高油壓方案和油缸非標方案的取舍,，請教

﹏冷水流﹌

現(xiàn)在很多都做非標準油缸的,，不麻煩,，為什么要這么高的工作壓力呢,，缸徑大一點就可以減少壓力,，不影響安裝的條件下,。金楓大俠給的數(shù)據(jù)很詳細，有一點：桿徑只有160,，按拉應(yīng)力來算恐怕桿子吃不消的,。我給個參數(shù)參考下：缸徑450，桿徑220,，工作壓力25Mpa

沈石頭

﹏冷水流﹌ 發(fā)表于 2011-11-8 10:30
現(xiàn)在很多都做非標準油缸的,，不麻煩，為什么要這么高的工作壓力呢,，缸徑大一點就可以減少壓力,，不影響安裝的 ...

我就是不清楚做非標油缸的代價，原先還沒有跟廠家溝通就來發(fā)貼了,，確實做非標的代價不是很高

﹏冷水流﹌

沈石頭 發(fā)表于 2011-11-8 10:48
我就是不清楚做非標油缸的代價,，原先還沒有跟廠家溝通就來發(fā)貼了，確實做非標的代價不是很高

- ]- A2 ~5 |) \( h* y0 s. m恩,，我們也是做非標液壓油缸的,，普通油缸的話,，價格方面還是比較劃算的。

xgkhb

我看到過滾壓做壓力容器球形封頭的,，就一個小輪子轉(zhuǎn)圈滾就成了,。一次只加工一點點也是一個辦法

迷糊

沈石頭 發(fā)表于 2011-11-8 09:27
草算了下，相同功率下渦輪蝸桿+馬達輸出的軸向拉力沒有油缸大,，不知道算得對不對,？

+ L8 s, D7 A& ~5 l3 l. E1 Z$ l- F$ j怎么會，這個結(jié)構(gòu)除了復(fù)雜點,，其他優(yōu)點還是很突出的,。

honyo2011

你的液壓站能夠做到多大壓力，盡量做小油缸尺寸,，當(dāng)然還是要考慮一定的余量,。

沈石頭

迷糊 發(fā)表于 2011-11-8 12:39
怎么會，這個結(jié)構(gòu)除了復(fù)雜點,，其他優(yōu)點還是很突出的,。

: ?4 Q0 A, f8 Y$ M$ r# {! \8 n我前面已經(jīng)算過了，目前需要的拉力是150噸左右,，查了下目前最大的外購標準升降機拉力是98噸,，但是對應(yīng)的輸入功率要大很多。渦輪蝸桿的結(jié)構(gòu)并不適合我這個工況,。

劃地為牢

我也把計算結(jié)果拿出來灌灌水{:soso_e113:}

沈石頭

劃地為牢 發(fā)表于 2011-11-8 15:00
6 Z( f0 n0 s* v$ w我也把計算結(jié)果拿出來灌灌水

# g3 b" \$ l" ]" v9 G4 q拉力就是300噸左右,，大家的計算都沒有問題,。你的油壓多少？

劃地為牢

沈石頭 發(fā)表于 2011-11-8 15:16
拉力就是300噸左右,，大家的計算都沒有問題,。你的油壓多少？

沒看見計算數(shù)據(jù)嗎,？27.3Mpa呀,！很簡單的東西，做什么東西,？做拉力試驗嗎,？