車床轉速，切深,，進給量，如何搭配最佳,？高手談經驗

戰(zhàn)神弟弟

望有經驗的師傅們給點心得,，車床轉速，切深,，進給量,，如何搭配最佳（基本原則）我覺得這個做機加工久了的師傅應該很有心得？在這方面我真的很欠缺,，老是感覺自己的參數(shù)給的很不滿意,。
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% |0 V, B* P$ @: C  p+ P還有就是能不能給刀具切削出個定義：刀具的最佳切削狀態(tài)？車（銑）削什么樣的材料達到什么樣的狀態(tài)才是最佳狀態(tài),，以此為例,，將相應材料的最佳加工狀態(tài)列出來。如果可以的話算不算是簡化了機加工技術問題,。

舉一例子：加工XX材料,，用XX刀具，粗加工切屑成XX形狀,，精加工切屑成XX形狀....這些都是最基本的,，當然機加工中種類很多,，出現(xiàn)的問題也很多，這些就需要有經驗的師傅們來分享他的經驗了,。
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: a) r) c1 P' I% C# u3 h如果每個人都貢獻一條類似于上訴的加工實例的話,，那么這么多人的話就可以匯集出一篇“機加工經典典集”了，這樣也就更加方便大家學習交流了

4 X1 z& P/ C- N% {本人雖然入行不久但也總結一小點經驗,，希望能帶動高手慷慨解囊,，不吝賜教

% d: \, n) c$ Q7 F低碳鋼的加工：刀具材料推薦用金屬陶瓷，品牌特固克CT3000/東芝NS530,，根據(jù)不同加工形狀選擇刀片形狀，粗加工鐵屑成短螺旋狀向外飛濺（用的是MT斷屑槽特固克的,，買刀的時候注意問下賣刀的）,，精加工成絲狀連續(xù)從主切削刃口向下留出，按照出屑形狀調切削三要素,，只要能達到切屑形狀,，保證加工質量的情況下盡量提高速度，我做小件一般粗精加工一把刀,，光潔度粗糙度精度沒的說,，一個刀尖的正常切削工作時間都長達30小時（輔助時間不算）
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在我這邊我沒發(fā)現(xiàn)有其他加工廠家比我這刀具加工低碳鋼效果好的（我主要做的20#鋼，Q235),，也有可能是我剛出道見識太短,，如果有不對的地方還請師傅們見諒賜教，更加希望有師傅能分享些：制定切削三要素的心得給我,，不盛感激
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182379041

為什么還沒人回答,。期待。,。,。

戰(zhàn)神弟弟

感謝鷹哥.......

JDLLL

那按照你上面說的加工低碳鋼的加工方法
$ f) M: C9 Y2 W- w8 r刀尖高度是應該高于中心呢 還是低或者一致 ？
加工中碳鋼比如典型的45鋼,，又是什么樣的辦法 ? 我們這里加工45鋼新買的刀片一定要磨過或者用油石油過才能做出光潔度來,，如果不磨不油，車直徑比較小的時候（比如直徑12）,，就很難車得光,。

LIAOYAO

車（銑）削加工的書籍里貌似都有常用材料對應刀具材料的切削速度，可以參考著用,，再依據(jù)實際切削情況來改變這些參數(shù),。

喝雪花干車床

我是做普車的。數(shù)控不明白。比如粗車45鋼50---100的通孔,，斷屑的話,，一般就是C型屑，不但亂飛,，還把合金頭下打個坑,。我認為這時最好出管屑。就像自行車剎車線似的,。這樣能沿著主軸孔排出,。刀尖要略高，卷屑槽屬于圓弧形,，進給量根據(jù)吃刀量來定,。我認為刀主要是在刀刃，刀刃“光潤”壽命就常,。粗車很多人磨個橫刃,，在砂輪那蹭一下。我認為這個3秒鐘的動作能決定你這把刀給你帶來的心情,。磨的太大刀的前角就不起作用了,。但是手法在高明，砂輪在好用,，磨出的橫刃也在0.4左右,。這時最好在把刀的住后面（刀刃的垂直面）輕輕叫砂輪“舔”一下。砂輪要平,。不行就回去拿油石去磨,。油石是修復用的。如果刀基礎沒磨好,，你用油石磨一個晚上也無濟于事,。刀尖，個人經驗粗車時習慣磨個平角（文字表達能力不好,，說不清楚）,，增加強度，粗車又不要光潔度,，至于圓弧,，我只磨成0.5左右的直線....
   盲孔的話，就必須斷屑了,。不斷屑的話能把人折磨瘋（有經驗的人都清楚）,。刀刃低，低多少看你轉速,、進給量,、吃刀量,。有時轉速高了就斷屑了，轉速低就順利排屑,。低的太多,，而且刃傾角也小，就容易“憋屑”了,。這把刀命不長了,，加工表面像狗啃的。最主要的特征是刀架鎮(zhèn)的厲害,，聲音恐怖,。先說這些吧，全是個人愚見,，望高人指點一二

戰(zhàn)神弟弟

回復 JDLLL 的帖子

我的刀尖都是擺在中心位置上的，除了有時候鏜孔我放高一點,，對這個調整刀尖高低的加工方法不懂,，請問這位師傅這里面有什么竅門嗎

guo122426

我是來學習的 11111111

jinyuanbin

學習學習學習學習學習學習學習學習

海秋

查機械手冊，上面有相應的技術參數(shù),，可以找到,，不過還得看設備和員工的技術水平了！·········