高速軸用什么材料較好，怎么熱處理

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應(yīng)該是HV來表示氮化后的硬度，比如說你的材料現(xiàn)在1000-1200HV就差不多

dashajiang

俺是將要踏上路途的新手,，很是佩服前輩們的專業(yè)知識,！受教！

jiangssli

我覺得用20CrMo應(yīng)該也可以吧,以前看見別人做的摩托車磁電機的輸出軸轉(zhuǎn)速也有15000以上!! 熱處理是碳氮共滲!!

林圍

另外補充一點,，最后一道工序磨得話在粗加工時一定要考慮到氮化后外徑會漲大，漲大量一般在0.01-0.025mm，如果留的大的話,，可能會使你的磨削量增大，致使你的硬化層變薄或沒有,，如果留的較小可能使你的磨削量變小,，致使你不能校正熱處理時的變形影響你的同軸度和直線度真圓度等

shirleysky

建議加工工藝：下料、粗車,、調(diào)質(zhì),、精車、磨外圓,、氮化,；因為調(diào)質(zhì)是會使軸變形的！

leftwall

越峰 發(fā)表于 2011-5-15 10:12
補充說明下,，這根軸是線圈繞線機的主軸,，電機額定轉(zhuǎn)速3000r/min，最高轉(zhuǎn)速可達5000r,，同步帶傳動,，4：1加速 ...

問下,，4:1增速是怎樣做的能否講解下
& l7 t' f; g" A/ Q3 S我對這軸真提不出什么看法，歪樓莫怪

越峰

回復(fù) leftwall 的帖子
2 O' C/ t3 {6 k& {& B' n
0 o  k4 H7 q2 ~. ^. g8 M) z4：1增速即大輪和小輪的齒數(shù)比為4：1,，也就是傳動比為4：1,。一般的傳動設(shè)計都是減速的，所以對增速好像有點陌生了,，呵呵,！
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leftwall

越峰 發(fā)表于 2011-5-17 16:41
回復(fù) leftwall 的帖子

7 V( S2 |) V1 P4：1增速即大輪和小輪的齒數(shù)比為4：1，也就是傳動比為4：1,。一般的傳動設(shè)計都是減速 ...

3 H& T6 K" j1 Q/ p; I; g4 j果然還是有這么用的,，記得當(dāng)初教科書上講應(yīng)該用小齒輪帶動大齒輪，如果我沒記錯的話教科書確實該改改了

bearboy88

20000r/mim???太高了,。60W的日本CNC才15000r/min ,。
9 L1 ?! |. C) ?! E. QLZ你都不知道怎么加工，就敢接單,，,？？不光加工,。就是裝配都是一大學(xué)問,。太緊，高速一轉(zhuǎn)發(fā)熱,。軸承,，軸就完了。太松,，聲音很大,。過飛機一樣的，精度就不要說了,。
# \, i4 C% S5 u. e) Q% A& ?4 B: C如果LZ你做出了記得分享一下,。讓我們也開開眼啊。

oscar30000

回復(fù) 林圍 的帖子

2 z+ H, ]% }0 w) u3 g請問氮化的目的是什么,，氮化后的組織是什么,？？,？,？？
7 W, T1 {  ^) r6 K# w
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