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如何解決液壓系統(tǒng)升溫

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發(fā)表于 2012-1-4 22:22:07 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)液壓李工分享如何解決液壓系統(tǒng)的升溫問(wèn)題有以下三大要點(diǎn):0 C3 ~4 y0 L! a( v' C# d; F! o5 l  h

, S1 f8 b1 z! B. Q; Y a,、溫升過(guò)高的原因5 s5 a0 p4 \; A0 c  [
1.油箱容積太小,散熱面積不夠,,未安裝油冷卻裝置,,或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小 % l# z1 }! v9 u
2.按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),,在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
3 T4 O" ]2 d) i 3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,,導(dǎo)致溫升,。 8 O! L4 R' f1 F- ^6 s  Y
4.系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),彎曲過(guò)多,,局部壓力損失和沿程壓力損失大,。
. P, L4 K/ @( n7 o0 p, V( `* Y' q 5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大,。 / l2 V* ^/ Y9 }9 X& S5 A, S1 M. v- s
6.配合件的配合間隙太小,,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大,內(nèi),、外泄漏量大,,造成容積失大,如泵的容積效率降低,,溫升快,。
6 E# B5 R% T% I8 _2 J$ f  _6 P 7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時(shí)是因密封過(guò)緊,,或因密封件損壞,、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
0 k0 k8 Y& [' o3 w$ W; a 8.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,,致使油溫升高,。 2 X* `2 c, q* ?
9.選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,,粘度太小則泄漏增大,,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。
1 P0 s, o: w% E+ s7 O2 D; X9 N& w
# b0 U9 U. E, a$ H7 U4 W' K% w b,、溫升過(guò)高的危害:
1 I# L$ R& }5 k. c% X1 s& Z+ G
8 _3 A  K, t1 y 1.使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死,引起動(dòng)作失靈,、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。 % C1 X5 ~' X7 x$ t1 Z6 k8 O
2.使油的粘度降低,,泄漏增加,,泵的容積效率和整個(gè)系統(tǒng)的效率會(huì)顯著降低。由于油的粘度降低,,滑閥等移動(dòng)部件的油膜變薄和被切破,,摩擦阻力增大,,導(dǎo)致磨損加劇。
2 Q! x' V- R) y' C9 V 3.使橡膠密封件變形,,加速老化失效,,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏,。
. c4 p9 o0 J  s7 G) I 4.加速油液氧化變質(zhì),,并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命,。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動(dòng)作、金屬管路伸長(zhǎng)而彎典,,甚至破裂等,。 ' m: ~6 _# J* Y
5.使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,,產(chǎn)生氣穴,,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
8 _* r% `5 L, f. R c,、防治措施:
- B3 D" w2 Z1 K$ }. ]' ?; u5 n- b 1.根據(jù)不同的負(fù)載要求,,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,,使之恰到好處,。
6 N7 C7 F8 O, b, Q! \5 o+ d( b 2.合理選擇液壓油,特別是油液粘度,,在條件允許的情況下,,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。 . O+ C8 r3 X$ ?' s8 M3 N8 T7 F
3.改善運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑條件,,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷,、減少發(fā)熱,。
% l; v: Q  Y, \' e1 o& P 4.提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件,。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),,盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。2 k% U$ i8 [+ g
5.必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置" d- H0 S  h+ h. N
6 l7 r* V3 N  r1 g
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發(fā)表于 2012-1-5 00:02:09 | 只看該作者
廢話!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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