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1,、本周主要對(duì)車架進(jìn)行了疲勞測(cè)試,,對(duì)我公司的新產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)化試驗(yàn);+ K4 z: V" C6 ~& p) v8 K
2,、由于以前沒有接觸過自行車車架強(qiáng)度測(cè)試的工作,,對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不是很懂;& c( m1 V. A8 Q: O N$ _3 z( O
3,、這一周花了很長(zhǎng)時(shí)間來研讀標(biāo)準(zhǔn),,也向檢測(cè)中心主任請(qǐng)教了很多東西;3 j+ T/ g2 |- R
4,、在試驗(yàn)的過程中,,三臺(tái)車架都還沒有達(dá)到國(guó)標(biāo)要求的一半就斷裂,領(lǐng)導(dǎo)要求我計(jì)算斷裂口的許用應(yīng)力,,有點(diǎn)頭大,,最怕就是計(jì)算,很多公式都忘了,,又要查書找公式,。
5 E4 |8 a. j0 N5 {" h, T9 f' ]" m7 S5、把一輛自行車搞懂也不是這么容易啊,,以前一直都認(rèn)為這東西簡(jiǎn)單,,就是幾條鋁管焊接在一塊嘛,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)一輛自行車的強(qiáng)度要達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不是那么容易,,造型不能亂來,,否則就達(dá)不到足夠的強(qiáng)度啊。& + [3 E/ p1 ?5 J: a& @8 |
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