一,、品牌狀況 1) 外資品牌: 卡特彼勒,、小松,、日立,、別拉斯(市場口碑一般),; 2) 內(nèi)資品牌: 北方股份(包頭),、一拖神通,、宇通,、三一、廈工,、陜汽,、同力重工、福田汽車,、濟(jì)南特種車,; 二、產(chǎn)品及市場狀況: 1) 國際上主要競爭廠家:有卡特彼勒,、小松,、特雷克斯、別拉斯(白俄羅斯)、日立,、利勃海爾,。 卡特彼勒的機(jī)動輪礦用車市場份額最大,由于有自己的發(fā)動機(jī),,卡特彼勒的機(jī)動輪礦用車生產(chǎn)和研發(fā)能力很強(qiáng),,一般機(jī)動輪載重量都在150噸以下,但是卡特彼勒卻可以把機(jī)動輪礦用車做到和電動輪一樣的載重量,,最高可達(dá)360噸,。最近,卡特彼勒也推出了電動輪礦用車,。 小松在240~360噸市場占有率最高,,同時在中國常州建立工廠生產(chǎn)30噸到50噸的機(jī)動輪礦用車。特雷克斯機(jī)動輪礦用車占據(jù)第2的市場份額,,同時其收購的優(yōu)尼特瑞格電動輪具有較強(qiáng)的實(shí)力,。 日立和利勃海爾也具有較強(qiáng)的電動輪生產(chǎn)和研發(fā)實(shí)力。其他的廠家如通用電器和西門子生產(chǎn)電動輪礦用車的電動機(jī)和控制系統(tǒng),。 2) 國內(nèi)廠商 北方股份,,湘電股份、首鋼重型車廠,,北京重型車廠,,本溪重型車廠。 北方股份占有絕對壟斷地位,,國內(nèi)150噸以下市場份額70%,,其中40噸占到90%。 北京重型汽車廠主要以30噸以下為主,,可以占到60%的市場份額,,開始試制55噸。 湘電股份電動輪屬于國內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)電動輪的廠家,,但是產(chǎn)量和噸位都比較小,。 首鋼重型車輛規(guī)模很小,主要生產(chǎn)42噸機(jī)動輪,,在這一產(chǎn)品的市場份額不到10%,,最 近也開始試制電動輪礦用車。 本溪重型的生產(chǎn)噸位涵蓋了22噸~85噸,,但是大噸位產(chǎn)量很低,,1年也就生產(chǎn)4、5臺,。 在中國市場上,, 外資品牌占較大優(yōu)勢,,產(chǎn)品價格也為國內(nèi)品牌的幾倍。而內(nèi)資品牌如北方股份(包頭) ,、濟(jì)南特種車同力重工產(chǎn)銷較大,; 而一拖、宇通,、三一,、廈工、陜汽,、福田只有一至兩款車型,。 三、初步思路: 1,、基于以上,,我們初步思路,優(yōu)先挖掘北方區(qū)域品牌,, 我們外資品牌初步鎖定在卡特彼勒,、 小松、利勃海爾,;內(nèi)資品牌初步鎖定在包頭北方股份,、濟(jì)南特種車; 2,、為保障項(xiàng)目順利進(jìn)行,,我們將每周給貴司階段性成果匯報,以便及時修正,。 以上思路是否可行,,恭候您及用人單位的指示! 另外,,可否有更詳細(xì)的研究院設(shè)置,、人員相關(guān)職責(zé)、薪資待遇,、目前貴司礦用車研發(fā)狀況及貴司投入力度,、重視程度等相關(guān)資料,若得到貴司這些素材的支持,,相信我們在游說、吸引候選人方面會更加便利和有效,。 |