液壓氣動(dòng)元件使用維護(hù)

液壓李工

  據(jù)液壓李工總結(jié)一套氣動(dòng)裝置，如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會(huì)過早損壞或頻繁發(fā)生故障,，使裝置的使用壽命大大降低，在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生,，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命,。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,，加強(qiáng)管理教育,，嚴(yán)格管理。
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   維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,，保證氣動(dòng)系統(tǒng)的氣密性,，保證油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑，保證氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件（如使用壓力,，電壓等）,，以保證氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。

   油霧器最好選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格,，補(bǔ)油時(shí),，要注意油量減少情況。若耗油量太少,，應(yīng)重新調(diào)整滴油量,，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞,，所選油霧器的規(guī)格是否合適,。
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   每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，但仍限于外部能夠檢查的范圍,。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況,，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，端子臺(tái)檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。
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   維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作,，后者可以是每周,，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,。維護(hù)工作應(yīng)有記錄,，以利于今后的故障診斷和處理。
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; {$ T8 e- ?5 h3 M* W  檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法,，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏,。

  檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤(rùn)滑油是否適度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,，若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤(rùn)滑良好,，二是了解排氣中是否含有冷凝水,，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏是正常的）,。若潤(rùn)滑不良,，化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當(dāng),，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求,，若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過濾器的位置是否合適,，各類除水元件實(shí)際和選用是否合理,，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致,。此系密封閥的泄露較大時(shí),，可能是閥芯，閥套磨損所致,。

. {/ a) g+ ]2 U0 c  氣缸活塞桿常露在外面,。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨,。根據(jù)有無(wú)漏氣,，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況,，壓縮空氣的處理質(zhì)量,，氣缸是否存在橫向載荷等。
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  像安全閥,，緊急開關(guān)閥等,，壓鑄模具平時(shí)很少使用，定期檢查時(shí),，必須確認(rèn)它們的動(dòng)作可靠性。

* S+ d! s3 S+ Q5 Z1 s; \( P1 f0 s$ d: B讓電磁閥反復(fù)切換,，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常,。對(duì)交流電磁閥，若有蜂鳴聲,，應(yīng)考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒有完全吸合,，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等,。
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Richard-敏

不錯(cuò)的資料,，不用花費(fèi)威望就能學(xué)習(xí)了，謝謝,！

液壓李工

多謝你的液壓李工的支持~,！

lkjhg10123

學(xué)習(xí)了 ，寶貴的經(jīng)驗(yàn)    值得珍藏

成永

一般很少有公司做這個(gè)�,。,。�

chidiandong

謝謝您的資料,。很感謝無(wú)私奉獻(xiàn),。

液壓李工

抗磨劑。在極壓工業(yè)齒輪油中,，也以P-S型極壓劑為主,。
1 l: j1 m& g9 V/ A  密封件產(chǎn)生“溶漲"或“抽提"的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度,，依據(jù)“相似相溶"的原理，對(duì)不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響,，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能,。例如:320齒輪油和460齒輪油中顯示極性的磷(P)元素濃度在300ppm左右，所以丁腈橡膠因含有丙稀腈基團(tuán)而具有極性,，具有優(yōu)良的耐油性能,，卻不適宜該類型油品的介質(zhì)

guorui0115

學(xué)習(xí)一下！{:soso_e100:}

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通過油箱呼吸孔和液壓缸活塞桿侵入的固體顆粒和水分,，以及注油和維修過程中帶入的污染物等,。

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蕾形圈：蕾形圈是由合成橡膠質(zhì)的O型密封圈與夾布橡膠質(zhì)的Y形密封圈的疊加構(gòu)成的，依靠自身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力,，阻止無(wú)壓力液體的泄漏,。液壓缸工作時(shí)，壓力油使O形密封圈的彈性變形,，始終擠壓和撐開Y形密封圈的密封唇部,，使之緊貼密封表面，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力油的泄漏,。
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