車了一個(gè)套了來(lái)裝夾工件,，怎么會(huì)跳動(dòng),？

①直很安靜 · 發(fā)表于 2011-12-16 22:13:39

一個(gè)工件已經(jīng)車好一邊了，準(zhǔn)備掉頭裝夾,，發(fā)先沒(méi)那個(gè)外徑尺寸的夾頭,，就找了個(gè)料頭在普車上車好外圓,，再拿去數(shù)控上車一次車好端面，和內(nèi)孔,，誰(shuí)知道一拿下車好的套了在再放回夾頭上夾好,，啟動(dòng)主軸就發(fā)現(xiàn)不同心了，夾頭是液壓鎖嘴,，請(qǐng)教大家,，這是怎么回事，拜托了,，很急,！

jerry7123 · 發(fā)表于 2011-12-16 22:41:29

套最好是磨過(guò)來(lái)同心的。
液壓夾頭重復(fù)定位精度如何,？,？

桂花暗香 · 發(fā)表于 2011-12-16 22:47:51

你說(shuō)的不夠清楚.你的液壓夾頭什么樣子,原來(lái)用彈性卡管,靠錐在車床上固定后,自車自實(shí)現(xiàn)同軸.

xuechaoqun · 發(fā)表于 2011-12-16 22:48:45

為啥外圓，內(nèi)孔,，端面不都在數(shù)控車上一次裝夾加工出來(lái)呢,？多次裝夾肯定會(huì)有誤差的，上數(shù)控車裝夾時(shí)外圓打表找正了沒(méi),？

①直很安靜 · 發(fā)表于 2011-12-16 23:12:03

本帖最后由 ①直很安靜于 2011-12-16 23:15 編輯

桂花暗香發(fā)表于 2011-12-16 22:479 G, |7 X/ u; o* G( v0 f
你說(shuō)的不夠清楚.你的液壓夾頭什么樣子,原來(lái)用彈性卡管,靠錐在車床上固定后,自車自實(shí)現(xiàn)同軸.

會(huì)不會(huì)是主軸錐度與卡盤錐度配和不好呢,？夾頭是開(kāi)三條逢的那種圓夾頭

機(jī)械寶典 · 發(fā)表于 2011-12-17 00:28:05

套太薄/再拿去數(shù)控上車好端面,，和內(nèi)孔/理論上是同心，但實(shí)際上當(dāng)你松開(kāi)彈性?shī)A頭后它是個(gè)三角形式/再放回夾頭上夾好,？/還能同心呀,！

╮諸,、小飛,。 · 發(fā)表于 2011-12-17 08:15:36

數(shù)控上液壓卡爪夾緊零件,，會(huì)產(chǎn)生變形，尤其是加工薄壁零件

wangcunjia · 發(fā)表于 2011-12-17 18:23:53

套一定要一次性車出來(lái)…不然…

①直很安靜 · 發(fā)表于 2011-12-17 18:42:45

機(jī)械寶典發(fā)表于 2011-12-17 00:28 & e6 D) N8 k2 l0 w8 K4 M- x8 x5 n
套太薄/再拿去數(shù)控上車好端面,，和內(nèi)孔/理論上是同心,，但實(shí)際上當(dāng)你松開(kāi)彈性?shī)A頭后它是個(gè)三角形式/再放回夾頭 ...

鋁套我是開(kāi)一條逢的，單邊都有四個(gè)毫米了

史德潮 · 發(fā)表于 2011-12-17 18:44:56

夾頭不能重復(fù)定位,。
卡爪磨損嚴(yán)重不同心,，夾頭自身不同心,。

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車了一個(gè)套了來(lái)裝夾工件,，怎么會(huì)跳動(dòng),？

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