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機械社區(qū)

標題: 機械設(shè)計實例：磨頭 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-14 07:58
標題: 機械設(shè)計實例：磨頭
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-14 11:58 編輯

這個磨頭,，早有規(guī)范設(shè)計,，非常非常成熟的東西,，拿過來直接用就可以,，完全沒有自己設(shè)計的內(nèi)容在,。
不過,，如何制作零件并裝配出好磨頭,，還是有一些需要注意和考慮的地方,。
過去在工廠能夠檢修和修復(fù)，保證磨頭精度的,，一定是鉗工中的翹楚了。
40多年前當操作工時,，曾經(jīng)自制了若干個這樣的磨頭,，用在專用設(shè)備和在車床上磨外圓、內(nèi)孔和銑長鍵槽,。
前些年又有人要,，畫了圖紙，制作了幾個,。
現(xiàn)在把圖紙找了出來,，整理過，貼出來供大家參考,。
還是存在一點不好的習(xí)慣,，裝配圖沒有標件號，圖紙上形位公差簡略了些,，就請包涵了,。
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有點奇怪，這里上傳不支持RAR格式,，dwg格式也無法上傳,，只好轉(zhuǎn)成PDF格式了。圖紙如下：
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補充內(nèi)容 (2012-1-16 05:37):
已經(jīng)把圖紙歸攏到了一個文件,，以方便大家下載,。歸攏的文件在263樓,。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個樓層里有討論，除在點評里的互動外,，我在7樓,、11樓和34樓有補充。請?zhí)貏e注意34樓里的幾個必須,。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭,，內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)有不同，一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪,；二是前端為帶底部螺孔的莫氏內(nèi)錐,。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后，1,、取下砂輪和皮帶輪,；2、取下前后外蓋和螺蓋,；3,、用銅棒抵住主軸后端向前推。

作者: wutaohu 時間: 2011-6-14 08:11
感謝前輩分享,，學(xué)習(xí)中,、、,、

作者: fury 時間: 2011-6-14 08:12
我這個小白慢慢學(xué)習(xí),，

作者: tigerguo1975 時間: 2011-6-14 08:18
早上起來便看到好貼。

作者: 沒文化 時間: 2011-6-14 08:43
呵呵,，既然前輩拿出了這個設(shè)計,，并且還是有標準的。我就給點評一下,，說的不一定對,，還請大家多多指正。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用,，單邊固定,，另一邊靠彈簧預(yù)緊。這樣預(yù)緊力很難準確控制,。另外兩側(cè)的迷宮密封安裝螺紋太短了,，并且圖紙上沒有退刀槽。還有就是這么短的一個軸承座兩側(cè)加工軸承為精度很難保證,。如果讓我設(shè)計的話,，我會一側(cè)設(shè)計成固定形式，一側(cè)設(shè)計成浮動形式,。左邊選用雙列角接觸軸承固定,，右邊選用調(diào)心球軸承浮動,。并且采用油潤滑。兩側(cè)采用油封的形式,。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-14 09:27
回復(fù) 沒文化的帖子

1）首先得說明,，這是照搬的典范設(shè)計，全完沒有我自己的設(shè)計在里面,。
2）角接觸軸承必須這樣使用,，才能保證砂輪在切削負荷下的穩(wěn)定，你的成對角接觸軸承與調(diào)心軸承的組合使用,，由于無法消除調(diào)心軸承的游隙,，磨削時一定會出現(xiàn)震痕。
3）退刀槽怎么會沒有,？應(yīng)該不會吧,。
4）壓軸承的幾個螺套，其實是非常重要的零件,�,？戳艘幌聢D紙，螺紋精度沒有標,，形位公差沒有標,，熱處理沒有標。記得論壇上曾經(jīng)有過帖子說起過這些事,，國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂,，實則要求很高的配件。這些螺套,，一是要有足夠強度，必須經(jīng)過調(diào)質(zhì),，有相當硬度,；二是螺紋精度要足夠高；三是端面與螺紋的不垂直度很要緊,。以往制作磨頭,，不客氣說，我自己上車床才放心,。
5）潤滑,，對于這種磨頭，用鋰基潤滑脂就足夠,。當然,，制作和裝配的手段是決定性因素。用鋰基潤滑脂潤滑而產(chǎn)生不可承受的發(fā)熱現(xiàn)象,，肯定是制作裝配精度不夠,。不要考慮用油封,，油封在1200轉(zhuǎn)時馬馬虎虎，要是磨頭轉(zhuǎn)速到25000轉(zhuǎn)/分,，你也去用油封,？

作者: yumin 時間: 2011-6-14 09:36

我也順便發(fā)一個對大家可能有用的資料。

作者: 沒文化 時間: 2011-6-14 09:41
高手就是不一樣,，受教了,。不過現(xiàn)在的調(diào)心軸承可以做到負游隙，但要在訂貨時特別提出來,。另外您說這種結(jié)構(gòu)能轉(zhuǎn)到25000轉(zhuǎn)每分鐘,？？我記得V帶傳動最快也就5000-6000轉(zhuǎn),，還有脂潤滑的軸承能轉(zhuǎn)到這么高的速度嗎,？？,？還請你在指教下,。

作者: bycn 時間: 2011-6-14 09:47
呵呵，沒分了,，下不了了,，

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-14 09:49
回復(fù) hnhycgq 的帖子

1）圖紙圖面干凈整齊，應(yīng)當是基本要求,。要做到這一點,，用心和多花功夫而已，沒有訣竅,。譬如我畫中心線,，嚴格控制其伸出為某個一定尺寸，往往會先偏移工件端面線,，再用切除除去多余,。標注尺寸，就先點開柵格,，設(shè)定好柵格間距,，然后依照柵格保持尺寸線間距。最后,，一定還頻繁使用拉伸,，逐條調(diào)整。不想這樣麻煩的,，當然圖紙就不容易比我更整齊了,。
2）潤滑方法請見7樓回復(fù)。
3）這個磨頭裝在車床上使用，一般是把小拖板和刀架拆去,，裝在中托板上,。先做一個安裝座，安裝座上安裝磨頭的孔,，可以制作一根鏜桿,，在車床上本身鏜出，這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行,。要磨頭旋轉(zhuǎn),，當然得另外用電動機。

作者: 真的菜鳥 時間: 2011-6-14 10:27
實戰(zhàn)經(jīng)驗啊,，如今的學(xué)生搞設(shè)計的沒幾個進過車間認真踏實的學(xué)過做過的了

作者: 真的菜鳥 時間: 2011-6-14 10:34
本帖最后由真的菜鳥于 2011-6-14 10:37 編輯

想當年額也是機械專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,，除了精工實習(xí)跟著老師碰了幾次車床外，走上工作崗位后到車間也從不敢亂碰各類機床,，可想而知額怎能有實踐經(jīng)驗啊,，又怎能做個好的機械設(shè)計人員呢？可惜了多年的時光啊,，如今只能做不用技術(shù)的文件工作,，愧對當年所學(xué)的專業(yè)啊。雖然挺喜歡機械設(shè)計的制圖,，但沒機會如今也沒這個能力了,，郁悶啊
前輩如不介意，可否發(fā)給額這個菜鳥研究研究,，[email protected] 先謝過前輩

作者: 李澤 時間: 2011-6-14 10:48
我的郵箱[email protected]

作者: 互通有無 時間: 2011-6-14 11:29
8#的資料看不清,，能否說明來源或提供一下；謝謝啦,。郵箱：[email protected]

作者: ,。。折線,。,。。 時間: 2011-6-14 12:01
進來看一看,，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。,。,。

作者: stzwd 時間: 2011-6-14 12:32
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

前輩按照你這樣改能不能改成在車床上使用的內(nèi)圓磨，比如磨削油泵電機主軸的內(nèi)孔呢,？還有能不能也發(fā)一份到我郵箱啊哈哈[url=mailto:……[email protected]]……[email protected][/url],，拜謝了！

作者: 一片落葉 時間: 2011-6-14 12:37
學(xué)習(xí)一些，謝謝樓主分享,！

作者: 奔騰九 時間: 2011-6-14 14:00
不錯的東西,，值得新手參考。

作者: zzkczyljx123 時間: 2011-6-14 14:31
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

元帥很想知道什么情況下用兩個軸承,？用兩個軸承有什么好處?希望元帥能指點指點,！謝謝

作者: 雨天PPP 時間: 2011-6-14 15:45
不錯的，頂一個老前輩

作者: wangdong 時間: 2011-6-14 16:28
菜鳥學(xué)習(xí)了,。我也很想知道用兩個的有點,。曾經(jīng)經(jīng)歷過軸承外圈比內(nèi)圈厚一點點，用兩軸承鎖緊后轉(zhuǎn)不動現(xiàn)象,。不知是否是軸承精度問題�,，F(xiàn)在基本不敢用兩軸承。
這樣的帖子很能點化人,，建議站長專開個學(xué)習(xí)欄目來放這些帖子,。以典型實例為題，前輩大俠們指點其中精妙之處,。在工作中好師傅很難遇到,。自己看書又難以切身體會

。望社區(qū)里高人閑暇之余,，對我們這些菜鳥指點迷津,。

作者: cleverchild 時間: 2011-6-14 16:30
好案例，進來學(xué)習(xí)和揣摩,。呵呵,！謝謝樓主。

作者: 阿甘阿濤 時間: 2011-6-14 16:57
謝謝樓主發(fā)揚風(fēng)格

作者: fas7968 時間: 2011-6-14 20:28
什么叫指點迷律,，這就是,。如果在工作中有這樣的人去指點，那是人生多么的幸事啊�,，F(xiàn)在的社會里,，很少有人能跟你講了。煩請前輩給發(fā)一份,，要好好學(xué)習(xí)一下,。同時，也多么希望論壇里多一些這樣的講解,，對年青人平說真是太好了,。

作者: fas7968 時間: 2011-6-14 20:30
我的郵箱是[email protected],謝謝！

作者: sogood 時間: 2011-6-14 20:34
學(xué)習(xí)下,樓主可否發(fā)個給我了,多謝了! [email protected]

作者: vooha 時間: 2011-6-14 21:03
我剛好在設(shè)計一個0.005精度的磨頭,，我在兩側(cè)各用了一對背靠背角接觸軸承,，不知道中不中？？
還有,，我在法蘭蓋端用了骨架油封,，看你們說不行，是不是要用潤滑油,，加潤滑管路�,。�,？,？

作者: panweizuo 時間: 2011-6-14 21:41
回復(fù) fas7968 的帖子

害怕伏櫪前輩：您好！能幫我發(fā)到郵箱嗎[url=mailto:?[email protected]]?[email protected][/url].以便學(xué)習(xí)和揣摩,。謝謝,。下載我沒那么多錢。慚愧

作者: 嘉樂君子 時間: 2011-6-14 21:43
害怕伏櫪前輩辛苦了,，給我轉(zhuǎn)發(fā)一份資料,，謝謝！,！[email protected]

作者: yxz4538 時間: 2011-6-14 22:18
感謝前輩分享,，學(xué)習(xí)中、,、,、

作者: mars2050 時間: 2011-6-14 22:21
多謝前輩分享，麻煩發(fā)一份給我,，謝謝,！ [email protected]

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-15 05:33
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];
以上社友請檢查郵箱，已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給,。
[email protected]郵箱被告知無法送達,。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-15 07:55
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-16 05:57 編輯

要特別告知的是，對于這個東西,，設(shè)計是完全沒有問題的,，制造也不難，更重要的是裝配,。即使按圖紙制作,，檢驗合格的零件，如果拿來就用,，也肯定不可能裝配出合格的磨頭,。
當年在制作這個磨頭時，跑了不知道多少趟圖書館,，才找到這樣的資料,，記在工作筆記上并且一直到今天還記得。
1）預(yù)緊力,，在軸承軸頸為20時,，應(yīng)約20公斤力，軸頸30,，則約為30公斤力,；
2）主軸軸頸和軸承的配合要有過盈，但過盈不得大于0.003,，軸承外徑和套筒的配合則應(yīng)有間隙,，前軸承應(yīng)為0.002-0.006，后軸承為0.006-0.010,。
3）裝配后,，在主軸端的徑向跳動允差0.005。
因此,，除了有按圖紙檢驗合格的零件和足夠精度的軸承外,，裝配工必須能夠熟練使用量具，必須有可供選擇挑選的軸承和零件,，必須有微量修磨套筒孔徑和軸承軸頸的手段和能力,。
完全合格的磨頭，對于主軸頸20的磨頭,，可以在24000轉(zhuǎn)/分,；軸頸30的，16000轉(zhuǎn)/分,；軸頸40的,，10000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下長期工作。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-15 08:21
另外,，對套筒的加工,，其實也不難。
只要有普通的車,、磨加工手段,，這個軸承座套筒還是很好做的，先把外圓磨到尺寸和精度,，然后用四爪夾一端,，百分表找正，另一端中心架支承,，鏜削就可以,。

作者: 沒文化 時間: 2011-6-15 08:35
對于角接觸軸承的預(yù)緊力，手冊上是有規(guī)定的,，分為輕預(yù)緊,、中預(yù)緊,、和重預(yù)緊。20軸頸的預(yù)緊力大約是50-400N,。
個人認為：磨頭這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該選輕預(yù)緊,，應(yīng)該控制在100N以內(nèi)。

作者: xuechaoqun 時間: 2011-6-15 09:46
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-6-15 10:01 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

對于前輩的圖,，整體結(jié)構(gòu)都是標準磨頭結(jié)構(gòu),，沒什么異議。
我是補充一點自已經(jīng)驗：
1.根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速需要,，磨頭尾端的皮帶輪也會不同,，6000轉(zhuǎn)以下用V帶（常用A型，Z型）沒問題,，6000轉(zhuǎn)以上個人建議用多楔帶,，PK，PL都可以（依據(jù)傳遞功率,，中心距和包絡(luò)角）,；
2.關(guān)于軸承的密封，用密宮式密封沒問題,，（不能用接觸式油封,，增加了發(fā)熱，會在工作時提高主軸溫升,，影響精度和穩(wěn)定度）我有異議的地方是：9000轉(zhuǎn)以下的高速磨頭一般是填充航空潤滑脂潤滑的,，好的話可以兩三年不用換，普通的鋰基潤滑脂不行的,，高速時不能很好的提供潤滑,。9000轉(zhuǎn)以上時，一般都是油氣潤滑（圖上結(jié)構(gòu)并不適合高速）
3.其實對軸承選擇也很關(guān)鍵,，前輩也裝配時提過,，這里用角接觸軸承是沒錯的，如果不承受軸向力,，徑向受力不大又要求高速的話,，用70 C （15度接觸角）系列P4級對裝就行；徑向受力大時,，可用72系列,，軸向受力大時，可用AC（25度接觸角）系列P4級的,；精度要求不高時,，P5級也可以用。對于軸承的預(yù)緊,，我一般是傾向剛性預(yù)緊的,，自已做彈性預(yù)緊我是覺得不太可靠,，因素太多，不敢說能調(diào)到剛好,。調(diào)不好的話還不如剛性預(yù)緊,。
4.不管是前端也好，后端也好,，主軸上都要設(shè)計一個扳手位，好更換砂輪夾或皮帶輪時卡軸向,。
5,。如果是轉(zhuǎn)速在3000以上使用的話，砂輪夾最好是用標準的,，帶動平衡調(diào)整塊,。沒必要自已做，沒有自加工的一裝出來動平衡就能達到G0.2/0.3的,。
6.是一個安裝位置問題,，選大一點的車床，磨頭可以固定在拖板上,，在拖板后側(cè),，加長拖板安裝，不用拆前面的刀架,，這樣車磨都可以使用,，以前在公司沒有外圓磨時改過一臺（現(xiàn)在沒圖,類似旋風(fēng)銑)，磨頭電機固定在主軸上面也行,，后側(cè)面也行,，看磨頭軸座的結(jié)構(gòu)了。
其實這種磨頭+電機座有整套標準件賣的,，專門用來加車床上的,。可以調(diào)磨削角度,，還可以磨錐面和端面,，臺灣很多可選擇的，我也是做了以后才發(fā)現(xiàn),。都是前年的事了,。
算是對前輩的一點補充，不當之處指正,。

作者: 英武殿大學(xué)士 時間: 2011-6-15 09:58
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

害怕伏驥老先生能不能發(fā)個到我郵箱[email protected]謝謝老師傅了

作者: zhaojiangsa 時間: 2011-6-15 10:47
做了2年液體懸浮電主軸了,，對滾動軸承的也很感興趣，希望給我一份資料參考一下,，謝謝,！[email protected]

作者: linqingshan 時間: 2011-6-15 10:54
學(xué)習(xí)

作者: styx 時間: 2011-6-15 11:25
謝謝分享,，回復(fù)加點威望再下載。

作者: zhangsl5 時間: 2011-6-15 11:56
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

新手來學(xué)習(xí)
順便想了解承配外圈與套筒間隙配合為何前軸承和后軸承間隙不同,？

順便給我也發(fā)份吧
[email protected]
謝謝了

作者: 打雜大學(xué)生 時間: 2011-6-15 12:25
本帖最后由打雜大學(xué)生于 2011-6-15 12:38 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

下了一張裝配圖學(xué)習(xí)一下,，請教一下老師傅，1.彈簧裝置的作用

作者: 落英 時間: 2011-6-15 13:00
下下來看看,。多謝分享

作者: rshg 時間: 2011-6-15 13:28
我的郵箱：[email protected] 謝謝前輩,。

作者: Workman403 時間: 2011-6-15 14:18
呵呵，沒分了,，下不了了,，

作者: sanxian 時間: 2011-6-15 14:24
謝謝大師新人學(xué)習(xí)一下

作者: 宋由芳 時間: 2011-6-15 14:33
長見識了，謝謝前輩了

作者: du_best 時間: 2011-6-15 16:20
謝謝老人家分享,！學(xué)習(xí)一下,，沒有接觸到磨頭！

作者: zhaojiangsa 時間: 2011-6-15 16:41
[email protected] 請前輩給我發(fā)一份學(xué)習(xí)一下,，謝謝,！

作者: zipon 時間: 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn)？應(yīng)該說明一下吧,？

作者: kaixinmaliu1 時間: 2011-6-15 19:56
受教了
行家的態(tài)度更令人欽佩

作者: xtw77wh 時間: 2011-6-15 20:16
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

現(xiàn)在　雖然機床設(shè)備很高級了,，但是人的能力　卻很難達到這么高的要求了．

作者: h453704695 時間: 2011-6-15 21:21
這樣才感覺有人氣啊，好貼�,。,。。,。,。�

作者: zhangrongkk 時間: 2011-6-15 21:54
前輩的東西不錯,，就是沒錢下載

作者: 油潑面 時間: 2011-6-15 23:09
好貼,，頂。
學(xué)習(xí)了,，前輩的嚴謹 ,，理論實踐并行，以及對后輩的耐心指導(dǎo)讓人佩服,。想你致敬�,。�,！
見過一個用來磨油缸的磨頭,，原理結(jié)構(gòu)一樣，不過不好用今天終于明白啥原因了,。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-16 06:24

zipon 發(fā)表于 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn),？應(yīng)該說明一下吧,？

39樓說了這個磨頭制作合格后應(yīng)該可以使用的最高轉(zhuǎn)速。當然,，這些高轉(zhuǎn)速,，是作為內(nèi)圓磨頭的使用。
至于如首樓那樣使用平砂輪,，則應(yīng)該受平砂輪可使用最高線速度的限制,，一般在3000轉(zhuǎn)/分。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-16 08:03
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

謝謝參加討論,。
1）你說的非常對,，前面是我遺漏了。首樓的圖是個外圓磨頭,，用的是直徑200厚度20的平砂輪，設(shè)計轉(zhuǎn)速只是3000轉(zhuǎn)/分,，用了三角帶,。如果是內(nèi)圓磨頭，則萬萬不能使用三角帶,，以前用的是平皮帶,，現(xiàn)在當然可供選擇的多了些。不過一定也要注意選用皮帶的許用線速度,。
2）鋰基潤滑脂有多種牌號,，應(yīng)該選擇使用，不是隨便沾上個鋰基就哪種都能用的,。至于這種結(jié)構(gòu)的磨頭最高使用轉(zhuǎn)速,，請參見39樓的數(shù)據(jù)。這是內(nèi)圓磨床磨頭的通用結(jié)構(gòu),，如果找到內(nèi)圓磨床的說明書,，則數(shù)據(jù)就更有可靠性了。
3）較低轉(zhuǎn)速下,，剛性預(yù)緊完全可以,。轉(zhuǎn)速高，則不要放棄規(guī)范設(shè)計,。
4）這種小模頭,，換砂輪雙手可在兩端操作，扳手位不是必須的,。
5）磨頭是內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu),，磨外圓只是種替代手段，不應(yīng)也不可能安裝大的平砂輪,。標準砂輪夾用在這里有點浪費,。

作者: 秋葉楓紅 時間: 2011-6-16 08:21
本帖最后由秋葉楓紅于 2011-6-16 08:21 編輯

彭老師,，也請給我發(fā)一份吧，謝謝啦
[email protected]

作者: zhangsl5 時間: 2011-6-16 09:40
本帖最后由 zhangsl5 于 2011-6-16 09:43 編輯

害怕老能幫忙給我發(fā)一份么

[email protected]

作者: z654840923 時間: 2011-6-16 10:14
要有好多分才能下載�,�,！

作者: zhf0028 時間: 2011-6-16 10:37
好東西，謝謝分享啊,�,？戳讼旅娓魑坏幕貜�(fù)受益匪淺啊

作者: zhaojiangsa 時間: 2011-6-16 12:04
發(fā)表幾點看法，請前輩指教：
1.前端伸出端是不是太長,？影響剛度,？
2.砂輪座上沒工藝螺孔，內(nèi)錐面配好之后,，拆卸是否有問題,？
3.壓砂輪座得壓板外徑是不是可以大點？
4.皮帶傳動不需要卸荷裝置,？
5.總體感覺軸頸太小,，帶200的砂輪剛度不夠。
6.砂輪座與砂輪配合的尺寸公差這么大,？靠砂輪的面與內(nèi)孔沒垂直度要求,？
7.套筒兩端的孔沒同軸度要求？是一刀出來嗎,？怎么沒退刀槽呢,？
8.套筒式的外圓磨頭怎么往機床上裝？
160397857 剛建的QQ群,，有興趣的加,，相互學(xué)習(xí)，共同提高,。

作者: zhaojiangsa 時間: 2011-6-16 12:28
前輩,，還有一點需要請教，前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,，這怎么保證呢,，我們這80的軸頸，換不同的檢驗員去量,，差距一般有5個微的樣子,。有什么好的檢測辦法嗎？

作者: luyupei 時間: 2011-6-16 19:31
就是下載太費論壇幣了,，但是值得

作者: 溫暖機械 時間: 2011-6-16 22:01
機械行業(yè)的老前輩,，深表敬意！前輩給傳份資料吧，[email protected] ,，非常感謝,！

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-17 05:36
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected]
以上社友請檢查郵箱，已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給,。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-17 06:27
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-17 06:28 編輯

zhaojiangsa 發(fā)表于 2011-6-16 12:28
前輩,，還有一點需要請教，前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,，這怎么保證呢,，我們這80的軸頸，換不同的檢驗員 ...

已經(jīng)說過,，這些數(shù)據(jù)是前人的經(jīng)驗數(shù)據(jù),，我只是找到并且遵照去做而已。
如何使用量具,，這是個實踐性極強的技能,，尤其在沒有高端精密手段的時候。
這不是書齋工程師所能體會的事情,。

作者: fusheng2036 時間: 2011-6-17 08:55
老師能幫我發(fā)到郵箱嗎,？小生很想學(xué)習(xí)一下。謝謝了�,�,！ [email protected]

作者: hesheya 時間: 2011-6-18 23:21
像這種帖子應(yīng)該多發(fā),，多漲漲人氣,，真正做到溝通探討

作者: luiw 時間: 2011-6-19 07:03
分享學(xué)習(xí)，謝,！,、、,、,、、,、

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-19 09:18
[email protected],；[email protected]：
請檢查郵箱。

作者: pexray 時間: 2011-6-19 09:58
本帖最后由 pexray 于 2011-6-19 09:59 編輯

害怕伏櫪前輩 ,，能否麻煩您也發(fā)我一份圖紙,，謝謝了
[email protected]

作者: pexray 時間: 2011-6-19 10:09
還想請教害怕伏櫪前輩一個問題，如果是給模具拋光用的磨頭,，在結(jié)構(gòu)上是否需要這樣的高剛性,？

作者: sandy_love 時間: 2011-6-19 11:36
很精彩，謝謝【害怕伏櫪】前輩，看來裝配也是很關(guān)鍵,，連軸承也需要選配;既要保證內(nèi)圈也要保證外圈的配合公差,；
不夠積分！麻煩前輩也發(fā)我一份,，謝謝了,！
[email protected]

作者: 獨孤求魚 時間: 2011-6-20 15:16
感謝前輩分享，學(xué)習(xí)中

作者: 引擎的節(jié)奏 時間: 2011-6-20 18:51
圖片上應(yīng)該是車床改裝附加的磨頭,，要把刀架部分拆掉,，磨頭安裝在中托板上。

作者: 5453268tt 時間: 2011-6-20 22:34
師傅,，我是機械新學(xué)徒,，積分不夠，麻煩您發(fā)一份圖紙給我好嗎 [email protected] ,，麻煩您了

作者: husinger 時間: 2011-6-23 15:37
前輩,，資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎？多謝了,！[email protected]

作者: a19900802a 時間: 2011-6-23 15:43
我的QQ郵箱[email protected],，伏櫪前輩幫個忙謝謝

作者: cqdujun 時間: 2011-6-23 16:40
路過，好東西,，一定要看看,！

作者: 654078469 時間: 2011-6-23 18:55
謝謝樓主的分享！

作者: 四liu 時間: 2011-6-23 19:29
感謝前輩分享,，好好學(xué)習(xí)下,！

作者: incisor007 時間: 2011-6-23 19:38
支持，頂一個,希望能給我很大的幫助,。什么時候也上傳一下我自己的設(shè)計

作者: bacon1989 時間: 2011-6-23 23:23
我只是覺得機械無處不在,，只要用心解決遇到的問題，人人都可以成功�,。,。�,。,。。向前輩學(xué)習(xí),。,。。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-24 04:25
[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];[email protected];
請檢查郵箱,。

作者: 老屈 時間: 2011-6-24 14:55
這個帖子要認真看一下

作者: 654078469 時間: 2011-6-24 19:49
真的是太多了呢,！要了很多的分數(shù)呢,？

作者: 847844951 時間: 2011-6-24 20:40
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

一個結(jié)構(gòu)的好差不是看它是否是標準，而是看它的使用環(huán)境,，不是所有的磨頭都是長時間不間斷運轉(zhuǎn),，很多磨頭運行時間也就幾秒，所以鋰基潤滑也能跑30000,，恒預(yù)緊還不需要考慮溫控帶來的過多問題,，同樣成本也更低，現(xiàn)在的老板原則就是能用就行,，最好是最便宜的,，一年以后壞還能收點維修費。

作者: lwq5211314 時間: 2011-6-24 21:30
前輩也給我發(fā)一份吧只是想學(xué)習(xí)[email protected]

作者: zhonghua189 時間: 2011-6-24 22:57
害怕伏櫪前輩,，資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎,？多謝了！[email protected]

作者: 一方輕工 時間: 2011-6-25 11:40
感謝前輩分享,，學(xué)習(xí)中,、、,、

作者: fxm2020 時間: 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,，而且容易、明白,，不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

作者: canheyu 時間: 2011-6-25 15:17

學(xué)習(xí)

作者: bycn 時間: 2011-6-26 16:22
沒積分了,，發(fā)到我郵箱里吧[email protected] 謝謝了

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-26 17:33
[email protected];[email protected]
請檢查郵箱。

作者: 害怕伏櫪 時間: 2011-6-26 17:34

fxm2020 發(fā)表于 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,，而且容易,、明白，不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

這個斷語,，是不是你的實際經(jīng)驗,？
很想知道,。

作者: liang271887922 時間: 2011-6-29 00:00
下來看看謝謝了經(jīng)典

作者: birg 時間: 2011-6-29 07:42
很想下來學(xué)習(xí),，可惜積分不夠，前輩能發(fā)一份到我郵箱嗎 [email protected] 沒有老師,，只能通過論壇來學(xué)習(xí)進步了

作者: CHICLYXU 時間: 2011-6-29 13:18
本帖最后由 CHICLYXU 于 2011-6-29 13:20 編輯

對這個設(shè)備沒有細研究,，感覺這種錐形夾緊器和帶輪，磨砂輪分開最好便于安裝,、定位和拆卸,。壓簧改成蝶簧。個人見解�,。,。。�,！不知道前輩能發(fā)點資料到我郵箱,，[email protected] 謝謝！�,�,！

作者: jimyhyl 時間: 2011-6-29 13:43
受益匪淺！謝謝�,。,。。,。,。�,！

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