更多隱患尚未公開——中科院院士簡水生在動車追尾事件發(fā)生前的談話

LIAOYAO · 發(fā)表于 2011-7-26 13:51:43

關于 中國的高鐵,，全部采用無砟的整體道床,。
找了臺灣高鐵的資料,，有興趣的自行參閱
www.c-km.org.tw/Studentscope/introduct2/無道碴道床軌道研究介紹.pdf

節(jié)錄部分內容

綠人科技 · 發(fā)表于 2011-7-26 14:01:39

先頂一下�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。�

綠人科技 · 發(fā)表于 2011-7-26 14:09:31

看完了不得不再頂一下�,。,。。,。,。�,！

綠人科技 · 發(fā)表于 2011-7-26 14:17:06

中國現在這種制度風氣太腐敗了！�,。,。。,。,。。,。,。。,�,！

桃花島 · 發(fā)表于 2011-7-26 14:58:05

簡水生：工程質量應該嚴格檢測只是一方面。 ( W0 t3 L2 \3 J
　　我跟你大概地說一件事情,。中國的高鐵,，全部采用無砟的整體道床。2000年我去歐洲做本專業(yè)的考察研究,，但我到了英法德,、到了比利時、丹麥,、西班牙等好幾個國家都仔細看了他們的高鐵鐵路,，發(fā)現都是有砟的。只有德國做了一段無砟整體道床實驗,，但當時的部長卻拍板決定中國的高鐵都采用這種無砟整體道床,，誰也不敢提不同意見。

....誰也不敢提不同意見這就是中國特色

abdfmn373 · 發(fā)表于 2011-7-26 15:13:06

一個國家作項目都存在這么多隱患,，你說我們這些設計小項目的人該雜辦,？？,？領導班子的問題太嚴重了,！

lxb1212 · 發(fā)表于 2011-7-26 16:32:00

和三峽工程一樣，上馬之前的論證工作基本上是一言堂,，容不得反對聲音�,。�,！

lxb1212 · 發(fā)表于 2011-7-26 16:32:01

和三峽工程一樣,，上馬之前的論證工作基本上是一言堂,，容不得反對聲音！�,�,！

lxb1212 · 發(fā)表于 2011-7-26 16:32:01

和三峽工程一樣，上馬之前的論證工作基本上是一言堂,，容不得反對聲音�,。�,！

永輝機械 · 發(fā)表于 2011-7-26 17:03:36

難得的講真話的人,，中國太需要這樣的人了。我們國家整體素質不均衡,，還要提高,！

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