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工作總結(jié),,每周一次

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4691#
發(fā)表于 2012-7-17 12:08:36 | 只看該作者
本周工作正在努力進(jìn)行中,希望努力不要白費(fèi),。加油,!加油!加油!
4692#
發(fā)表于 2012-7-17 12:48:42 | 只看該作者

RE: 工作總結(jié),,每周一次,,每次獎(jiǎng)勵(lì)10分(先領(lǐng)任務(wù)再回復(fù)才有積分)

作為本論壇的一位新成員,看到里面高手大俠對(duì)機(jī)械領(lǐng)域的廣闊知識(shí),,讓我眼前一亮,,也對(duì)我的工作起了很大的幫助。在以前,,有個(gè)問題一直讓我不懂,,通過在論壇的求助,我恍然大悟,,也讓我深深的知道,,人外有人,只要是科學(xué)的,,你不會(huì)的總有人會(huì),,只要原意去尋找就一定有答案。
4693#
發(fā)表于 2012-7-17 14:11:47 | 只看該作者
本周完成了公司的好多零件的設(shè)計(jì),,主要是換熱機(jī)組,。9 C7 t3 r1 U( M7 p* s
對(duì)CAD的命令倒是更熟悉了一些。
+ I- t9 B3 `# W0 ~, v' P但是我覺得對(duì)于公差啊,、基準(zhǔn)啊,,什么的總是把握的不太好3 g. X& x5 z' i$ L- ]% e) ]
4694#
發(fā)表于 2012-7-17 14:18:07 | 只看該作者
1、本周主要對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了裝機(jī),,對(duì)我公司的活塞進(jìn)行強(qiáng)化試驗(yàn)
9 o9 {5 T" x8 W, C! N2,、由于以前沒有接觸過摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),通過這幾次裝機(jī)對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)和和原理有所了解- w+ `6 }7 b& T$ N1 J* m1 D4 \
3、在試驗(yàn)的過程中,,出現(xiàn)了一點(diǎn)小問題,,就是連接電瓶的電線選的有點(diǎn)細(xì),啟動(dòng)電流過大,,導(dǎo)致電線著火,,幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)才沒有出現(xiàn)大的事故,以后會(huì)多加注意,。"
; Q$ i" O3 X7 |
4695#
發(fā)表于 2012-7-17 14:20:21 | 只看該作者
本周對(duì)立體庫托盤和庫架進(jìn)行調(diào)查和參考。
  m5 u6 g" T; n; o6 w+ `) F$ o主要計(jì)算出立體庫到底可以放多少零件,。' c, c+ _% N$ I" U$ U: g
干什么事情還是要數(shù)據(jù)說話啊,,是多少就是多少。不能含糊,。
4696#
發(fā)表于 2012-7-17 15:21:26 | 只看該作者
       已經(jīng)好久沒有做總結(jié)了,,下面簡要總結(jié)一下最近的學(xué)習(xí)、工作情況,,所得所失,。
- L. r! B' l  e+ `8 @" e+ R這是大學(xué)的最后一個(gè)暑假了,沒有回家多少天,,大部分時(shí)間還是留在學(xué)校的,。本來打算找一些兼職做的,可是在這個(gè)小城市也沒有找到很合適的和專業(yè)相關(guān)的工作,,做一段家教用來賺取生活費(fèi)吧,。
  @  b1 u+ u; e, k- ^: ]       在學(xué)校的時(shí)間里,還是學(xué)了一些和專業(yè)相關(guān)的知識(shí),,由于畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接觸了一些專業(yè)軟件,,比如ANSYS,admas,,proe等等,,有時(shí)間就在網(wǎng)上找了一些相關(guān)的資料,比較深入的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),,畢竟這些東西以后是用得到的,。8 R+ Y; n' b! |$ f' s( C" l( g
       一些感觸:學(xué)習(xí)一些新的東西,剛開始總是很困難的,,因?yàn)楹枚喽疾涣私�,,這時(shí)候關(guān)鍵是能夠堅(jiān)持的下來,等過了一個(gè)階段,,再回頭看看,,其實(shí)那些困難也不算什么了,,尤其是 當(dāng)真正學(xué)到一些東西的時(shí)候,感覺付出的一切都是值得的,。機(jī)械這東西經(jīng)驗(yàn)還是很重要的,,學(xué)習(xí)也要有一個(gè)清晰的思路,前一段時(shí)間就是感覺好多事情做得挺盲目的,,沒有一個(gè)具體的框架,,真正冷靜的剖析一下,沉淀下來的東西并沒有多少,。
& C, W2 _& h! z1 F4 d- r# i- E      也許以后更多的是和專業(yè)打交道了,,尤其是做機(jī)械的,專業(yè)還是很重要的,,在此也鼓勵(lì)一下自己,,加油,道路是布滿荊棘的,,總要相信風(fēng)雨之后會(huì)有彩虹,,一步一個(gè)腳印走下去,,會(huì)有水到渠成的那一天吧,。& h/ [* b* R. z1 {$ [% n1 N
4697#
發(fā)表于 2012-7-17 15:31:41 | 只看該作者
本周設(shè)計(jì)了一套六自由度平臺(tái)伺服液壓缸圖紙。并且下發(fā)車間進(jìn)展情況良好
4698#
發(fā)表于 2012-7-17 15:35:26 | 只看該作者
1.本周很糾結(jié),,什么都沒做   好像事情又很多2.設(shè)備圖紙還沒完成
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: E6 Z: W0 u2 U& b- ^
4699#
發(fā)表于 2012-7-17 17:12:52 | 只看該作者
南京客戶在絲杠安裝后進(jìn)行檢測(cè),,發(fā)現(xiàn)機(jī)床X軸反向間隙10幾絲,正常應(yīng)該在5絲以內(nèi),�,?蛻粽J(rèn)為我方絲杠有問題,到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過多次測(cè)試,,發(fā)現(xiàn)絲杠本身并無間隙,,但在電機(jī)端發(fā)現(xiàn)有異響,進(jìn)一步觀察后,,發(fā)現(xiàn)異響來自聯(lián)軸器,,要求客戶更換聯(lián)軸器后,再次檢測(cè)反向間隙,,檢測(cè)值僅有4絲
4700#
發(fā)表于 2012-7-17 17:20:11 | 只看該作者
1.本周我安裝了臺(tái)灣譚興第四軸,,并調(diào)試完成。4 ]2 V3 m  b- ]9 O* g
2.利用四軸對(duì)葉片,,葉輪的加工,。
; g( q) V4 n; Q  I0 q! W3.需要加強(qiáng)對(duì)UG的學(xué)習(xí)啊。

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