工作總結(jié)，每周一次

ao923

1.這周的工作主要是學(xué)習(xí)一個(gè)液壓系統(tǒng),。研究液壓系統(tǒng)的各個(gè)部分。
2.讓我感受最深的就是外國(guó)的液壓技術(shù)要比國(guó)內(nèi)要好。液壓圖紙很規(guī)范,。
3.快過(guò)年，心有點(diǎn)飄了,。時(shí)間也安排不好了,。

z582093800

工作：
% A+ x2 t% l8 `; N8 i, R' F9 T# T0 j7 @1、WH軸承間隙測(cè)量更改圖紙及三表整理好,，已下發(fā)車(chē)間,；% i2 m! w9 [* F) i* T  }
2、BJDT轉(zhuǎn)向架方案進(jìn)行調(diào)整（本周結(jié)束）,；! x  P1 h  v' z, l5 o, [' E3 {
3,、SF輪對(duì)改造方案正在進(jìn)行（三維圖階段）,；
* i) M' q: M1 |& {" @個(gè)人6 d' d- z% \0 w# J) J% p: n
繼續(xù)啃FEA、彈力
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& ^! k" G& b0 m7 q8 R為分來(lái)的,，任務(wù)處在哪,？
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jin_shen_su

儀器用的不怎么行，老是出現(xiàn)很多莫名其妙的現(xiàn)象,，連空白的顏色都不一樣,，非常想不通
還有活性炭失效失的挺快的，一下子從90多就漲到近三百了,，非常尷尬,，還以為能用好久的
0 Y3 |, x  T; ~+ e$ c# y! R( O- L希望老師那邊有好消息吧，看看活性炭怎么用
& S2 C7 J& i* [$ n& D5 B  _& k.裝配圖還要抓緊趕出來(lái)
6 a* T1 I! b2 ^: ?: K+ E繼續(xù)學(xué)點(diǎn)液壓知識(shí)

loving41

1,、本周我主要做了哪些值得記錄的工作,。
5 z# O0 d5 }# j* n% b% y) k% H車(chē)間的管理。
1.通過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)操作者的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)了一架適合車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)使用的手推車(chē),。其實(shí)這其中大部分是根據(jù)師傅的要求來(lái)做的,，樣子很奇怪，但是主要是以實(shí)用為主,。當(dāng)然了,，車(chē)間生活我還是堅(jiān)持以人為本的解決問(wèn)題的思路，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),，一切從操作者的安全與所帶來(lái)的便利性出發(fā),。當(dāng)然了，剛設(shè)計(jì)出來(lái)的東西經(jīng)過(guò)加工完送回車(chē)間還缺少一些使用中的安全性,，所以還是進(jìn)行了安全方面的改進(jìn),。
, m0 X: w9 Z9 c2 g" q6 f8 x( ?. [2.記錄設(shè)備的故障，這是件長(zhǎng)期的工作,，只能說(shuō)要日積月累,。新維修的主軸經(jīng)過(guò)幾天的加工又出現(xiàn)了軸向跳動(dòng)的問(wèn)題，這其中原因經(jīng)過(guò)修理師傅的拆裝定義是說(shuō)蝶形墊片的損壞而導(dǎo)致了軸向竄動(dòng)問(wèn)題從而使加工件尺寸不穩(wěn)定,。
3.設(shè)備的保養(yǎng),，這也是項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，也需要耐心與細(xì)心,。
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2,、本周我學(xué)到了什么技能或知識(shí)，主要收獲和心得有哪些,。
$ g, Q2 m5 G  n( v* K油品的分類(lèi),，不同設(shè)備不同關(guān)節(jié)處所需的油品不同，冬夏季所用油品的不同,。導(dǎo)軌是需要天天強(qiáng)制潤(rùn)滑的,，設(shè)備內(nèi)外部是需要每天清理的,，只有真正的保養(yǎng)好設(shè)備才能使設(shè)備加工出的產(chǎn)品尺寸越來(lái)越穩(wěn)定，設(shè)備越來(lái)越好用,。設(shè)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品,，首先可以先試加工出來(lái)實(shí)際應(yīng)用，在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題,，進(jìn)而從發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題入手去改善產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),，從而使產(chǎn)品和設(shè)計(jì)者預(yù)期想達(dá)到的效果一致,，這期間,，應(yīng)用的安全性是首先要考慮的問(wèn)題。大體上就這些了
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3,、本周我有哪些錯(cuò)誤或失敗的地方,，我應(yīng)該記取什么教訓(xùn)。
設(shè)計(jì)一項(xiàng)產(chǎn)品沒(méi)先試加工出一樣樣件出來(lái)實(shí)際應(yīng)用,，而是等成批加工完后才進(jìn)行修改,，這其中浪費(fèi)了太多的人力物力，好在成批只是小批量幾件的加工,，要是大批量的話(huà),，對(duì)車(chē)間那將是一項(xiàng)巨大的損失。
車(chē)間的管理不到位,，人員的協(xié)調(diào)任務(wù)分配不科學(xué),，汲取的教訓(xùn)多看看一些好企業(yè)車(chē)間的管理技術(shù)。多學(xué)習(xí)一些設(shè)備管理常識(shí)與技術(shù),。

九天月夜

在學(xué)習(xí)新模具的開(kāi)發(fā),。

江南今何在

還是學(xué)習(xí)階段啊 跟著老板跑了幾家企業(yè)

dust_feather

1、這周繼續(xù)金工實(shí)習(xí),。學(xué)習(xí)鑄造,、汽車(chē)、數(shù)控車(chē),、數(shù)控銑,。
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2、學(xué)習(xí)了汽車(chē)基本結(jié)構(gòu),，怎樣使用數(shù)控機(jī)床,，鑄造方法等等。

) G& m! N. i4 U  y2 T2 [% Y( Y: I) p3,、鑄造很失敗,，在做砂型的時(shí)候太過(guò)用力了，上下部分特別致密,，但是平面沒(méi)有刮平,，還有縫隙,，在澆蠟的時(shí)候流了出來(lái)，工件就廢掉了,。,。

huangheseng78

工作記錄：
3 c! r) T- H8 A) e. m1.大齒輪，原圖是直齒輪,，但是我可以想想用斜齒輪,。雖然相對(duì)與直齒輪來(lái)說(shuō)，斜齒輪是從加工等方面來(lái)說(shuō)麻煩點(diǎn),，但是在使用的性能來(lái)說(shuō),，斜齒輪更加合適些。因?yàn)樾饼X輪比直齒輪更加穩(wěn)固,。
2.學(xué)到每一張的圖紙的正確,、準(zhǔn)確，不要在零件需要加工了還來(lái)改尺寸,。在加工出零件的時(shí)候需做實(shí)驗(yàn)來(lái)檢測(cè)零件的合理性,。并且根據(jù)二維圖畫(huà)出三維立體圖形，以便后期組裝時(shí)做圖樣,。然后需要將標(biāo)機(jī)的所有圖紙做成檔案,，形成檔案制度。
3.對(duì)總體設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)還不夠經(jīng)驗(yàn),。

sbc6376

新手學(xué)習(xí){:soso_e100:}{:soso_e100:}{:soso_e100:}

sbc6376

本周在維修焊機(jī)也寫(xiě)一份工作總結(jié)
' q# p. b/ l+ t6 u3 X: O& \7 c這個(gè)禮拜的不怎么行,，
$ g$ Z* U$ d* n. b0 j嗨 但愿下一個(gè)星期吧
7 U$ Q* c" n& A  {1 ~: h總結(jié)結(jié)束