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樓主: 老鷹
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工作總結(jié),,每周一次

  [復(fù)制鏈接]
4511#
發(fā)表于 2012-7-7 21:49:54 | 只看該作者
剛剛工作  沒(méi)有什么  為了得威望  然后慢慢融入
4512#
發(fā)表于 2012-7-8 00:25:01 | 只看該作者
本周到秦皇島出差,考察酸油合作可能性。                                                                        
) Z0 l+ w5 Q& U; @( b1 G隨后到北京金融街考察,目睹其宏偉氣派,。( L& y) E$ {! b% I( n
最后,回家體檢,,結(jié)果基本無(wú)大礙血常規(guī),、心電圖完全正常,腰部核磁顯示略有異常,。( Y- _! \! X# J8 H% t; B
4513#
發(fā)表于 2012-7-8 05:52:25 | 只看該作者
本周工作很多,,總結(jié)如下:  w3 f6 s# J: |: G' e
1、煙硐溝礦區(qū)二坑口進(jìn)行采礦準(zhǔn)備工作,;0 f& D6 x0 a; v! I, p
2,、三道溝、東井施工隊(duì)伍基本確定,,準(zhǔn)備簽訂合同,。同時(shí),施工隊(duì)回家準(zhǔn)備,,上人員,。開采方案確定。
+ G% e8 D% x2 l9 U3,、四道溝礦區(qū)2#脈,,探礦進(jìn)展順利,礦化良好,。1#礦體西沿脈76米,,到達(dá)斜井位置。
1 w* e+ H3 s6 j, V4,、安監(jiān)局備案的開采設(shè)計(jì)方案完成并備案,。/ x! M+ \* n2 T* D, Y/ @! ]
5、煙硐溝一坑口到達(dá)貫通通風(fēng)井位置,。
4514#
發(fā)表于 2012-7-8 08:00:43 | 只看該作者
最近一周,,要看的東西很多,,但我覺(jué)得實(shí)際操作一次  害怕個(gè)毛- i; L% H- g5 L  g) e$ R$ X6 }
4515#
發(fā)表于 2012-7-8 08:32:20 | 只看該作者
1、本周主要看了與課題相關(guān)的幾個(gè)外國(guó)標(biāo)準(zhǔn),,感覺(jué)英文文獻(xiàn)閱讀起來(lái)也并不難,;
% O8 O& l+ e% Q1 A  c+ q2、本周設(shè)備師的復(fù)習(xí)有些停滯,,下周加油,;
, z: g9 M9 f1 ^5 f; E+ M4 S3、繼續(xù)更改自己的一些小毛病,。
4516#
發(fā)表于 2012-7-8 09:04:15 | 只看該作者
本周我主要做了哪些值得記錄的工作:新人剛來(lái) 報(bào)到 完成任務(wù)/ i+ `6 u9 ]! C* \4 T
本周我學(xué)到了什么技能或知識(shí),,主要收獲和心得有哪些 :有點(diǎn)麻煩 先熟悉本站
# @" A" U7 B" O) w% F% p* J本周我有哪些錯(cuò)誤或失敗的地方,我應(yīng)該記取什么教訓(xùn):還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
4517#
發(fā)表于 2012-7-8 09:12:06 | 只看該作者
突然想找本沖壓模具設(shè)計(jì)來(lái)看看,,本手冊(cè)本著原理簡(jiǎn)明,、方法先進(jìn)、資料數(shù)據(jù)可靠,、實(shí)用的指導(dǎo)思想編寫,。全書共分四部分、14部,。第一部分材料與準(zhǔn)備:包括沖壓用原材料的規(guī)格,、性能、鑒別方法及剪切,,沖壓模具材料,。第二部分典型沖壓工序及模具設(shè)計(jì):包括工藝的簡(jiǎn)明原理、設(shè)計(jì)資料與標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量問(wèn)題與對(duì)策等,。模具典型結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則與方法,。第三部分汽車覆蓋件成形工藝與模具設(shè)計(jì):包括工藝特點(diǎn)分析,、DL圖設(shè)計(jì),模具型面設(shè)計(jì):沖壓方向,、工藝補(bǔ)充,、壓料面、拉深筋等,,典型模具結(jié)構(gòu),,質(zhì)量問(wèn)題與對(duì)策,破裂,、起皺,、面畸變、脹拉剛性,、抗冊(cè)性等,。第四部分沖壓設(shè)備:沖壓設(shè)備的規(guī)格及選擇方法,,轎車廠沖壓設(shè)備及規(guī)劃
4518#
發(fā)表于 2012-7-8 09:35:17 | 只看該作者
1.本周主要對(duì)發(fā)生故障的設(shè)備自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)(黃油站)進(jìn)行維修。
+ r8 E3 L- D" y3 J' o2.在對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行維修的過(guò)程中,,系統(tǒng)顯示超壓報(bào)警,,黃油打不進(jìn)設(shè)備,潤(rùn)滑系統(tǒng)是分兩路交替工作,,一開始認(rèn)為是有一路可能堵塞,所以分別對(duì)兩路管路進(jìn)行拆卸,,但拆后發(fā)現(xiàn)兩路管路都是通的,。懷疑是控制部分出問(wèn)題,但仔細(xì)檢查后,,兩路控制線路也工作正常,,原來(lái)應(yīng)該是兩路分別工作,但只要一工作兩路輸出端都有黃油擠出,,所以對(duì)總閥進(jìn)行拆卸,,發(fā)現(xiàn)有一路的氣壓控制閥卡死,至始系統(tǒng)不能正常工作,�,?傞y工作是活塞氣缸推動(dòng)閥芯打開,工作完成后以彈簧推動(dòng)閥芯復(fù)位,,設(shè)備已經(jīng)使用9年未換,,由于天氣炎熱使氣缸活塞膨脹卡死,因?yàn)橹虚g是靠油封密封的,,所以將活塞邊緣打磨,,組裝完成后,系統(tǒng)工作恢復(fù)正常,。
. [0 S) G8 Y, G3.在一次對(duì)鏈條張緊機(jī)構(gòu)張緊鏈輪支架斷裂進(jìn)行焊接過(guò)程中,,由于是搶修,過(guò)于急躁,,未對(duì)支架進(jìn)行坡口處理就進(jìn)行焊接,,后經(jīng)旁邊同事提醒得于補(bǔ)救,值得進(jìn)行反思,。7 d8 T+ |# H" z' j% L. h
4519#
發(fā)表于 2012-7-8 09:39:01 | 只看該作者
    1.同上樓有點(diǎn)相同,,這周出差去宜興看設(shè)備,感覺(jué)國(guó)人一看見(jiàn)有魚,,各種夸大,,各種吹牛。6 S  a4 [6 I- f7 ?
    2.主要是加熱設(shè)備和沖床的設(shè)計(jì)
# |. k- E4 S  N. q    3.傳送裝置的設(shè)計(jì)# F2 \) L* x; `1 V% }8 U4 |. }
    4.沖壓模具的分析
  \( k) J' V- H) e    5.最后當(dāng)然是貨比三家啦
) U) T! Y+ t- c; }* Z7 ?3 F' r    6.學(xué)習(xí)一下沖壓模具的知識(shí)
4520#
發(fā)表于 2012-7-8 10:08:28 | 只看該作者
又到周末了,,回想了一下這周的工作,,心理也有莫名的壓力,。
5 g7 B$ Z4 E0 q1 o這周對(duì)齒輪油進(jìn)行的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了齒輪油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),,工業(yè)齒輪油的應(yīng)用,,工業(yè)齒輪油的檢測(cè)指標(biāo)包括粘度、酸值,、水分,、含鐵量、機(jī)械雜質(zhì)和不溶物,、閃點(diǎn),。7 d3 N2 {9 ~% t7 G# F
下一周還需要對(duì)齒輪油的調(diào)配進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。

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