油缸為什么下降比上升慢很多,？急死人了

康傅君

按常規(guī)的看法,，泵的流量是否偏�,�,？上升動作時油缸有桿腔容積小,，無桿腔油液經(jīng)補(bǔ)油閥回油箱,，速度自然快。再者補(bǔ)油閥是否在該打開時敞開,，當(dāng)壓力升高后肯定要閉合的,。

李自帥1172

也有可能是機(jī)械問題，1比如滑塊間隙太小下滑不順,，2或有桿腔的油回不及,，可能你在有桿腔安了什么閥限制了流量  3我看你說在有桿腔安充液閥是不是錯了？

guodong872

問題已經(jīng)解決,，謝謝大家,，不過我要說的是，現(xiàn)在上升和下降速度都非�,？�,，有桿腔鏈接充液閥也是對的，謝謝各位朋友了,，呵呵

金話筒

問題解決之后就應(yīng)該講一下原因，讓大家都了解一下不是更好嗎,？
( H0 v7 w7 |$ k' Q7 [' f6 b我分析你的這個現(xiàn)象是由于做支撐用的平衡閥調(diào)整不當(dāng),，是背壓太高的緣故造成的吧。

wangqunfeng1979

原理圖有問題,，得修改原理圖

zss123

充液閥也不是不行啊,，它上升的時候是很快的，油路也很粗,，彈簧也不硬,，用一個手指就可以按動
9 v, i, v# ]( s$ n+ r  l- p& G4 ]$ T: ]) Q& ^

劃地為牢

靠重力下行嗎?有無摩擦力？充液閥選用通徑是否合理,？充液閥是否有質(zhì)量問題,？

nulisp

問題解決了 ，樓主應(yīng)該和大家分享下吧
1 l2 n4 Y& V' G) y

1621235051

也覺得充液閥（液控單向閥）應(yīng)連接無桿腔,，如果連結(jié)成樓主說的那樣,，就是下降比上升慢了。
0 p8 p% {! n8 z各位大俠多多指教了,。

彷徨的遙望

對液壓系統(tǒng)初學(xué),，不敢妄談