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大家來看看這東東怎么做

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1#
發(fā)表于 2012-1-20 13:56:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
4 ^4 C$ d" @6 }, U6 P
這是一個汽車管路成型用的模具,,材料SUS431,,請問各位高手這東東用數(shù)控折彎機好折嗎,?不行的話,,該如何做?小弟不是做這行的,,不太懂,,這是一客戶叫我們做的!; ^7 j. U+ V! a3 h( k2 c
; d& s6 v$ M% s: ~/ |6 b
# n: h( _/ p! p$ I: I. H5 Z1 t

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2#
發(fā)表于 2012-1-20 14:41:31 | 只看該作者
這是兩種工藝組合完成的,有變徑的是先上液壓脹做的,,變完徑以后上多向數(shù)控折彎機彎的,,
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-1-20 14:47:54 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2012-1-20 14:41
! k  E; I" q+ ]+ m. E4 t這是兩種工藝組合完成的,有變徑的是先上液壓脹做的,,變完徑以后上多向數(shù)控折彎機彎的,,
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大蝦,能說的具體點嗎,?我不懂這玩意,,還有就是做起來方便嗎?精確度好掌握嗎,?
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4#
發(fā)表于 2012-1-20 15:43:50 | 只看該作者
我懷戀的 發(fā)表于 2012-1-20 14:47 2 ^8 Y9 F: u) H) J+ w) F& A3 {+ b
大蝦,,能說的具體點嗎?我不懂這玩意,,還有就是做起來方便嗎,?精確度好掌握嗎?

5 y0 r/ h# p8 o; r! G這是制造汽車零件的常規(guī)工藝,,你不是玩這些的,,可能不懂,. @; e4 X# ]  d3 ]+ e, q

% a/ O' y/ c0 h$ ~; P1 l簡單說吧,,一個管子需要變徑,,或者漲或者縮,不變徑的,,就可以直接彎曲,,
) f0 T- H- `2 W
2 c9 h4 c- L8 M. _" W% @當(dāng)有變徑要求時,一般是先變徑后彎曲,,而變徑以后不能適應(yīng)模具的,,就只能先彎曲后漲管,+ f. k0 _- n0 {% L9 d% i
& `* G# M. Q. y. X( L2 d9 a
彎管,你肯定見過,,阿拉不再說什么,,而液壓脹,就是在管子內(nèi)部打高壓油,,外面有模具,,使之漲到你要的尺寸,
% B2 c% T: Y; t$ q5 P$ \* O$ C: R) p- u9 g( c
我在論壇發(fā)過賬管的圖片,,很詳細(xì)的,,你可以找一下看看,我現(xiàn)在自己找不到那個了,,
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5#
發(fā)表于 2012-1-20 21:01:25 | 只看該作者
似乎記得Discovery 頻道的超級工廠有期節(jié)目介紹 哈雷摩托的,,里面好像就有這種工藝!

點評

做這個東西成本怎樣呢,?不是自己買設(shè)備生產(chǎn),,外包小批量和大批量的成本分別是什么樣的?  發(fā)表于 2012-1-29 08:45
那個不是,,那個是普通的彎管和液壓去皺的,,和變徑有本質(zhì)區(qū)別,那玩意雕蟲小計,,不特別,,但是鬼子那彎管機那是做的好!這值得喝彩,。  發(fā)表于 2012-1-21 01:12
6#
發(fā)表于 2012-1-20 21:33:20 | 只看該作者
.........................
7#
發(fā)表于 2012-1-26 20:49:27 | 只看該作者
似乎記得Discovery 頻道的超級工廠有期節(jié)目介紹 哈雷摩托的,,里面好像就有這種工藝!
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