 U* x8 B
電氣部分拆卸:控制電路,、電動(dòng)機(jī)、照明燈等& W3 |2 e& q! {& U* y; ?' U
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$ _' |9 M! _" ~4 G松開(kāi)主軸箱與床身的連接螺栓,、吊出主軸箱1 z, |# y z$ v; C& z4 E$ u) `
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i2 U9 Z' T2 }# \分別拆卸尾座和刀架
/ Q: z% {! ` J9 P ↓
" Q% p. Z6 y7 o6 e( |$ v P, @) ~拆卸進(jìn)給箱與傳動(dòng)絲杠,、光杠及操縱桿連接套卸下進(jìn)給箱
6 d* F b! K3 Q" s; F L ↓
5 U% i! R4 Z1 `: T0 u' t; F* _0 u松開(kāi)托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱% x' N2 H- W O2 l. V# f6 Q+ g8 C& H
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, L: P6 s4 x$ l4 e% t% \1 l3 w溜板與床身分離3 S0 S7 j& R* r7 `) y
圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
* z# G5 D6 b6 u q/ A0 u8 B" T(四)主要部件的修理工藝
- \1 _+ ~- b9 b1.床身部件的修理:床身部件修理的實(shí)質(zhì),,是修復(fù)床身導(dǎo)軌面,。床身上有兩組導(dǎo)軌:一組導(dǎo)軌供溜板移動(dòng)使用,另一組導(dǎo)軌供尾座移動(dòng)使用,。其修理重點(diǎn)是修復(fù)供溜板用的導(dǎo)軌面各項(xiàng)精度,。因該組導(dǎo)軌經(jīng)長(zhǎng)期使用其磨損較大,而另一組導(dǎo)軌相對(duì)而言磨損則較少,。在修復(fù)藩板用導(dǎo)軌時(shí),。應(yīng)滿足以下要求:
5 Z8 C6 Q, ~/ ]& C5 y5 ?(1)修復(fù)導(dǎo)軌面的幾何精度,。& K- p# I, R, e" {- }; r) F/ R0 [& t; Q
(2)恢復(fù)導(dǎo)軌面對(duì)主軸箱、進(jìn)給箱,、齒條,、托架等部件安裝表面的平行度精度。
' u1 \# u+ p& l3 N& r+ V5 M |' h' ^, m7 s床身導(dǎo)軌的修理基準(zhǔn),,可利用床身上沒(méi)有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來(lái)制造精度的表面)作為測(cè)量,、修理的基準(zhǔn)表面,如 |
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