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O型中位機(jī)能與Y型中位機(jī)能加液壓鎖,,方案比較

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1#
發(fā)表于 2011-11-1 10:13:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
O型中位機(jī)能的三位四通閥可以鎖止油缸,,Y型中位機(jī)能加液壓鎖也可以鎖止油缸,,這兩種方案哪種好,,請(qǐng)各位大俠分析一下,?

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2#
發(fā)表于 2011-11-1 10:43:45 | 只看該作者
第二種好,,前一種滑閥內(nèi)泄露大,后一種液壓鎖利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,,可使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓
3#
發(fā)表于 2011-11-1 15:01:04 | 只看該作者
03130220 發(fā)表于 2011-11-1 10:43
' W+ M& I' U9 `% U9 |第二種好,,前一種滑閥內(nèi)泄露大,后一種液壓鎖利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,,可使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓

& S) J5 P6 x( B) X; x  z支持,!支持,!支持!字?jǐn)?shù)還不夠啊,。,。。6 e: `; V( W2 w6 I
4#
發(fā)表于 2011-11-1 16:06:03 | 只看該作者
顯然是第二種好,,第一種長(zhǎng)時(shí)間容易憋開,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-1 16:45:24 | 只看該作者
是不是在小負(fù)荷,無負(fù)荷或保壓要求不嚴(yán)格的情況下可以使用O型中位的換向閥,?
# @: I7 r8 f, G& x+ x' a# @在有保壓要求的情況下只能使用Y型中位閥和液壓鎖,?
6#
發(fā)表于 2011-11-1 17:04:31 | 只看該作者
djiazi 發(fā)表于 2011-11-1 16:45 6 ]; S% z& N, o% o
是不是在小負(fù)荷,無負(fù)荷或保壓要求不嚴(yán)格的情況下可以使用O型中位的換向閥,?3 m" r, M8 f; z
在有保壓要求的情況下只能使用 ...

* w! U) ~" @8 m# _; D6 O是這樣的�,。。,。,。。,。,。�,!$ z/ ]! k/ k% S' Y: j
7#
發(fā)表于 2011-11-17 16:11:10 | 只看該作者
同意二樓的解釋,,換向沖擊也比較小吧
8#
發(fā)表于 2011-11-18 15:35:30 | 只看該作者
二樓正解!�,�,!要求保壓不嚴(yán)格的地方可以用O型中位機(jī)能閥
9#
發(fā)表于 2011-11-18 20:05:34 | 只看該作者
同意二樓的見解,,,,,,,,,,,,,,,,,
10#
發(fā)表于 2011-11-18 21:02:40 | 只看該作者
第二種,,效果比O型的好!Y型中位時(shí)閥芯無壓力,,閥的壽命可以增長(zhǎng),!

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