手動液壓搬運車是一種用于裝卸及短距離運輸的流動式搬運設備,隨著市場經濟的發(fā)展,,搬運車的應用范圍也不斷的擴展,,并且普遍使用在港口,、車站、貨場,、倉儲,、車間、油田及機場等處,,給我們的工作和生活帶來的極大的便利,。從其字面意思來理解的話,需要重點介紹一下它的“液壓”工作原理,,以便于讓大家對手動液壓搬運車有一個更加深刻的認識,。' m; A: ]7 `, p T
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& Y4 u; T( ^! H( c! r( Z9 D0 W5 E$ {液壓油泵工作原理結構圖 3 ?, T1 z8 ^4 H& L+ [; S
通過以上圖示相信大家對搬運車工作原理有了一個初步的了解。 . x) H0 ?: j; P
液壓傳動原理?以油液作為工作介質,,通過密封容積的變化來傳遞運動,,通過油液內部的壓力來傳遞動力。?
& ^# T6 T! S$ N H, V 1,、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能),。例如:液壓泵。5 V1 l% k) Z3 e, w) [
2,、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能,。例如:液壓缸,、液壓馬達。
/ L7 {* X9 y5 i4 E/ {! q6 S# E: {* R 3,、控制部分-用來控制和調節(jié)油液的壓力,、流量和流動方向。例如:壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。?
+ V" k, i& j$ X& F3 p; W 4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,,組成一個系統(tǒng),,起貯油、過濾,、測量和密封等作用,。例如:管路和接頭、油箱,、過濾器,、蓄能器、密封件和控制儀表等,。
* z- F' Y, g3 P m" ^ 在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
2 B! I8 R! l1 J. v! N: h) s" }- _ 在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大載荷的液壓缸最后移動.
( T6 B; m) W5 P為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
9 T c! e: F5 J6 }: r, M 了解了手動液壓搬運車的工作原理。那么手動油泵是由哪幾部分組成:1,、泵體部分,;2、手柄部分,;3,、儲油箱;4,、后座部分7 V. U& Y& R. a$ e
A,、泵體部分:泵體部分是油泵的主要部分,高壓工作腔,、低壓工作腔,、兩個單向閥、高壓閥(安全閥),、低壓閥,、卸載閥、兩個止回閥,、進油口等都在上面,。各處孔有機聯(lián)系在一起。! ~, S7 \6 e0 X1 m, h4 l
B,、兩個單向閥是防止壓力油回流,。兩個單向閥其規(guī)格,、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制,。分別將壓力控制在1.5MPa和63MPa,。進油口處的兩個鋼球是止回閥。工作完畢后松動卸載閥,、壓力油流回儲油管,,完成卸載工作。) Z2 X9 _- p. x3 N% ]3 b: b
C,、手柄部分:主要由壓桿,、壓把組成�,?績蓚銷子與泵體和柱塞連接,。手動力作用在壓桿上,帶動柱塞作往復運動,,產生油液的壓力,。
! t4 ]/ J g- o: ]+ J D、在后座或油箱上面裝有注油,、放氣孔,。松開螺絲就可進行放氣和進氣。使用時請打開放氣閥,。
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