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樓主: 941121
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用特殊電機(jī)還是用機(jī)械方式,?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-6-28 19:01:47 | 只看該作者
用2個(gè)類(lèi)似自行車(chē)后軸上的離合器(正轉(zhuǎn)連接反轉(zhuǎn)分離的那種)。分別在一個(gè)在正轉(zhuǎn)的時(shí)候連接 一個(gè)在反轉(zhuǎn)的時(shí)候連接,分兩條傳動(dòng)路線(xiàn)。來(lái)回的速度差就可以隨便調(diào)整了吧,。
22#
發(fā)表于 2011-6-28 19:18:13 | 只看該作者
  或者讓和絲杠配合那個(gè)東西和絲杠正轉(zhuǎn)同向.如果這樣的話(huà)  去的時(shí)候速度就等于 轉(zhuǎn)速差乘以螺距。反向時(shí)候等于轉(zhuǎn)速和乘以螺距,。不過(guò)那個(gè)東西還要轉(zhuǎn)還要帶其他東西移動(dòng)就比較復(fù)雜。
23#
發(fā)表于 2011-6-28 20:26:29 | 只看該作者
我的方法:左面大輪(同步帶連接絲杠),,中間馬達(dá)軸輪,,右面小輪(直接連接絲杠)。中間馬達(dá)軸輪的底座可以左右移動(dòng)移動(dòng),,這樣即可以了,。聯(lián)系QQ:975374008
24#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-28 21:18:08 | 只看該作者
謝謝各位大俠,正在對(duì)各位大俠的幫助進(jìn)行研究,,學(xué)習(xí),。再次謝謝了。
25#
發(fā)表于 2011-6-28 23:20:02 | 只看該作者
路過(guò)·····賺下威望···············
26#
發(fā)表于 2011-6-29 19:20:55 | 只看該作者
你可以差下 有沒(méi)有能改變電機(jī)級(jí)數(shù)來(lái)調(diào)速的電機(jī),,和調(diào)級(jí)數(shù)需要什么,。
27#
發(fā)表于 2011-6-29 19:40:39 | 只看該作者
聽(tīng)著就像是高手 我才是菜鳥(niǎo)啊    看都沒(méi)看懂
28#
發(fā)表于 2011-6-29 21:21:26 | 只看該作者
汽缸好像可以的,加限位--
29#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-8 11:28:01 | 只看該作者
回復(fù) zhangrongkk 的帖子

謝謝,,現(xiàn)在就是考慮用氣缸的方式,。
30#
發(fā)表于 2011-7-8 14:38:15 | 只看該作者
用氣缸的話(huà)價(jià)格也不這么高的吧!

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