工作總結,，每周一次

李建輝

這周主要是單站設備安全門的設計，人工上料的設備安全的設計很有講究,，要開得高,，打開速度快，又方便上料,。

液壓數(shù)控機器人

379878276 發(fā)表于 2011-12-15 23:59
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加油

穎逸扶桑

工作總結：
1.設計了傳動帶成型機的齒鼓模具,，經(jīng)使用后合格；
2.學習了傳動帶V帶的工藝流程以及怎么樣下工藝；
& v! c7 T0 n6 {) K3.針對脫模機難剝離的問題進行了現(xiàn)場調查,，發(fā)現(xiàn)只是特殊的幾種膠種才會出現(xiàn)的問題,，正在尋找脫模劑供應商配合解決；
, P, b0 @3 O8 I4.硫化罐密封圈出現(xiàn)爆罐的問題,，測量了灌口的形狀已經(jīng)密封圈的形狀,，發(fā)現(xiàn)嚴重不符，密封圈需要重新設計,，密封圈的材質需要再研究研究,；
5.針對有齒V帶的齒形研究，確定了兩種效果比較好的齒形,。

老劉139

設備驅動模塊報警  輸出開始斷電  原因是私服放大電機齒輪齒條模式 電機啟動稍有過載

設備是  德國進口

/ E3 [  T+ @2 P; c思考 設備精度高  維護成本高

377215259

工作總結
            1.汽車座椅驅動器組裝方案的更新,，難點也確實有的，別管方案做的好與不好,，但的確是認認真真做的,。
4 P" X' T6 Q) w$ K) }            2.玩具包裝線，第一次接觸這樣的產(chǎn)品,，有好多的難點自己也從來都沒有接觸過的,，通過同事幫忙、找找
- I6 B" }" i' A5 z4 Z7 z! O               包裝方面的資料及視頻,，慢慢的對包裝這塊有一定的了解。
        做事要認真,、踏實,、勤奮、把每次的方案當做設計來做,、想,，雖然掙的不多僅夠自己用...........
, ]6 @5 p$ [) G0 J! f/ ?, m         但是，加油吧�,。,。。,。,。�

zhangzhe0124

1.目前在研究減速馬達的設計（小改樣品已經(jīng)制作完成）
2.下一階段要著手自行設計
- `) p# I! `& G7 {: Y: B, Q3.繼續(xù)學習一些齒輪設計要點（選型,，選材,，構造方面）

icecream

哈哈哈哈，我也來寫個每周小結,，感覺都是好久以前的事了,，剛畢業(yè)那會，那個公司要每天寫工作小結的,，到了周五,，也還好寫周末小結,，天天寫，都不知道些什么了,，還記得如果今天做的事情要是比較多的話,，還會留一點放在明天的小結里面，哈哈
5 r, r7 u1 o' O% b/ V# T1 X現(xiàn)在是,，剛剛注冊了這個賬號,，看著寫小結，我也就來一次,，轉個積分

icecream

哈哈哈哈,，我也來寫個每周小結，感覺都是好久以前的事了,，剛畢業(yè)那會,，那個公司要每天寫工作小結的，到了周五,，也還好寫周末小結,，天天寫，都不知道些什么了,，還記得如果今天做的事情要是比較多的話,，還會留一點放在明天的小結里面，哈哈
現(xiàn)在是,，剛剛注冊了這個賬號,，看著寫小結，我也就來一次,，轉個積分

zhuzhout

# b, {/ [# M$ D7 T+ V. w4 x1.收集并學習高壓傳送方面的資料
2.進行傳輸方案的設計,，通過方案設計，在對系統(tǒng)設計的難點資料進行消化吸收,。
) ?* b% _& ?3 Z  L, h3 N: A3.和最終用戶進行了交流,，針對用戶的意見，需要進行適當?shù)恼{研,，然后對系統(tǒng)總成進行適當?shù)恼{整,。這是下一步的工作。
! b& D3 U5 ~/ Z' d5 ]- S7 [4.疑問的地方還是接口密封

zhuzhout

不評分了嗎,？