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從還未投入使用的產(chǎn)品上拆下的軸承能用嗎?

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1#
發(fā)表于 2011-6-7 09:17:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 曉昀 于 2011-6-7 10:01 編輯 ; z* a: d. Z2 T1 p/ ^  ~+ G' ~: H& H% N
# }* c2 f0 `# d8 H
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品中的一根主軸上裝幾窩進(jìn)口軸承,,由于后期做試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)主軸加工有問題,就報(bào)廢了主軸,,重新去加工�,,F(xiàn)在主軸外協(xié)回來,車間師傅告訴我:原來熱裝在報(bào)廢的那根主軸上的幾窩軸承無法使用了(他的經(jīng)驗(yàn)是熱裝過的軸承最后都不能使用,,必須報(bào)廢),。一窩軸承好幾萬,就這樣報(bào)廢了,?產(chǎn)品還沒有出廠投入使用,。
3 J3 z$ z2 C1 w# e3 x
2 W! H+ X1 }% x% ~0 h$ e+ _9 x% {( l. d5 [; ^3 W  ~1 ^- Y  y
請(qǐng)教社區(qū)有經(jīng)驗(yàn)的大俠,此種熱裝過的軸承拆下后還能否使用,?: b3 ^8 S; w) k1 t+ C, N

本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2011-6-7 09:43:58 | 只看該作者
不明白,等高手,,熱裝的話無非是加熱到120度左右,,應(yīng)該不會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生什么損傷啊
3#
發(fā)表于 2011-6-7 09:44:52 | 只看該作者
這個(gè)要具體分析,不能一概而論,,車間工人有經(jīng)驗(yàn),,不錯(cuò),但有時(shí)說一個(gè)問題不全面,,9 h! P5 ~* o0 s# k! q7 z, Y
) r$ }8 j: G, n9 [6 V! [
1首先你軸承是多大的,?是否準(zhǔn)確知道以前是怎么裝的?確定是否還可以用,,必須確定以前的原始情況,,大軸承,假如沒有實(shí)質(zhì)損傷,,要繼續(xù)使用,,沒有明確理由,,不應(yīng)當(dāng)報(bào)廢,/ {9 K2 E2 X; t: J7 W# P% L
9 K$ \  t& T" H  I
2 軸承是怎么拆下來的,,比較大的軸承,,有些是用壓力機(jī)退下來的,假如當(dāng)初就沒有考慮再用,,可能就是頂著外圈作的破壞性拆卸,,這個(gè)就基本不能用了,因?yàn)榫纫呀?jīng)不夠了,,假如是做了套,,仔細(xì)拆的,滾道基本沒有損傷,,要檢測(cè)一下,,就還可以用,壽命可能有些損害,,但用一陣是沒問題的,,
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3 拆卸以后,再裝配,,要重新定公差帶了,,這個(gè)要完全重新計(jì)算,達(dá)到技術(shù)使用要求,,不可以按原來的公差裝配,,那要影響使用的,8 ]" L4 s/ d9 P7 s6 Z

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, p: H, u. p4 X9 h2 t" ~. x9 V2 X4 自己搞不定,,要請(qǐng)一個(gè)家伙,,明白的,幫你做一個(gè)評(píng)估,,畢竟比新的省錢,,當(dāng)然濫竽充數(shù)的家伙沒有用途,
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2 U. j0 d6 R* ?! Y$ i! i

點(diǎn)評(píng)

高人,。佩服  發(fā)表于 2011-6-7 10:47
4#
發(fā)表于 2011-6-7 09:51:07 | 只看該作者
回復(fù) 2266998 的帖子
* B0 w/ _1 O; v( X8 N9 \' A6 Z  b" t1 }2 i/ C
998  大俠分析的很對(duì),,我們拆軸承就是怎么去做,和再次判斷是不是能用的,!
* S; I, [9 G1 u2 K  B5 y6 c7 V
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:00:39 | 只看該作者
謝謝3#,、4#兩位大俠!剛從車間回來,,原來熱裝方式是:電磁熱裝,,裝配溫度是120-130攝氏度。正在考慮怎拆軸承,軸承內(nèi)徑分別為160mm,、140mm和130mm,。拆下來的軸承肯定產(chǎn)生變形,這一點(diǎn)毫無疑問,。進(jìn)口軸承太貴,,還沒有使用了就報(bào)廢,實(shí)在心疼,。: t+ Y: T+ j# g: J0 n

) C. k( M2 Z, M* U, x$ f拆下來的軸承公差和間隙不知哪里能進(jìn)行檢測(cè),?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 10:23:53 | 只看該作者
采取其他補(bǔ)救措施,修復(fù)主軸,。
7#
發(fā)表于 2011-6-7 10:56:58 | 只看該作者
最好不要再用,。+ Q+ o, c' a0 s+ |, f
如果能夠支撐內(nèi)圈端面把軸承拆下來,外圈和軸承箱配合較松的話,,拆下來后再使用沒有問題,。
& b* ]' X7 ?) T$ H" s- p' _主要是要保證鋼球或者滾子與滾道不能夠有磕碰傷,如果磕碰,,即使肉眼看不出來,,也不能夠  F4 ]* W1 c- y) w8 T0 P
再使用。1 I* r: _" F6 G% H9 \  q. z. n
公差帶無需重新定制,,軸承也有彈性,,尺寸及圓度等不會(huì)有變化。
: ~, T2 t  A. ?6 }/ E拆下軸承需要用汽油重新清洗干凈,,才能夠裝配,。

點(diǎn)評(píng)

謝謝您!2窩大軸承是可分離軸承,,小軸承是圓柱滾子軸承�,,F(xiàn)在考慮若專機(jī)回轉(zhuǎn)直徑允許的話就帶著軸承和齒輪一起去修復(fù)主軸。正在和外協(xié)廠家商量此方法,。  發(fā)表于 2011-6-7 11:17
8#
發(fā)表于 2011-6-7 12:11:35 | 只看該作者
個(gè)人理解:熱裝是讓軸承受熱膨脹,,方便裝配,如果收入均勻,,那就不會(huì)產(chǎn)生變形,但拆軸承可能由于過癮配合可能產(chǎn)生變形,,特別是不適當(dāng)?shù)牟鸪椒�,,所以拆過的軸承一定存在細(xì)小的變形,如果要求高,,最好不要使用,。個(gè)人愚見!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-7 16:03:47 | 只看該作者
現(xiàn)在采取往主軸通孔中通入液氮,,主軸受冷收縮,,軸承被退出來,。主軸一端封死,從另一端打液氮,。

點(diǎn)評(píng)

下午定了拆卸方案,,明天準(zhǔn)備拆。最后一定告訴大家最終結(jié)果,。  發(fā)表于 2011-6-7 21:06
試了嗎,?動(dòng)作要快啊,成功了就是無損拆卸了,。  發(fā)表于 2011-6-7 20:23
10#
發(fā)表于 2011-6-7 20:12:15 | 只看該作者
998大俠,,
: v* j/ i9 ?  @9 p9 u  j5 }6 e8 r你的4點(diǎn)建議中的1,2,4條,我非常贊同,。
& b- ^: _# x' z% D9 V第3條,,能解釋下么?為什么要重新定公差帶,?怎么重新計(jì)算,?; i5 \' p. |% m8 o
先謝過了!

點(diǎn)評(píng)

你要點(diǎn)他的樓層上的回復(fù),,他才能收到你的回復(fù)提醒,,要不然的話,不看下面評(píng)論,,看不到你的  發(fā)表于 2012-10-5 19:44

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