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SOLID WORKS鈑金折彎K,Y因子系數

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1#
發(fā)表于 2011-5-12 12:24:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 anuo1902 于 2011-5-12 12:30 編輯
; k7 J+ G/ e) ?, j! B; _9 D+ L* V, W
- {7 z; b- G' z0 H2 C- \5 aSOLID WORKS(以下簡稱SW)做鈑金設計很方便,,但用于生產時無法回避折彎系數這個問題,。
+ {; T: y- x0 I" r$ @. A# x
SW中 K-因子的折彎系數使用以下計算公式:
BA=P(R + KT) A/180
其中:
7 O5 K6 \4 u/ J) {& a
BA = 折彎系數   
R = 內側折彎半徑   
K = K-因子,,即為 t / T        
T= 材料厚度     
t = 內表面到中性面的距離        
A = 折彎角度(經過折彎材料的角度)

" W5 U8 A7 y( B6 ^+ Y4 f這個公式基本沒辦法使用,,' r7 k3 }! e* C! u: d$ x
先期我用了一個笨辦法,,花了點時間得出了一部分常用的K/Y因子(直角折彎精度達到小數點后4位,,基本夠用了)但是一遇到有角度的折彎,,就有點不對了,最主要的原因還是SW的折彎系數計算公式跟我們平時使用的簡化公式不同,。
5 Z; p3 h. A; s: X+ Y- {每個公司都有不同的計算方法,,我現在使用的如下,折彎內半徑默認R=0.5- }' E& T" Q* h( r9 e

  {7 g! B+ g3 W. u  b" }8 v& e用2MM折彎145度時,,使用SW的計算公式會比我公司使用的多處0.09MM,,基本可以忽略不計。0 W" Q* ]' g7 X
當然,,如果精度要求高的,,折彎道數多的時候,就需要導出后在CAD中修改一下了,。
" ?  w/ W8 ~& ~- u' S! u/ `現在工作忙,,所以實在沒精力沒時間去仔細研究,,附件上傳我常用的K/Y系數,大家看著能用的就用,。  H7 t3 `& v( j3 O- Z

. V$ m% o  W' z  e2 V: i% ]

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x
2#
發(fā)表于 2011-5-12 12:46:46 | 只看該作者
很好,,記住了,。
3#
發(fā)表于 2011-5-12 12:53:40 | 只看該作者
可能我們的產品精度要求低吧,我用SW做鈑金件時折彎系數從來都是默認值0.5,,計算出來的料長基本合適,,準確的折彎系數就不考慮了,還沒有兩次采購料的性能差異產生的影響大,。
4#
發(fā)表于 2011-5-12 12:55:18 | 只看該作者
學習了啊……; e9 |* L0 X7 J) w  M" Z8 i  f

/ ]2 Y1 t- w  x, {' i. l% z事事皆學問啊
* {) H7 h( Q2 e' n7 a$ Y
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-12 14:30:05 | 只看該作者
回復 機械鼠 的帖子
8 L6 r6 `9 a( e( g
/ u9 G" @6 Q- g呵呵,,2MM板,系數+0.7,,K因子=0.29112,,折一道跟K=0.5相差0.66,產品超過4刀以上就要出問題了,。
# \' j% V' W& E2 }不過說句實在話,,我們做設計的扣死扣活精度到0.01MM,一線的員工生產時抖下手2MM就沒了
/ h: M( ^; [& j: K* I3 F6 u) h% r  F  V+ Y6 Y

點評

我那次去車間看師傅操作,,發(fā)現他都自己計算下就折,,展開圖都不帶看的。,。,。  發(fā)表于 2013-4-8 16:21
6#
發(fā)表于 2011-5-13 11:29:42 | 只看該作者
1902說的沒錯,不過設計的尺寸和成品尺寸難免有加工上的誤差,,沒辦法�,。�
7#
發(fā)表于 2011-5-14 11:33:51 | 只看該作者
大俠,。,。。我是新手,。,。。請問。,。。
# k: ^* k, F; d, f+ Y- e! X6 y0 K你表格里的K系數,,就是SW里面的K因子嗎,。。,。
4 o" D: L$ W8 q那Y系數,,是SW里面的怎么系數。,。,。?
8#
發(fā)表于 2011-5-14 20:21:54 | 只看該作者
老實說,,折彎系數和折彎使用的槽寬很有關系,,我一直用K因子0.44,

點評

折彎系數是板厚和折彎R內角是有一定關系的,,也就是說與下模槽寬有關系,,一般下模槽寬的選擇為板厚的8-10倍。  發(fā)表于 2011-7-20 16:59
9#
發(fā)表于 2011-5-14 21:37:33 | 只看該作者
在心底千萬的聯系  千萬次的溫習 只怕已來不及      
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-17 15:06:47 | 只看該作者
回復 粒子之夢 的帖子+ {! x$ o7 r7 S0 r) w8 q, x

% r, e: D( a. }) J是的,,Y因子的話就在鈑金折彎系數選項選擇窗口中K因子的下方,,其實K/Y只是計算公式不同,用一個就成,,結果是一樣的
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