從還未投入使用的產(chǎn)品上拆下的軸承能用嗎,？

曉昀

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我們生產(chǎn)的產(chǎn)品中的一根主軸上裝幾窩進(jìn)口軸承,，由于后期做試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)主軸加工有問題,，就報廢了主軸,，重新去加工。現(xiàn)在主軸外協(xié)回來,，車間師傅告訴我：原來熱裝在報廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了（他的經(jīng)驗(yàn)是熱裝過的軸承最后都不能使用,，必須報廢）,。一窩軸承好幾萬,，就這樣報廢了？產(chǎn)品還沒有出廠投入使用,。

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請教社區(qū)有經(jīng)驗(yàn)的大俠,，此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用？
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秋葉楓紅

不明白,，等高手,，熱裝的話無非是加熱到120度左右，應(yīng)該不會對軸承產(chǎn)生什么損傷啊

2266998

這個要具體分析,，不能一概而論,，車間工人有經(jīng)驗(yàn)，不錯,，但有時說一個問題不全面,，
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1首先你軸承是多大的,？是否準(zhǔn)確知道以前是怎么裝的？確定是否還可以用,，必須確定以前的原始情況,，大軸承，假如沒有實(shí)質(zhì)損傷,，要繼續(xù)使用,，沒有明確理由，不應(yīng)當(dāng)報廢,，
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2 軸承是怎么拆下來的,，比較大的軸承，有些是用壓力機(jī)退下來的,，假如當(dāng)初就沒有考慮再用,，可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸，這個就基本不能用了,，因?yàn)榫�度已�?jīng)不夠了,，假如是做了套，仔細(xì)拆的,，滾道基本沒有損傷,，要檢測一下，就還可以用,，壽命可能有些損害,，但用一陣是沒問題的，
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3 拆卸以后,，再裝配,，要重新定公差帶了，這個要完全重新計(jì)算,，達(dá)到技術(shù)使用要求,，不可以按原來的公差裝配，那要影響使用的,，
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+ d# Z# y! s5 r* u, s( r7 Q% O: h" P4 自己搞不定,，要請一個家伙，明白的,，幫你做一個評估,，畢竟比新的省錢，當(dāng)然濫竽充數(shù)的家伙沒有用途,，

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stzwd

回復(fù) 2266998 的帖子

998  大俠分析的很對，我們拆軸承就是怎么去做,，和再次判斷是不是能用的,！

曉昀

謝謝3#,、4#兩位大俠！剛從車間回來,，原來熱裝方式是：電磁熱裝,，裝配溫度是120-130攝氏度。正在考慮怎拆軸承,，軸承內(nèi)徑分別為160mm,、140mm和130mm。拆下來的軸承肯定產(chǎn)生變形,，這一點(diǎn)毫無疑問,。進(jìn)口軸承太貴，還沒有使用了就報廢,，實(shí)在心疼,。
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% \% k( w% G, J拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進(jìn)行檢測？

曉昀

采取其他補(bǔ)救措施,，修復(fù)主軸,。

凡人一個

最好不要再用。
9 z3 S/ w" \/ }6 [$ C# s, i如果能夠支撐內(nèi)圈端面把軸承拆下來,，外圈和軸承箱配合較松的話,，拆下來后再使用沒有問題。
主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷,，如果磕碰,，即使肉眼看不出來，也不能夠
0 ~( w. A) P0 H; w- y5 P再使用,。
公差帶無需重新定制,，軸承也有彈性，尺寸及圓度等不會有變化,。
) R3 }& O+ e$ O4 k/ j% e+ x拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈,，才能夠裝配,。

fjchenyi

個人理解：熱裝是讓軸承受熱膨脹,，方便裝配,，如果收入均勻，那就不會產(chǎn)生變形,，但拆軸承可能由于過癮配合可能產(chǎn)生變形,，特別是不適當(dāng)?shù)牟鸪�方��,，所以拆過的軸承一定存在細(xì)小的變形，如果要求高,，最好不要使用,。個人愚見！

曉昀

現(xiàn)在采取往主軸通孔中通入液氮,，主軸受冷收縮,，軸承被退出來。主軸一端封死,，從另一端打液氮,。

Pascal

998大俠，
% h8 l* c& `) b) {7 E你的4點(diǎn)建議中的1,2,4條,，我非常贊同,。
第3條，能解釋下么,？為什么要重新定公差帶,？怎么重新計(jì)算？
先謝過了,！