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樓主: 害怕伏櫪
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雙活塞桿液壓缸活塞桿裝配圖

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-5-23 15:27:07 | 只看該作者
老師傅銳氣不減當(dāng)年呀,!是為了不輸給時代的浪潮 / |' [6 x. Q) ?9 g' p! W- j+ D: W
12#
發(fā)表于 2011-5-24 11:40:34 | 只看該作者
我覺得第一種卡鍵的很好,第二種失去了雙出桿缸支撐好的特點
13#
發(fā)表于 2011-5-24 14:56:52 | 只看該作者
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子, Q( `6 w, T, E6 N0 e+ @
- Z& h, ]9 M5 j
最后面這種結(jié)構(gòu)如果桿是旋轉(zhuǎn)的會不會兩段桿旋開啊
# P( @0 `( r# v5 p1 w; _6 e7 u3 r2 N9 Q; \& r4 Z, c
14#
發(fā)表于 2011-5-24 14:58:23 | 只看該作者
后面這種結(jié)構(gòu)如果桿是旋轉(zhuǎn)的2 I. V7 q# W; I  V
兩段桿會不會旋開啊

點評

有這個可能,。  發(fā)表于 2011-5-25 05:20
15#
發(fā)表于 2011-5-25 17:37:47 | 只看該作者
打開不了……1 K8 b4 V, V, V3 P  b0 b
糾結(jié)啊8 s% d- f. ^* p% S1 l: _! H+ g, y
16#
發(fā)表于 2011-8-21 14:24:36 | 只看該作者
不知道為什么用這種結(jié)構(gòu),,雙活塞有什么好處嗎?如果是活塞桿比較細(xì),,建議使用熱套工藝
17#
發(fā)表于 2011-8-25 06:27:03 | 只看該作者
個人認(rèn)為這種油缸的特點是由于來回的油量一致,,方便用液壓伺服機構(gòu)控制它的回路,能做到精確的定位�,,F(xiàn)在一些工程機械的轉(zhuǎn)向油缸已經(jīng)使用這樣結(jié)構(gòu)的油缸了,。
18#
發(fā)表于 2011-8-25 10:42:50 | 只看該作者
版本要求有些高,要是2010的就好了
19#
發(fā)表于 2011-8-25 19:39:55 | 只看該作者
感謝老驥伏櫪,,論壇有你是我們的福氣
20#
發(fā)表于 2012-1-5 12:55:25 | 只看該作者
你好前輩,,我現(xiàn)在正在設(shè)計一個雙桿的伺服缸,能指導(dǎo)一下嗎,,裝配圖是怎么樣的,,還有傳感器部分又是怎么畫的,不勝感激
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