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本周的主要工作都忙在了兩臺(tái)機(jī)器上了
- c5 \( L" c0 D$ U" }' k J工作內(nèi)容:% d) k1 [# D A: r
周一,質(zhì)檢發(fā)現(xiàn)有一臺(tái)機(jī)器異常,,一個(gè)齒條的驅(qū)動(dòng)有問題,,拉過來拆開發(fā)現(xiàn)機(jī)器的一個(gè)單元組裝后齒輪與齒條之間嚙合不好,大約有1mm的縫隙,,按照?qǐng)D紙上的規(guī)格,,不該出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象,后來把相關(guān)零部件尺寸測(cè)量了一下發(fā)現(xiàn)所有零件都沒有問題,,只不過尺寸都是偏上限或者偏下限,,這可如何是好呢,光測(cè)量這些零件就浪費(fèi)了一天多的時(shí)間,,哎,,累的我晚上八點(diǎn)就睡了
) k; N9 F! {# \ q1 J7 d+ h; \周三早上一大早,我就開始走另一條路,,使用原型機(jī)對(duì)比,,發(fā)現(xiàn)齒條尺寸偏下限時(shí),原型機(jī)也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,,想到可能是設(shè)計(jì)的時(shí)候公差的制定存在問題,,于是一上午把所有的圖紙上相關(guān)的公差找出來,最后累加發(fā)現(xiàn),,當(dāng)所有的零件公差偏向不利的極限位置時(shí),,卻是會(huì)存在縫隙,OMG,,原來設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮不夠,,加上現(xiàn)在巧合的是現(xiàn)在所有的零件都在不利的尺寸上。
+ ]" \# e3 s3 ?( C6 S% T0 j如何避免這種現(xiàn)象呢,,已經(jīng)生產(chǎn)出來的零件怎么處理呢,,得想個(gè)辦法啊,首先我想到的是交換某個(gè)公差有利的零件,,可是在生產(chǎn)的機(jī)器都是差不多的尺寸,,也就是說所有的機(jī)器都有可能發(fā)生這種現(xiàn)象,那怎么辦,,親自上手組裝了一遍,,發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)零件組裝的時(shí)候,組裝余量夠大,,于是乎,,組裝的時(shí)候壓住該零件,然后上好螺絲,,將其余零件一一組裝好,,縫隙問題解決+ z. `1 `, ^9 r! O, s4 e
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感想:$ o: u0 u% k. c- T% V8 c% b: y1 I# Q
1.一個(gè)好的設(shè)計(jì),,不僅僅是美觀實(shí)用那么簡(jiǎn)單,,應(yīng)當(dāng)充分考慮生產(chǎn)組裝可能出現(xiàn)的問題,,公差設(shè)置不好,導(dǎo)致所有的零件都是好的,,但是組裝起來就有問題,。( A6 g9 b5 Z* c! _
2.組裝是很關(guān)鍵的,為什么我們買一臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),,拆開研究一番再組裝起來,,性能就大大降低?還是組裝存在問題,。有些問題設(shè)計(jì)上存在問題,,但是組裝的時(shí)候按照一定的方法組裝就能解決這些問題。
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以上就是這周的工作和感想,,問題解決,,休息一會(huì)~~ |
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