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工廠開了一個多月,還沒有熟練的車工,。急 |
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點(diǎn)評
現(xiàn)在普車工人不如以前的能吃苦,!數(shù)控車產(chǎn)量平均是普車1.5倍!還有普車整體技術(shù)水平下降,!NPT螺紋已經(jīng)車不好,,和數(shù)控有很大的差距,客戶嫌棄,,基本不上普車,!
工資成本低,當(dāng)?shù)仄哲嚻骄べY4K不到,!我車間操作工2K不到,,計件,兩領(lǐng)班,,3.5K,,一年人工成本可以節(jié)約60萬!數(shù)控車是我們當(dāng)?shù)禺a(chǎn)6140,,4.8萬一臺�,。�
其實(shí)這里面有一個人工成本問題,!當(dāng)普車人工成本高企的時候,,數(shù)控的天下!我們當(dāng)?shù)鼐瓦@樣,,閥門之鄉(xiāng),,車工緊缺,工資高,!現(xiàn)在6150車床以下基本被數(shù)控替代,!我車間兩個領(lǐng)班,8個操作工,,16臺數(shù)控車(一個人兩臺)工資成
能單獨(dú)發(fā)帖說說理由嗎,,這個觀點(diǎn)我也聽別的高手說過,。
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