60CrMoV輥子被Q235鋼板拉傷了,，你信么？

鑫澤

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0 n/ {. b" ?, h* g! N0 q生產(chǎn)背景：螺旋焊管飛焊生產(chǎn)線
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出現(xiàn)問題位置：遞送機輥子（遞送機是螺旋管生產(chǎn)線的核心動力部分,，基本原理就是上下兩個輥子夾住鋼板向前送
料）,；               開卷機托輥（鋼卷放在上面開卷，慢速旋轉）

輥子材質：60CrMoV
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原材料材質：Q235,，Q345,，X70等
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. ?/ V" v& U/ E問題概述：此生產(chǎn)線今年5月份投產(chǎn)，首批原材料為Q235帶鋼,，按說Q235的帶鋼是最平常的材料,，硬度怎么也不會大過 60CrMoV輥子，可生產(chǎn)沒多久,，遞送輥面上 和帶鋼板邊接觸的地方,，出現(xiàn)很嚴重的拉傷、掉肉現(xiàn)象,。又過了幾個月,，到現(xiàn)在了 ，接了一批X70管線鋼的合同,，開卷機的托輥輥面上出現(xiàn)裂紋,。
       蹊蹺的是，60CrMoV輥子硬度沒有問題,，已經(jīng)反復打過好幾次,，另外昨天我拿一些材料去化驗，材質也沒問題,，八大元素碳硅錳磷硫鉻鉬釩均在標準范圍內(nèi),，可這樣好的材料怎么就能被235的普板拉傷呢？新設備就出現(xiàn)這樣的問題,，,，一條輥子十幾萬，設計單位也從來也沒遇見過這樣的問題,，生產(chǎn)單位死不認賬,，而我們又拿不出證據(jù)證明人家的材料或工藝有問題，沒有證據(jù)就沒辦法追究責任讓廠家賠,。
        糾結啊~~~~雖然不關我這小兵卒什么事情 ,，不過還是希望能弄明白是怎么回事啊  俺強烈的求知欲啊~~各位大俠請不吝賜教啊
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車工pqm

熱處理有問題，�,。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�,！

nimitz

235鋼的過鋼溫度是多少？
60CrMoV正常熱處理后應該沒問題,，如果在235鋼正常的軋制溫度范圍內(nèi)60CrMoV抗不住,，只能懷疑它的熱處理不合格。檢驗方法很簡單：金相分析,。

nimitz

硬度要求是多少,？
估計廠家不見得認賬，關鍵是不做金相分析,，你就拿不出證據(jù),。
棍子完全退火后重新淬火熱處理還是可以的，等于返工了,。

介紹一下工況條件：工作壓力有多大,，能有多少噸。個人認為廠家做的退火處理溫度不夠,，但還是需要你拿金相照片證明,。

鑫澤

nimitz 發(fā)表于 2011-11-22 21:26
( a/ F. j( l2 f* C) r235鋼的過鋼溫度是多少,？
4 m8 e8 p& u; @  H60CrMoV正常熱處理后應該沒問題，如果在235鋼正常的軋制溫度范圍內(nèi)60CrMoV抗不住 ...

9 p8 t; {# F! [8 a. e圖片我已經(jīng)發(fā)到熱處理欄目里 ,，請大俠過目,。
輥子圖片

nimitz

鑫澤 發(fā)表于 2011-11-25 16:49
圖片我已經(jīng)發(fā)到熱處理欄目里 ,，請大俠過目。
5 O& r) T0 q7 B& J, I$ W, e( u8 j0 ?輥子圖片

圖片看了,，失效表現(xiàn)為粘鋼和龜裂,，不算是拉傷。
4 k, _# a5 }1 z# u" f" b3 F如果成分,、熱處理適當,，達到HRC60-65硬度后，粘鋼的可能性很�,�,；龜裂則表明焊后熱處理有問題 （或許根本就是保溫緩冷，沒有進行熱處理）,，就是說焊后應力沒有釋放,，在使用中釋放出來了。（我見過用60#鋼絲焊輸送輥的,，也會產(chǎn)生這樣的龜裂,，但不是說照片中的輥子也是這么焊的。檢查一下成分也可以,，個人感覺廠家不會這么差勁）
60CrMoV的熱處理工藝查熱處理工藝手冊,，應該能找到。
3 r% k5 e! {/ C1 W/ c0 O9 i! i" E建議查詢60CrMoV的成分,，找到它的CCT/TTT曲線,，確定其組織成分，然后做金相分析,。
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曹曉丹

熱處理方面出現(xiàn)問題的可能性很大,，一般生產(chǎn)這種軸的生產(chǎn)單位都應該有熱處理溫度曲線，向他們索要,！看是否熱處理工藝出了問題,！
如果熱處理沒問題，就檢查下你們自己的那個設備,，有沒有普板壓力過大（就是壓得太緊的那種情況,？），我印象中好像低碳鋼塑性變形過大也會引起硬度升高的現(xiàn)象,。
+ `( K0 x" f; l4 k: U7 q希望你們早日找到原因,！

fadai365

學習中，拿凳子繼續(xù)等待,，呵呵{:soso_e113:}

wangnanxiang

學習了