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dingshengtian 發(fā)表于 2011-12-29 14:00 ![]()
# ?) j2 @7 J& Q' U0 m% |很多啊,工程機械啊,,鈑金箱體,,鋼結(jié)構(gòu)框架,軌道交通,,農(nóng)用機械,,高鐵門窗,,等等 6 @5 H6 J( z+ @. m# o$ s0 ~1 Q
這套工裝貌似不錯,但我并不看好它,,首先,,從經(jīng)濟性上考慮,正如樓上幾位所說的,,它的成本一定不低,,5 ?. s- ?3 q4 J, s# }+ Z
其次,從方便性上說,,它比不上旋轉(zhuǎn)工裝,,似乎不太適于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,因為很多鈑金結(jié)構(gòu)焊接件大都盡量選擇在工裝上焊接,,以盡可能的減小焊接變形,,所以一種產(chǎn)品往往都有多套工裝像配套。但很顯然,,鑒于成本問題,,公司不可能有太多這樣的東西,而且焊起來也不太方便,;5 W# I, [0 c/ F& |0 t
% Q# G+ Q5 Q8 U' \; K: k第三,,從實用性上說,焊渣也就是焊接飛濺的問題,,任何一種產(chǎn)品的焊接都不可避免的在工裝其他部位造成焊渣,,而這套工裝是準(zhǔn)備給多套產(chǎn)品做工裝的,那么產(chǎn)生的焊渣基本可以肯定會影響到其他產(chǎn)品的定位(因為工裝的表面要求一般都是比較高的),,當(dāng)然,,你可以選擇清除這些焊渣,也可以選擇防飛濺劑,,但那無疑都會增加成本,。所以,看起來它不太實用
( S1 G# x- A) z& t; P* N5 c暫時就說這些吧,,因為我一直在負(fù)責(zé)產(chǎn)品的焊接,,所以忍不住多說了幾句,只是一點個人看法哈,,言語不當(dāng)之處,,還望勿怪才好!
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