工作總結(jié)，每周一次

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1.本周進行了一個新產(chǎn)品的開發(fā)及新模具的設(shè)計
2.裝配圖還要抓緊趕出來
3.繼續(xù)提高工作效率,！

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本周學(xué)校組織金工實習(xí),，鉗工，那個累啊,。,。。手上都起泡了，哈哈,，菜鳥一個,，前來尋找普通車床活動臺絲桿螺母機構(gòu)的圖紙，希望哪位大神有的發(fā)來,，小弟感動涕零,。

荬身小蒗捃xj

本周主要研究各種聯(lián)軸器

激情飛揚

1、ERP項目可行性分析,、規(guī)劃,、宣貫。
2,、機加項目實施推進。
3,、體系建設(shè)文件評審,。
# O( O* |* H$ u8 q4、資金計劃與費用控制,。
7 Z/ \0 z9 v' M6 Z  ~) N; p4 @5,、生產(chǎn)物料完善、提報及招標(biāo)采購,。
' X9 a! E2 X) C/ W, ~9 T4 t. o6,、技術(shù)人員招聘面試。
8 }, p" f+ b. ?& F# @, \+ f7 I7,、設(shè)備驗收,。
8、過程質(zhì)量控制與提升,。

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學(xué)習(xí)                                   

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{:soso_e100:}好好學(xué)習(xí),，每天都多些進步。只有對自己有信心,，我們才能突破重重障礙,。真的，當(dāng)我們遇到困難時,，如果我們就地泄氣,，那我們就喪失了僅有的機會，好好的學(xué),，那我們一定能夠成功的,。。,。呵呵呵呵     ,。。,。,。,。。,。{:soso_e100:}加油,。。,。加油,。。,。,。親愛的學(xué)友們。,。,。讓我們一起努力吧。,。,。。,。,。。

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日復(fù)一日的做著重復(fù)的工作,，上個星期制定的學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行的不夠徹底,。 再接再厲！

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我就來作一下這一周的工作總結(jié)吧,，因為我是新人,，所以也許有些規(guī)矩并不清楚，還請版主見諒�,。,。�
0 T2 U4 \" ?4 @) _9 U本周我在塔帶機上進行了故障處理,，塔帶機出現(xiàn)了塔機和帶機無法聯(lián)動的情況,，經(jīng)過了反復(fù)的對照圖紙、排查,，最后居然就是一個小小的中間繼電器上出了問題�,。±^電器外面看起來是好的,，并且工作室,，燈也會亮，但是里面的常閉節(jié)點出問題了，無法閉合,，造成了斷路的情況,！后來換了繼電器，就可以進行聯(lián)動了�,�,！
通過這件事情，我受到了啟發(fā),，以后在處理故障中,，一定要更加的仔細心細！否則很多表面上看起來沒問題的元件,，卻恰恰是罪魁禍?zhǔn)祝,。?font class="jammer">  `$ S+ W/ P/ n# t6 S7 \

怪俠一枝梅

一直在找航空齒輪標(biāo)準(zhǔn)，至今未果,，天啊

iceprince

    我的崗位是工藝設(shè)計,，這個周我的收獲及主要完成的工作如下
1、發(fā)現(xiàn)銷軸類零件熱處理方式多為表面淬火,，要求較高的先調(diào)質(zhì)后表面淬火,。主要目的是讓銷軸外硬里韌（借用同事的經(jīng)典語言）
2 L' w3 x3 g, u1 j. Y2,、處理了公司車體分廠的風(fēng)電項目的工裝通知,，并逐一制定工藝，跟蹤制作完成,。檢測工裝完成后,，經(jīng)檢測孔距公差僅能達到0.3左右的公差（使用加工中心制作，工件剛性不足,，壓緊后變形）,。后總結(jié)，對于精度要求較高的檢測樣板及工裝,，都需要有足夠的強度,，否則加工難以達到較高精度，使用也不穩(wěn)定,。
. e0 y6 O0 m# E2 y3,、在本論壇學(xué)習(xí)了害怕伏櫪老先生的馬氏輪送料裝置的結(jié)構(gòu)及設(shè)計，對此產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)做了認真分析,，對于老先生為什么要使用外球面軸承有些疑惑,，已經(jīng)使用了兩個深溝球軸承，為什么第三個要改成外球面軸承呢?
4,、學(xué)習(xí)了電機的分類與一點原理,。知道電機都是靠旋轉(zhuǎn)的磁場吸引主軸帶磁部分進行轉(zhuǎn)動的，知道了一點關(guān)于私服電機與步進電機的原理與不同。
    雖從事加工工藝工作,，但對非標(biāo)設(shè)計很感興趣,，所以寫了很多，呵呵,。就到這里了,。