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樓主: 941121
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用特殊電機還是用機械方式?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2011-6-28 19:01:47 | 只看該作者
用2個類似自行車后軸上的離合器(正轉(zhuǎn)連接反轉(zhuǎn)分離的那種),。分別在一個在正轉(zhuǎn)的時候連接 一個在反轉(zhuǎn)的時候連接,,分兩條傳動路線。來回的速度差就可以隨便調(diào)整了吧,。
22#
發(fā)表于 2011-6-28 19:18:13 | 只看該作者
  或者讓和絲杠配合那個東西和絲杠正轉(zhuǎn)同向.如果這樣的話  去的時候速度就等于 轉(zhuǎn)速差乘以螺距,。反向時候等于轉(zhuǎn)速和乘以螺距。不過那個東西還要轉(zhuǎn)還要帶其他東西移動就比較復(fù)雜,。
23#
發(fā)表于 2011-6-28 20:26:29 | 只看該作者
我的方法:左面大輪(同步帶連接絲杠),,中間馬達軸輪,右面小輪(直接連接絲杠),。中間馬達軸輪的底座可以左右移動移動,,這樣即可以了。聯(lián)系QQ:975374008
24#
 樓主| 發(fā)表于 2011-6-28 21:18:08 | 只看該作者
謝謝各位大俠,,正在對各位大俠的幫助進行研究,,學(xué)習(xí)。再次謝謝了,。
25#
發(fā)表于 2011-6-28 23:20:02 | 只看該作者
路過·····賺下威望···············
26#
發(fā)表于 2011-6-29 19:20:55 | 只看該作者
你可以差下 有沒有能改變電機級數(shù)來調(diào)速的電機,,和調(diào)級數(shù)需要什么。
27#
發(fā)表于 2011-6-29 19:40:39 | 只看該作者
聽著就像是高手 我才是菜鳥啊    看都沒看懂
28#
發(fā)表于 2011-6-29 21:21:26 | 只看該作者
汽缸好像可以的,,加限位--
29#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-8 11:28:01 | 只看該作者
回復(fù) zhangrongkk 的帖子

謝謝,,現(xiàn)在就是考慮用氣缸的方式。
30#
發(fā)表于 2011-7-8 14:38:15 | 只看該作者
用氣缸的話價格也不這么高的吧,!
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