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樓主: guodong872
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油缸為什么下降比上升慢很多,?急死人了

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-12-24 21:37:31 | 只看該作者
按常規(guī)的看法,泵的流量是否偏�,�,?上升動(dòng)作時(shí)油缸有桿腔容積小,無(wú)桿腔油液經(jīng)補(bǔ)油閥回油箱,,速度自然快,。再者補(bǔ)油閥是否在該打開(kāi)時(shí)敞開(kāi),當(dāng)壓力升高后肯定要閉合的,。
12#
發(fā)表于 2011-12-24 23:11:09 | 只看該作者
也有可能是機(jī)械問(wèn)題,,1比如滑塊間隙太小下滑不順,2或有桿腔的油回不及,,可能你在有桿腔安了什么閥限制了流量  3我看你說(shuō)在有桿腔安充液閥是不是錯(cuò)了,?
13#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-3 11:41:55 | 只看該作者
問(wèn)題已經(jīng)解決,謝謝大家,,不過(guò)我要說(shuō)的是,,現(xiàn)在上升和下降速度都非常快,,有桿腔鏈接充液閥也是對(duì)的,,謝謝各位朋友了,呵呵; {' W- I" y$ s* @. H

點(diǎn)評(píng)

你是怎么解決的問(wèn)題,,說(shuō)來(lái)分享一下,。  發(fā)表于 2012-2-12 21:35
14#
發(fā)表于 2012-1-8 10:16:40 | 只看該作者
問(wèn)題解決之后就應(yīng)該講一下原因,讓大家都了解一下不是更好嗎,?
- \/ U/ x, n' a! ^8 B2 |我分析你的這個(gè)現(xiàn)象是由于做支撐用的平衡閥調(diào)整不當(dāng),,是背壓太高的緣故造成的吧。
15#
發(fā)表于 2012-1-17 17:16:39 | 只看該作者
原理圖有問(wèn)題,,得修改原理圖
16#
發(fā)表于 2012-1-26 20:33:34 | 只看該作者
充液閥也不是不行啊,,它上升的時(shí)候是很快的,,油路也很粗,彈簧也不硬,,用一個(gè)手指就可以按動(dòng)( Z9 R4 W0 {; S* W
$ n+ r  l- p& G4 ]$ T: ]) Q& ^
17#
發(fā)表于 2012-1-27 19:33:52 | 只看該作者
靠重力下行嗎?有無(wú)摩擦力,?充液閥選用通徑是否合理,?充液閥是否有質(zhì)量問(wèn)題,?
18#
發(fā)表于 2012-1-27 19:42:07 | 只看該作者
問(wèn)題解決了 ,,樓主應(yīng)該和大家分享下吧/ I7 k# e+ {$ \6 n* Y
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發(fā)表于 2012-2-11 20:09:31 | 只看該作者
也覺(jué)得充液閥(液控單向閥)應(yīng)連接無(wú)桿腔,如果連結(jié)成樓主說(shuō)的那樣,,就是下降比上升慢了,。1 p) d4 g, H% q! c6 }3 [
各位大俠多多指教了。
20#
發(fā)表于 2012-2-11 22:15:34 | 只看該作者
對(duì)液壓系統(tǒng)初學(xué),,不敢妄談

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