40Cr齒輪，硬度達不到要求,，請教

江蘇今創(chuàng)車輛

現(xiàn)有40Cr齒坯一批,，出車后,，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后硬度達不到要求,。
0 `( i# V, D; w- v1 @4 s重新拿同樣的齒坯僅進行淬火處理發(fā)現(xiàn)此時硬度仍然達不到要求,。
1 g( }5 w" C; |$ l9 w9 P- Y請各位幫我分析以下是什么原因。
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! A& K5 g3 n; S% Z6 s5 l% X% p該材料經(jīng)光譜分析各化學元素含量達標,，還有其它什么原因,？諸位有沒有碰到過或哪邊比較專業(yè)我可以請教，謝謝,！

海哥007

( o  h8 F$ {& J$ W5 ~% h. q! K/ ~
我不是熱處理專業(yè)人士,。說法不一定準確。按常規(guī)40Cr的調(diào)質(zhì)處理,，如果熱處理工藝正確,，一般不會出現(xiàn)問題,。調(diào)制：就是淬火后再高溫回火,。40Cr淬火是不能用水冷卻的。

江蘇今創(chuàng)車輛

謝謝,，不過我們現(xiàn)在是按照正常的熱處理工藝進行的,，原來也沒問題的。

引擎的節(jié)奏

材料會不會是水貨哦,！另外,，我以前接觸的40CR做齒輪的廠家他們只在齒輪外輪廓做高頻處理就完事了。

液壓小蟲

檢驗一下材料成分,，看原料合格不合格,，再往下分析

yhc6850

實在不行就去滲碳，看效果什么樣,？

nimitz

通常說來,，成分決定組織，組織決定性能,。
現(xiàn)在假定成分沒問題,，那就是組織有問題,。決定組織形態(tài)的最重要因素是溫度，依據(jù)是CCT和TTT,，歸根到底還是溫度,。所以，檢查溫控系統(tǒng),。在保證溫控系統(tǒng)正常的情況下,，水淬樣品打硬度；如果還不行,，看金相,。

天行@健

過來學習學習~~~~~~~~~~~~~~~

曹曉丹

啥子哦。40Cr還滲碳啊  碳含量夠淬火了吧