低速重載齒輪熱處理工藝

曉昀 · 發(fā)表于 2011-7-26 11:13:11

大小齒輪的材質(zhì)均為：20CrMnTi；鍛件,；模數(shù)為：8；
現(xiàn)在的熱處理工藝路線(xiàn)為：
大齒輪：鍛造----正火----滲碳淬火：HRC54-58，芯部HRC35-40-------齒面滲碳層深度1.0-1.3.
小齒輪：鍛造----正火----滲碳淬火：HRC56-62,，芯部HRC35-40-------齒面滲碳層深度1.4-1.8.

這樣安排工藝合理嗎？謝謝,！

laodongbeiren · 發(fā)表于 2011-7-26 11:33:19

翻翻熱處理手冊(cè)多省事

曉昀 · 發(fā)表于 2011-7-26 12:05:17

看書(shū)了,，有些有要求在正火后安排調(diào)質(zhì)處理，我覺(jué)得不必要,，但是不確定,，請(qǐng)教之。

wfsoochow · 發(fā)表于 2011-7-26 12:07:23

滿(mǎn)合理的,，低速重載的齒輪主要失效形式就是齒輪的折斷,，要保證齒根彎曲強(qiáng)度

kdlz2000 · 發(fā)表于 2011-7-26 20:59:57

我覺(jué)得你的看法可以了，問(wèn)題不大,，不正確,，還請(qǐng)指教！

yusixway · 發(fā)表于 2011-7-27 12:39:48

挺樓主一下,，雖然我也不知道答案,！

silei126 · 發(fā)表于 2011-7-27 14:01:18

曉昀發(fā)表于 2011-7-26 12:05
" e# x; h' F* Y+ ^/ u看書(shū)了，有些有要求在正火后安排調(diào)質(zhì)處理,，我覺(jué)得不必要,，但是不確定，請(qǐng)教之,。

因?yàn)樵擙X輪室重載,，建議調(diào)質(zhì)處理。

╰→平淡· · 發(fā)表于 2011-12-28 00:20:08

同意樓上的說(shuō)話(huà)~~~~�,。。,�,！

zoubo · 發(fā)表于 2012-2-19 20:59:25

低速重載的齒輪主要失效形式就是齒輪的折斷,，要保證齒根彎曲強(qiáng)度

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