工作總結(jié)，每周一次

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1.本周進(jìn)行了一個新產(chǎn)品的開發(fā)及新模具的設(shè)計
2 U0 i3 W5 G/ y1 O& q0 }2.裝配圖還要抓緊趕出來
3.繼續(xù)提高工作效率,！

vincentdlx

本周學(xué)校組織金工實習(xí)，鉗工，那個累啊,。。,。手上都起泡了,，哈哈，菜鳥一個，前來尋找普通車床活動臺絲桿螺母機構(gòu)的圖紙,，希望哪位大神有的發(fā)來,，小弟感動涕零。

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本周主要研究各種聯(lián)軸器

激情飛揚

1,、ERP項目可行性分析,、規(guī)劃、宣貫,。
" V4 A1 S% t" @7 p2 _0 O+ S2,、機加項目實施推進(jìn)。
3,、體系建設(shè)文件評審,。
4 {$ U' y& P" ?* S2 Y  q4、資金計劃與費用控制,。
5,、生產(chǎn)物料完善、提報及招標(biāo)采購,。
6,、技術(shù)人員招聘面試。
, K/ q; \8 C* l# R4 G8 `3 E0 [7,、設(shè)備驗收,。
& U2 K1 V& U) Q+ f* y8、過程質(zhì)量控制與提升,。

荬身小蒗捃xj

學(xué)習(xí)                                   

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{:soso_e100:}好好學(xué)習(xí),，每天都多些進(jìn)步。只有對自己有信心,，我們才能突破重重障礙,。真的，當(dāng)我們遇到困難時,，如果我們就地泄氣,，那我們就喪失了僅有的機會，好好的學(xué),，那我們一定能夠成功的,。。,。呵呵呵呵     ,。。,。,。。。,。{:soso_e100:}加油,。。,。加油,。。,。,。親愛的學(xué)友們。,。,。讓我們一起努力吧。,。,。。,。,。。

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日復(fù)一日的做著重復(fù)的工作,，上個星期制定的學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行的不夠徹底,。 再接再厲！

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我就來作一下這一周的工作總結(jié)吧,，因為我是新人,，所以也許有些規(guī)矩并不清楚，還請版主見諒�,。,。�
本周我在塔帶機上進(jìn)行了故障處理,，塔帶機出現(xiàn)了塔機和帶機無法聯(lián)動的情況,，經(jīng)過了反復(fù)的對照圖紙、排查,，最后居然就是一個小小的中間繼電器上出了問題！,！繼電器外面看起來是好的,，并且工作室，燈也會亮,，但是里面的常閉節(jié)點出問題了,，無法閉合，造成了斷路的情況！后來換了繼電器,，就可以進(jìn)行聯(lián)動了�,。�
9 r' W7 e3 j* j- m2 A2 {) g1 L通過這件事情,，我受到了啟發(fā),，以后在處理故障中，一定要更加的仔細(xì)心細(xì),！否則很多表面上看起來沒問題的元件,，卻恰恰是罪魁禍?zhǔn)祝。?br /> 0 H  R# J4 w; R3 |# z* ^3 r9 k. z

怪俠一枝梅

一直在找航空齒輪標(biāo)準(zhǔn),，至今未果,，天啊

iceprince

    我的崗位是工藝設(shè)計，這個周我的收獲及主要完成的工作如下
- {" ^4 q, f. i4 N1,、發(fā)現(xiàn)銷軸類零件熱處理方式多為表面淬火,，要求較高的先調(diào)質(zhì)后表面淬火。主要目的是讓銷軸外硬里韌（借用同事的經(jīng)典語言）
8 L4 m$ L4 q# I/ T! M5 M2,、處理了公司車體分廠的風(fēng)電項目的工裝通知,，并逐一制定工藝，跟蹤制作完成,。檢測工裝完成后,，經(jīng)檢測孔距公差僅能達(dá)到0.3左右的公差（使用加工中心制作，工件剛性不足,，壓緊后變形）,。后總結(jié)，對于精度要求較高的檢測樣板及工裝,，都需要有足夠的強度,，否則加工難以達(dá)到較高精度，使用也不穩(wěn)定,。
" A" G" m$ c% {1 F' _- v' e3,、在本論壇學(xué)習(xí)了害怕伏櫪老先生的馬氏輪送料裝置的結(jié)構(gòu)及設(shè)計，對此產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)做了認(rèn)真分析,，對于老先生為什么要使用外球面軸承有些疑惑,，已經(jīng)使用了兩個深溝球軸承，為什么第三個要改成外球面軸承呢?
- B5 r. u  }2 b4,、學(xué)習(xí)了電機的分類與一點原理,。知道電機都是靠旋轉(zhuǎn)的磁場吸引主軸帶磁部分進(jìn)行轉(zhuǎn)動的，知道了一點關(guān)于私服電機與步進(jìn)電機的原理與不同,。
    雖從事加工工藝工作,，但對非標(biāo)設(shè)計很感興趣,，所以寫了很多，呵呵,。就到這里了,。