多頭螺紋的加工---[請(qǐng)教]

wenyun

九樓說(shuō)的好理解,，謝謝九樓,。我還想問(wèn)一下九樓的師傅橫向進(jìn)刀要進(jìn)多少呢也是按6mm的螺距進(jìn)刀嗎（小徑車(chē)到多少）,。我主要是沒(méi)見(jiàn)過(guò)多頭螺如果見(jiàn)過(guò)別人車(chē)過(guò)一次肯定能搞定。在次謝謝九樓的大俠,。

wenyun

原帖由 A-深藍(lán) 發(fā)表
5 o& H  L2 m/ S, u- U9 G 大家說(shuō)的不錯(cuò),，用數(shù)控車(chē)車(chē)會(huì)方便一點(diǎn)，精度也好控制．普通車(chē)床煩瑣   

                                                                        你說(shuō)也有道理,，但是沒(méi)有弄清工藝你怎么編趁程呢,？數(shù)控也就是分頭比較方便，但是關(guān)鍵的幾個(gè)尺寸你還得弄懂撒,。

shenliankun

回樓主.車(chē)螺紋之前要知道.公稱直徑D實(shí)際外圓尺寸是多少.一般減去螺距,例,M24*3.實(shí)際23.7mm.中徑d2=d-0.6495p.是檢查螺紋精度,也可換算成橫向進(jìn)給中拖板刻度0.6495*2*3=3.897切削深度,而實(shí)際進(jìn)3.6左右.因刀尖.角度等誤差.你只要按普通螺紋切削,導(dǎo)程內(nèi)有三條螺旋線.

shenliankun

回樓主.車(chē)螺紋之前要知道.公稱直徑D實(shí)際外圓尺寸是多少.一般減去螺距,例,M24*3.實(shí)際23.7mm.中徑d2=d-0.6495p.是檢查螺紋精度,也可換算成橫向進(jìn)給中拖板刻度0.6495*2*3=3.897切削深度,而實(shí)際進(jìn)3.6左右.因刀尖.角度等誤差.你只要按普通螺紋3mm螺距切削可以了,導(dǎo)程內(nèi)有三條螺旋線而己.

cjx867

          多頭螺紋的加工
% v+ [, ?; A. Q+ O9 z9 K2 `- j   螺紋的分類(lèi),，除按斷面形狀劃分外,，還有按螺紋上螺旋槽的多少來(lái)分類(lèi)。有一條螺旋槽的螺紋,，是稱為單頭螺紋,。有兩條以上螺旋槽的螺紋，是稱為多頭螺紋,。螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離,，稱為螺距。沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離,，稱為導(dǎo)程,。
導(dǎo)程與螺距的關(guān)系可用下式表示；
             L = t × n
$ G" _! @6 Y, \& I式中  L － 螺紋導(dǎo)程（mm）,，
      n － 螺紋頭數(shù),，
      t － 螺紋螺距（mm）,。
車(chē)削多頭螺紋時(shí),，在走刀箱上應(yīng)該用導(dǎo)程（mm）來(lái)按銘牌上規(guī)定，調(diào)整變換手柄位置,。
車(chē)削多頭螺紋的分頭方法,；
" b  @, N+ A0 j1 N7 N) j 車(chē)削多頭螺紋時(shí)，解決螺紋分頭方法有二種,，在螺紋的導(dǎo)程上進(jìn)行分頭,，稱為導(dǎo)程分頭法，另一種是在螺紋的圓周上進(jìn)行分頭,，稱為圓周分頭法,。
( q$ c# d4 ^$ N   （1） 在螺紋的導(dǎo)程上分頭介紹二種方法。
        用小刀架上刻度盤(pán)的刻度來(lái)分頭,；
! s  m( a# ]5 Z/ \          即利用小刀架刻度掌握車(chē)刀移動(dòng)距離,，從而達(dá)到正確分度目的。當(dāng)車(chē)好一個(gè)螺旋槽后,，只要將小刀架依據(jù)刻度,，移動(dòng)一個(gè)螺距的距離，就可車(chē)削相鄰的另一個(gè)螺旋槽,。
        用百分表確定小刀架移動(dòng)值來(lái)分頭,；
          即將百分表座固定在床鞍上，百分表測(cè)量桿測(cè)頭頂在小刀架滑板端部,，可根據(jù)百表上的讀數(shù)確定小刀架的移動(dòng)尺寸來(lái)進(jìn)行分頭,。
   （2） 在螺紋的圓周上分頭方法。
         介紹用調(diào)整車(chē)床上掛輪來(lái)分頭
6 j; v$ e0 c2 S: K0 J0 Z6 J          當(dāng)（Z1）上的軸和車(chē)床主軸的轉(zhuǎn)速相同,，而且主動(dòng)齒輪（Z1）的齒數(shù)是工件螺紋頭數(shù)的倍數(shù)時(shí),，車(chē)完一頭螺紋,，仃車(chē)后，就在主動(dòng)齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）相嚙合的位置上畫(huà)記號(hào)1（Z1）,、2（Z2）,，然后使主動(dòng)齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）脫開(kāi)，把主動(dòng)齒輪（Z1）轉(zhuǎn)過(guò)一定的齒數(shù)（雙頭螺紋轉(zhuǎn)Z1/2,，三頭螺紋轉(zhuǎn)Z1/3）后,，再使它重新與中間齒輪（Z2）嚙合，就可開(kāi)始車(chē)其它幾個(gè)頭的螺紋,。   
        當(dāng)主動(dòng)齒輪（Z1）的齒數(shù)不是工件螺紋頭數(shù)的倍數(shù)時(shí), 車(chē)完一頭螺紋,，仃車(chē)后，就在絲杠齒輪（Z4）和中間齒輪（Z3）的嚙合位置上畫(huà)記號(hào)3（Z3）,、4（Z4）,，然后使（Z4）和（Z3）脫開(kāi)，把絲杠齒輪（Z4）轉(zhuǎn)過(guò)一定的齒數(shù)[絲杠齒輪應(yīng)轉(zhuǎn)的齒數(shù)（Z4）=主動(dòng)齒輪齒數(shù)（Z1）×中間齒輪齒數(shù)（Z3）/ 螺紋頭數(shù)×中間齒輪齒數(shù)（Z2）],，再使它重新與中間齒輪（Z3）嚙合,，就可開(kāi)始車(chē)其它幾個(gè)頭螺紋。  
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wenyun

謝謝各為大俠,，我現(xiàn)在弄懂了,。謝謝！�,。,。�

三腳貓

今天有張圖紙,雙頭螺紋導(dǎo)程是6,牙距是3,。操作工問(wèn)我單頭和雙頭螺紋使用上有什么區(qū)別,？
' q- G+ T, h- ^5 B9 L  `8 L我回答說(shuō);這個(gè)螺紋直徑?jīng)]這么大螺距規(guī)格.用雙頭螺絞就可以解決了,還有是螺紋自鎖性好(相當(dāng)于細(xì)牙比粗牙自鎖性好)
! J! r7 [: x" F$ c% @6 p不知這樣解釋是否合理？

三腳貓

又想到了個(gè)問(wèn)題,比如說(shuō)這個(gè)螺紋直徑有螺距6,、3的規(guī)格,，又如何解釋雙頭和單頭呢？
8 V' @( ^& {( j6 v. H/ q我會(huì)說(shuō);雙頭螺紋即有粗牙的導(dǎo)程(螺距)又有細(xì)牙的自鎖性,。

西北風(fēng)zlh

我以前見(jiàn)過(guò)噴吸鉆鉆頭,，與鉆桿的聯(lián)接螺紋就是多頭（4頭）矩形螺紋，它的一個(gè)很重要作用就是裝卸鉆頭時(shí)的速度特別快,。

kghui520

11樓問(wèn)的好,到底按多少的螺距進(jìn)刀.
4 W! w. g& H+ n. x# x我想是要按2的螺距進(jìn),應(yīng)該是!
& \: i7 O+ n0 f9 m要多大小徑我也不清楚,樓主沒(méi)說(shuō)大徑