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樓主: 戈壁狼1
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多位置復(fù)動(dòng)氣缸原理

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2014-5-23 09:59:08 | 只看該作者
我也是不明白,外觀都是一樣的
12#
發(fā)表于 2014-10-3 19:13:04 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
一個(gè)活塞桿兩個(gè)缸,,意思就是增大了面積,,增加了推力,還要看電磁閥怎么控制,。
13#
發(fā)表于 2014-12-23 16:57:01 | 只看該作者
簡(jiǎn)單一點(diǎn)的就是兩個(gè)氣缸背靠背安裝,,就會(huì)有兩級(jí)行程了,,復(fù)雜一點(diǎn)的有三級(jí)、四級(jí)的就不好解釋了,SMC有成熟的產(chǎn)品,。
14#
發(fā)表于 2015-10-29 20:56:37 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
15#
發(fā)表于 2015-11-8 23:20:52 | 只看該作者
本人小白,進(jìn)業(yè)學(xué)習(xí)下,,謝謝各位師傅!
16#
發(fā)表于 2015-11-10 00:59:55 | 只看該作者
這玩意我玩過(guò),,亞德客的三位置汽缸,,有三個(gè)氣管接口,,當(dāng)時(shí)銷售也在廠,愣是沒(méi)玩轉(zhuǎn),,只是說(shuō)肯定能三個(gè)位置停留,。著急用呀,怎么辦,,最少兩個(gè)電磁閥控制,,其中兩個(gè)口在一個(gè)閥上,剩下的口就單獨(dú)接一個(gè)閥,,試了所有的接管線路,,和對(duì)應(yīng)的動(dòng)作,最后分析出正確的接法,,具體忘了,,你可以拿到實(shí)物后試一試!
17#
發(fā)表于 2015-11-18 09:20:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下,。                     2 \2 ~) }& _6 r' {8 ~5 I% ]1 E; i2 q
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