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此油缸下滑怎么處理?緊急求助

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11#
發(fā)表于 2011-5-16 17:30:19 | 只看該作者
本帖最后由 金楓液壓 于 2011-5-16 17:31 編輯 4 S' ^7 }5 o$ ]( ~! E
& f4 W& S  o4 Z. Y/ M8 O5 q
也可能電磁球閥封閉不好,, 有微泄漏,,造成液壓控單向閥打開或者直接泄漏回油,。
12#
發(fā)表于 2011-5-16 20:04:01 | 只看該作者
L5液控單向閥接口處,,直接通到油箱,,檢查該接口到油箱處有無堵塞,那里不能有背壓,,否則就易導(dǎo)致液控單向閥開啟
13#
發(fā)表于 2011-5-16 20:56:45 | 只看該作者
活塞密封圈,、兩位三通換向閥、液控單向閥都有嫌疑,,需依次排查
14#
發(fā)表于 2011-5-16 21:59:31 | 只看該作者
二樓分析的很全面
/ T! Y/ {: {& S3 T* \: `6 E) f. E補充下
. ~3 _1 n/ i2 [( `: KY型換向閥背壓不要太大
& F4 y+ k; n" C) g- e8 K0 X6 w  m也會造成油缸的單向閥鎖不緊
$ q- m! v+ V- q8 Y油缸的內(nèi)漏也會造成鎖不緊
7 u  k! f) |7 C& V& x可以把油缸單獨做個保壓試驗
* B" S+ N' K3 q看是否有內(nèi)漏
# c1 d8 \) Q, ]$ O1 L7 e本人工作中也遇到過樓主的問題9 B7 p2 `' M$ |7 a4 K6 m6 j9 m
15#
發(fā)表于 2011-5-16 22:20:05 | 只看該作者
論壇中有不少研發(fā)的高手,,有錢的老板也不少
16#
發(fā)表于 2011-5-16 22:57:58 | 只看該作者
有點復(fù)雜  繼續(xù)看看                     
17#
發(fā)表于 2011-5-17 12:19:40 | 只看該作者
單向閥有問題吧,油缸內(nèi)泄,,用多長時間了呢,?
18#
發(fā)表于 2011-5-17 13:42:30 | 只看該作者
同意二樓觀點
19#
發(fā)表于 2011-5-17 14:39:50 | 只看該作者
加個液壓鎖試試呢,,,,,,
20#
發(fā)表于 2011-5-17 20:16:07 | 只看該作者
打醬油過來學(xué)習(xí),,哈哈哈哈
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