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發(fā)個紙管用快速夾頭的圖片,,誰能說明一下結(jié)構(gòu)和是如何使用的,? |
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點評
當(dāng)時我也想過,頂爪退回用橡皮筋拉回,,可是橡皮筋在套圈外面,,套圈就要車槽,頂爪也要避空,,套圈本來就只有2.5MM厚,,橡皮筋暴露在外,本身壽命有限,,不美觀,,也易磨斷。
最好在四個頂爪部位圍一O形圈,,這樣下紙筒時O形圈收縮頂爪就更方便下,。
這個圖已是全的了,,就差沒鎖螺絲,,成本結(jié)構(gòu)就是這樣,套3英寸的紙管用的
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點評
不知道是誰的專利了,挺常用,但沒見過樣本,,我當(dāng)年也是根據(jù)臺灣高速分條機放料夾頭原理改為簡單手工操作的,。只是覺得機構(gòu)很精巧,,拿出來跟大家分享一下
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點評
是俺錯了,,其他不說了
搞人身攻擊有什么意思,?
我只是想讓這個結(jié)構(gòu)對大家能有所啟發(fā)
不好意思,沒見識,,大腦比較空,,再憑空就更想不出來了,還是大俠高啊
看不出才要思考嘛,,不經(jīng)過大腦也沒什么價值
圖不全,,看不出來里面是怎么動作的
這種結(jié)構(gòu)比氣脹軸還要簡單,關(guān)鍵你要明白里面的凸輪是如何動作,。這種主要是針對紙卷/膠紙卷/布卷,,往地上 一放,穿根軸,,兩人就抬上放料架,,很省事,如果是一根1.5m或1.8m的紙卷用氣脹軸穿,,一個氣脹軸就夠兩人搬了
使用的地方不同,,這種適合中間軸可以用比較細的鍍鉻棒,25/30的,,然后穿比較長的紙卷或布卷時軸就會很輕,,如果是氣脹軸的話根本不適合手工搬運,要然的張力了,,對邊了的結(jié)構(gòu)復(fù)雜很多,。
阿拉用過氣漲縮的,成熟產(chǎn)品,,簡單,,機械的復(fù)雜,不好調(diào)整凸塊,,就這個差別,,
是手動夾緊,凸輪形式的,,純機械,,非氣非液非電
知道液漲,氣漲縮第一次聽說,,呵呵
是氣漲縮的,,樓主出個題目,,看看大家水平,哈哈,,樓主會發(fā)樣本的,,我相信,請靜候,,哈哈
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點評
凸輪輪廓應(yīng)該是類似個正方形吧,,把四個角倒圓,,頂點位置為高點,邊位置為低點,。
再補充一下,,我一直都是用第三視角出圖,用慣國標(biāo)第一視角的可能不太習(xí)慣
多謝大哥鼓勵
評分
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點評
我現(xiàn)在也沒有零件圖,,原圖在以前公司,,并未帶出,看看論壇的高手有沒有想到,,后面我打算做出來再講講結(jié)構(gòu),,
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