中國建成世界最大油壓機 壓438噸大鋼錠如揉面團

大海無邊

河南洛陽10月10日電（記者楊朝暉）今天，中信重工世界最大,、最先進的18500噸油壓機完成“大考”，成功鍛造438噸特大型鋼錠,。將滿足國內水電,、火電、核電、加氫反應,、冶金,、船舶等大型裝備關鍵大型自由鍛件的制造需求，有效提升我國大型鍛件,、重型裝備制造的產業(yè)能力,。


上午9點20分，隨著現場指揮一聲令下,，18500噸油壓機,、750噸·米操作機迅速聯動。約10分鐘后,，一支重達438噸的特大型鋼錠在550噸鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向18500噸油壓機工作臺,。
兩分鐘后完成400噸鋼錠的鐓粗動作,，并與750噸·米操作機配合，像“揉面團”一樣輕松地反復對438噸鋼錠鍛造,。約1個小時后,，18500噸油壓機和750噸·米操作機嚴格按照工藝要求順利完成438噸鋼錠的鐓粗拔長工序。


中信重工董事長任沁新介紹說,，該機組目前規(guī)格和功率均創(chuàng)世界之最,，最大鐓粗力達到18500噸，可鍛造600噸的鋼錠,、單重400噸的鍛件,；鍛件正負誤差不超過２毫米，快鍛次數每分鐘可達44次以上,，鍛造一個鍛件可同時做10個動作,，一人即可操作完成,。



特別是其液壓傳動系統(tǒng)采用了世界最先進的泵控技術，比之傳統(tǒng)的閥控可大大減少能量損失，實現20％以上的節(jié)能效果,。


據了解，自今年3月進入試生產以來,，18500噸自由鍛油壓機承接了多項大型鍛件的生產任務,，圓滿完成了100—300噸級共110余支鋼錠的鍛造任務，順利實現了對軸類,、板類等多種產品的成型及尺寸控制,，具備了生產大型尖端鍛件的能力。


此次鍛造成功的438噸特大型鋼錠,，是中信重工為江陰興澄特鋼4300軋機提供的大型關鍵鍛件,。該鍛件采用雙真空冶煉，內部質量要求按國外著名冶金企業(yè)DANIELI標準執(zhí)行,。




http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_10/12/9787317_0.shtml大家看看有點功夫,，但不知控制部分是不是進口的

chntod

還有德國PAHNKE的參與，不過也算一種進步,，畢竟原來沒有現在有了嘛
視頻見:  http://news.cntv.cn/program/xwlb/20111010/115647.shtml

chntod

又找到了一點信息,，設計是外方的，主體部分是自己制造的

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   中信重機公司與德國威普克-潘克公司（wepuko hydraulik-pahnke engineering）于2007年2月8日在洛陽市簽訂了聯合制造目前世界上鍛造力最大的185mn（一萬八千五百噸力）的自由鍛造油壓機機組的合同,，現在全面設計已在具有75年發(fā)展歷史并研發(fā)創(chuàng)造了世界上先進的鍛造壓機的德國威普克-潘克公司全面開展,。
    預計雙方合作努力，在2008年底完成這臺世界頂級重型鍛壓設備的制造,、安裝,、調試和投產。 185 mn自由鍛造油壓機機組的建造在中國乃至世界自由鍛造史上都具有劃時代意義,。它不僅為重機,、石化、核能,、國防科技,、航空航宇的現代發(fā)展夯實了更加強大的根基，而且為新的二十一世紀中國重工業(yè)的快速發(fā)展創(chuàng)造了更充分的條件,。
    這臺被世界鍛造行業(yè)譽為“世界自由鍛造王國的一頂皇冠”的現代化鍛造設備具有什么樣的規(guī)模和特色,？能夠鍛造多大的鋼錠？年產量又是多少？根據目前收集到的數據,，簡介如下：
    自由鍛造力世界最大：這臺設備地上高度有20米,；地下深度7.5米；移動工作臺長寬為13x5.4米,；凈空距8.5米,；動梁行程達4.2米；整機重量達4000多噸的鋼鐵巨人,，它的鐓粗力達185mn（18,500 tf）,。這是世界上有史以來已建造過的20多臺萬噸力級中最大者。初步估算,，可以鍛造600噸鋼錠（或更大）,。在市場條件具備、配套設施齊全,、正常三班工作時年生產能力預計可達15~20萬噸鍛件,。它將讓中國在短短的幾年內登上世界自由鍛造業(yè)的頂峰。
    這臺現代化巨型自由鍛造壓機采用世界上最先進的本體結構：受力最好的三大梁,、雙矩形立柱、上傳動,、多拉桿預應力框架及可調式精確平面導向系統(tǒng),，使主機抗彎、抗疲勞和穩(wěn)定性大大提高,。在頻繁鍛造過程中始終保證砧具間的平行性,，實現大型鍛件尺寸精度控制（在1米直徑鍛件精度達到±2mm）的精確鍛造。
    采用了世界上最新的高壓大流量變壓變向“威普克正弦泵”,，實現了液壓直傳泵控技術,，使整機節(jié)能省耗，工作效率和自動化程度達到新的高度,。
    這臺巨型鍛造油壓機鍛造速度和鍛造頻率都很高,，在鍛造力為110mn時，鍛造次數大于44次/分鐘,。由于整機機組采用了改進型正弦傳動系統(tǒng)(pmsd),，比傳統(tǒng)鍛造壓機所用的泵-蓄勢器傳動型式節(jié)能高達30%以上。這臺壓機還在油直傳控制系統(tǒng)基礎上又采用了傳統(tǒng)壓機3缸壓力分級形式,，使工作效率達到普通萬噸力級的3倍,。pmsd系統(tǒng)實現了整個鍛造過程無沖擊的平滑過渡，柔和鍛造并在鍛造不同鋼種,、不同形式鍛件所需各種工序時可遙控快速換砧,，因而達到最佳效果。    這臺巨型鍛造壓機還配置了世界上夾持力矩最大的、先進的750噸·米的鍛造操作機,，其產量比普通萬噸力級壓機產量至少提高1.5~2倍,，由于德方提供經多年鍛造事前經驗和現代高科技合成的99個鍛造程序，實現壓機與操作機聯動控制和最先進的程序控制,，完全改變過去需要鍛造工人付出繁重的體力和技術經驗才能操縱壓機及鍛造工序轉換中不可缺少的粗笨勞動（如舉剁刀,、檢測…）實現幾代鍛造人夢寐以求鍛造全部自動化的夢想。由于新設計結構和液壓控制系統(tǒng)先進,，壓機使用率達到95以上,，無泄漏，不須頻繁維修,，鍛工和維修人員大大減少,，成本降低，對實現生態(tài)環(huán)保,、文明生產方面跨上了一個新的臺階,。并形成了高度自動化的特大自由鍛造裝備平臺，也鑄就了世界自由鍛造行業(yè)的一道壯觀風景,。  
　　這臺巨型壓機從設計,、制造、安裝,、投產整個過程和每個環(huán)節(jié)都以中,、德合作方式進行的。將國外最先進設計概念結合中國實情達到雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,，打造出世界巨型自由鍛造壓機精品,。這種合作方式經過多次時間已證實它將成為東、西方裝備制造業(yè)中良好的示范,。相信這臺世界頂級的自由鍛造壓機將成為德國威普克-潘克公司（WepukoHydraulik-PahnkeEngineering）和中信重機公司共同的驕傲而載入史冊,！

http://www.jdol.com.cn/jdnews/77695.html
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具有75年歷史的德國威普克液壓公司是世界頂級重型鍛造機械設計、制造企業(yè),。此次該公司為中信重機設計的這臺185MN自由鍛造油壓機,，將采用當今世界最先進的3D仿真設計手段。除電控,、液壓系統(tǒng)外該機機械部分將由我公司制造,，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同把這臺世界頂級裝備打造成為精品,。

http://www.ccement.com/news/2007/2-8/C172958705.htm

大海無邊

吹吧,，連新聞聯播都幫著吹

龍九禪師

把牛的生殖器還給牛啊  唉  可憐倒霉的牛

金話筒

除電控、液壓系統(tǒng)外該機機械部分將由我公司制造
   
電控和液壓這些核心都除外了,，就是一個機械還只敢說一句制造,，沒敢?guī)гO計兩個字,，看的真不是滋味。

rookie79

關鍵部分還是國外的~這就是差距，什么時候能實現關鍵部分國產就好了~

貝貝

哎,，聽說力龍液壓的工程機械用高壓泵試制成功,，剛覺得國內水平提高不少，結果馬上聽到核心件是買來的,，心情又很沉重了,。。,。
不知道何時才能聽到中國設計而不是千篇一律的中國制造了

青囊明儀

中國的世界之最太多了。,。,。。,。。,。,。。

rowedan

僅從圖片看,，比上重的那臺差很多,。