昨天，一個(gè)家伙問(wèn)阿拉,，他說(shuō)：你說(shuō)象這種撞車(chē)能避免嗎,？阿拉說(shuō)不能，當(dāng)然也不是說(shuō)就必須要撞,，沒(méi)有誰(shuí)有那種惡劣的企圖,。只是說(shuō)沒(méi)有辦法避免這類(lèi)事故的根源，因?yàn)樘嗟募夹g(shù)細(xì)節(jié)你不懂,，太多的東西你控制不了,。飛機(jī)在天上不撞，是因?yàn)橛幸徽卓刂葡到y(tǒng),，非常嚴(yán)密的,，舉個(gè)例子說(shuō)：米國(guó)打老薩的時(shí)候，十幾個(gè)國(guó)家?guī)资N不同型號(hào)的由各國(guó)國(guó)家生產(chǎn)的飛機(jī)在伊拉克進(jìn)進(jìn)出出,，全部的空管是由三架預(yù)警機(jī)完成協(xié)調(diào)的,，連米國(guó)的盟國(guó)英國(guó)佬都看的目瞪口呆，連英國(guó)的家伙都認(rèn)為肯定會(huì)撞幾次,，但歷經(jīng)40天,，就是沒(méi)有撞，這個(gè)就值得我們學(xué)習(xí)一下的,。
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8 G7 H* `( ~' }1 Z5 ^3 M2 E 國(guó)人對(duì)技術(shù)從來(lái)不追求細(xì)節(jié),，假如你說(shuō)一個(gè)都沒(méi)有，肯定是瞎說(shuō),，阿拉是說(shuō)非常少,。阿拉對(duì)那老板說(shuō)，你下面的技術(shù)人員也有百十號(hào)人了,，假如阿拉給你一個(gè)載荷,，你回去找他們?cè)O(shè)計(jì)一根阿拉要的齒輪軸，看能否設(shè)計(jì)出來(lái),？那老板說(shuō)應(yīng)該是不能,，還沒(méi)到那個(gè)能力。8 P& A0 [& K% V2 o
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技術(shù)是講究細(xì)節(jié)的,，我們大家常用的作齒輪軸的材料不下20種,，有多少家伙能準(zhǔn)確說(shuō)出哪個(gè)東西怎么用,？我相信不多！但不能說(shuō)所有人都不懂,，那是瞎扯,，只是說(shuō)非常明白的家伙非常少，少之又少罷了,。
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我們還有一個(gè)弱點(diǎn),，就是輕信其它行業(yè)有能人，甚至有超級(jí)能人,，為什么,？因?yàn)槟汶x他遠(yuǎn)，你不了解人家,，誤以為那家伙是能人,。阿拉從來(lái)給自己定位是一個(gè)‘混事之徒’，正因?yàn)樗奶幓�,，�?jiàn)過(guò)大批能人,，即那個(gè)行業(yè)的爺，也為這些爺服務(wù)過(guò),，做過(guò)事情,，比如冶金行業(yè)的馮爺，航空合成材料的趙爺,，等等,，見(jiàn)的爺多了，越捉摸中國(guó)必須進(jìn)步,！阿拉好多年前就說(shuō)過(guò),，在很多地方說(shuō)過(guò)，國(guó)家什么時(shí)候就算進(jìn)步了,？就是徹底淘汰了象阿拉這樣的混混,，使之沒(méi)有饅頭吃，沒(méi)處混事兒去,，那時(shí),，國(guó)家一定是世界強(qiáng)國(guó)，根本就不必與誰(shuí)辯解什么,！人家說(shuō)你不是強(qiáng)國(guó),，你根本就不搭理他，沒(méi)有必要,，就像現(xiàn)在許多家伙說(shuō)阿拉一樣，阿拉就是笑一笑,。
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發(fā)表于 2011-7-27 11:52:43
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