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樓主: 憨老馬
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汽車的有效載荷,,請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-9-7 08:00:16 | 只看該作者
如果客戶的確需要8立方的奶罐車,,起碼需要整車總重15噸以上的車,,三菱FM系列似乎可以滿足。8 C: i4 S7 t1 X- e% v" i' [
再上傳二份相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),;1 u" W2 ?  a7 G) Y$ b

! o! v- g9 w5 C2 ], Q4 o1 Q1 v3 u3 s) X+ o4 t) [: H

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點(diǎn)評

感謝,!  發(fā)表于 2011-9-7 08:46
12#
發(fā)表于 2011-9-7 22:43:00 | 只看該作者
論壇搞汽車的人不多呀,,這個(gè)汽車的最大裝載質(zhì)量應(yīng)該是11000-32650,兩個(gè)TOTAL之差,。11000是滿載最大總質(zhì)量,,3,300, 7,700 分別是滿載前后軸荷,。最大裝載質(zhì)量(11000-32650)是整車帶貨前后軸荷分配比較合理的情況下,,你改裝奶罐車是很難做到的。不過三菱的輪胎是8.25-20-14PR按照國內(nèi)思維超載,,是能裝很多的,。8.25-20輪胎差了點(diǎn),現(xiàn)在買的話,,至少子午胎或者真空子午胎了,。改裝奶罐車有公告嗎?奶罐需要動力嗎,?

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憨老馬 + 20 多謝賜教,!

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13#
發(fā)表于 2011-9-7 22:45:20 | 只看該作者
奶罐車的話,運(yùn)營是時(shí)間要求可能比較嚴(yán)格,,所以選大點(diǎn)的比較合適,,最高速度要高點(diǎn)。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2011-9-8 07:00:28 | 只看該作者
zhanditulong 發(fā)表于 2011-9-7 22:43
; U8 e) }% y+ _" @& V/ H論壇搞汽車的人不多呀,,這個(gè)汽車的最大裝載質(zhì)量應(yīng)該是11000-32650,,兩個(gè)TOTAL之差。11000是滿載最大總質(zhì)量,, ...

( ]/ C5 A5 ~) p/ b% Y2 y7 @, C感謝,!
/ H, W6 O2 ^4 Y1、“...你改裝奶罐車是很難做到的,�,!保瑸槭裁�,?要怎樣做才可以呢,?
  m* I: T0 ~7 E; {2、奶罐不需要動力,!4 E" t% e9 Z6 S0 l8 v$ J: H
3,、“...改裝奶罐車有公告嗎,?...”,車是外國的客戶自己買的,,我們只是把罐子做好送去,,并負(fù)責(zé)裝配好。我知道這個(gè)涉及車輛改裝,,國內(nèi)是有規(guī)范的,,在國內(nèi)我不能這樣做,但在客戶的那個(gè)國度,,我就不知道例規(guī)如何,!如果真要做,我想盡量多了解一點(diǎn),。
0 L& W1 k. ~8 k
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點(diǎn)評

這個(gè)問題槽罐車有專業(yè)的制作方法,,就是將槽罐橫截分成N格,以等分載荷和防止沖擊波,。  發(fā)表于 2011-9-8 08:43
“很難做到”是指前后軸負(fù)荷分配問題,,奶罐車滿載時(shí)重心偏后,限制了上裝重量,。  發(fā)表于 2011-9-8 08:35
15#
發(fā)表于 2011-9-8 08:50:29 | 只看該作者
我國規(guī)定,作為廠家需具備生產(chǎn)奶罐車的資質(zhì),。包括二方面,, 一是要具備奶罐車的生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。 二是有發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車整車公告,,滿足用戶掛牌需求。
) B  v2 A5 |/ Q9 a% p' ~對于國外用戶,,由于涉及裝配整車,。萬一他們問起你們在自己國內(nèi)是否具備生產(chǎn)奶罐車的資質(zhì),該如何應(yīng)對,?

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這些我都上報(bào)了,,估計(jì)和客戶也達(dá)成默契!  發(fā)表于 2011-9-8 09:01
16#
發(fā)表于 2011-9-8 09:45:06 | 只看該作者
前輩
. X  p  T+ _$ e9 @; x
+ U8 i5 ^! e" f* q0 @您好!
5 G3 l; S: T  o; Y3 h5 Q1 a- o) q+ V, `
不好意思,,才看到熱論,。: f" t; C6 `2 B& s# V7 y
  W9 |  p8 _5 U0 u7 z. k
從您發(fā)的信息可知:
8 q9 R1 J6 b0 N/ e. T1.基礎(chǔ)車為4X2的車型,未裝載前即空車前軸(轉(zhuǎn)向軸)負(fù)載2,075Kg,,后軸(為驅(qū)動軸)負(fù)載1,190Kg,,整車總自重3,265Kg。
4 X% {) N7 _$ ?. k* N) w7 V
3 A& ?0 Q1 j' k: l$ }2.加裝奶槽罐(包括駕駛員重量按成人60Kg/人計(jì)算,,若為單排車型,,即計(jì)算2人重,。裝滿水和油)后整車情況為:
2 n: z- ^+ x' y6 T  P前軸(轉(zhuǎn)向軸)載荷3.3噸,后軸(為驅(qū)動軸)載荷7.7噸,,整車毛重11噸,。
) Z: m/ f# M. v1 t
+ j; J# G- }  K8 B$ j+ Z8 Y這就對您制作的奶槽罐提出了要求,裝滿奶后,,最大整車重量不能超過11噸,,且要按前軸3.3噸、后軸7.7噸來分配毛重,。即奶槽罐需要考慮前后軸的軸荷分配,。這是約束條件。; D) y( L& E: B& P  @" S: B& O

8 l5 n! o, s+ B* ]1 H另外,,您設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮用戶國的法規(guī)對灌裝車型的要求,,以便您的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品能通過那一國的國家法規(guī)。" i2 Q& |. B. y) P8 T. L- r  M! d
1 w  d; Y1 H$ e
以上,,不知道我說明白沒,?
; s6 ^' e( N: V! t( t; I+ K( B8 s: C8 B8 E: M* [
如有疑問,隨時(shí)聯(lián)系,。希望能有所幫助,。0 @; q% o- _$ M4 R# n/ L: y

) F& V; |4 C8 e7 {( K我們再一起探討吧。
, s+ Y( a1 s) h
1 T4 @: e5 T) p- ^& s0 `再次感謝您對汽車版塊發(fā)來能引起如此熱烈討論的帖子,。
# U: ~8 }4 g/ a6 ]) D" X% {2 N7 M3 H) }4 c
4 W7 O  h( B. g! c5 X; H# @

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不知斑竹有否了解蒙古國關(guān)于這方面的法規(guī)呢,?  發(fā)表于 2011-9-8 09:56
感謝斑竹給予詳盡的解釋!  發(fā)表于 2011-9-8 09:54

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憨老馬 + 20 很給力!

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17#
發(fā)表于 2011-9-8 22:17:41 | 只看該作者
前后軸荷合理分配是可以計(jì)算的,,不過我沒算過,,我搞卡車方面產(chǎn)品管理,項(xiàng)目管理,。
$ _# x' T5 w$ z" F: L" j4 T關(guān)于對蒙古的汽車方面法規(guī)國內(nèi)可能了解的很少呀,,國家小(不一定有特別的規(guī)定,,參照俄羅斯的可能性大,;要說對什么歐美、中東,、南美,、日韓可能有很多人了解),蒙古那邊溫度低,,選車時(shí)要注意,。
% }0 ^  n6 C+ T+ ^+ |- J附件是北京理工大學(xué)出版社出版的,徐達(dá)寫《專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》中對改裝后車輛軸荷的計(jì)算

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憨老馬 + 10 “..那邊溫度低”,,說到點(diǎn)子上了!

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18#
發(fā)表于 2011-9-9 09:47:00 | 只看該作者
汽車改裝還真是一件不太容易的事情啊,,以前沒碰到過這種情況,,所以來學(xué)習(xí)一二
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