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機械社區(qū)

標(biāo)題: 鞍鋼噴爆,，類似事故不是第一次,，為什么,？ [打印本頁]
作者: jxboy    時間: 2012-2-22 10:49
標(biāo)題: 鞍鋼噴爆,，類似事故不是第一次,，為什么？
觸目驚心啊,，不了解煉鋼的過程,，不知道到底為什么會這樣。技術(shù)問題,？管理問題,？

看下面：

1）2012年2月 鞍鋼鑄鋼廠突發(fā)爆炸 已致13死17傷。事故發(fā)生后,，多位工人推測事故原因,，不外乎以下幾點：鑄造型腔干燥度不夠；鋼水溫度過高,；澆鑄速度太急,；或是環(huán)境溫度過低，工序設(shè)計中沒有注重外模保溫,。

http://news.163.com/12/0222/01/7QR2TOER00014AED.html

2） 2011年12月 遷安一鋼廠發(fā)生煤氣中毒事故 3人死亡15人中毒。

http://www.qa114.com/news/NewsShow-3942.html

3）2011年10月江蘇南鋼熾熱鋼水外溢致11人遇難 1人消失,。5日11時45分許,，位于南京江北的南京鋼鐵股份有限公司煉鐵廠5號高爐在淘汰停爐過程中發(fā)生鐵水外流事故。

http://club.pchome.net/thread_1_15_6608067.html

4） 2011年8月沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中國有色(沈陽)冶金機械有限公司鑄造分廠內(nèi)發(fā)生事故,，鋼水包脫落,，造成6名工人受傷。其中4人危重,，最嚴(yán)重的全身燒傷面積達99%。

http://liaoning.nen.com.cn/liaoning/283/3919783.shtml

5) 2011年7月 貴港鋼鐵集團有限公司軋鋼廠由于限電停產(chǎn),，煤氣生產(chǎn)量過剩,，壓力升高，安全降壓水封打開,，管道煤氣對空排放,，造成部分民工及附近居民共106人一氧化碳中毒或不適。

http://www.gxgg.gov.cn/news/2011-07/16878.htm

6) 2010年1月 河北普陽鋼鐵有限公司發(fā)生煤氣中毒事故 7死9傷,。

http://heb.hebei.com.cn/xwzx/hbpd/qjhb/201001/t20100105_979902.shtml

7）2010年1月河北省武安市普陽鋼鐵公司南平煉鋼分廠的2號轉(zhuǎn)爐與1號煤氣泄漏,，死亡21人，受傷9人,。

http://www.zainanlu.com/a/gongshangshigu/changkuangshigu/712.html

8)2008年1月19日,，重慶鋼鐵股份有限公司煉鐵廠四高爐車間職工朱國華在該廠臨時浴室準(zhǔn)備洗澡時，因煤氣中毒致死,。

http://www.cqsafety.gov.cn/html/2008-05-09/5b198c661930d424011932673121001b.html

9）2007年4月遼寧鐵嶺市清河特殊鋼有限公司發(fā)生鋼水包整體脫落事故,，1500℃鋼水包倒向5米外正在進行開會的交接班室，32人死亡6人受傷,。

http://news.sohu.com/20070419/n249534484.shtml

作者: everfree    時間: 2012-2-22 10:50
瞬間活生生骨肉化灰燼，慘,！
作者: jxboy    時間: 2012-2-22 10:56
everfree 發(fā)表于 2012-2-22 10:50
瞬間活生生骨肉化灰燼,，慘！

鋼水啊,。,。。瞬間的事情,，不知道為什么會這樣！
作者: 2266998    時間: 2012-2-22 11:14
摟主列的這些都不是一類事故,，就像人死了,，有坐火箭摔死的，有坐飛機,、坐汽車摔死的,，沒有聯(lián)系，

阿拉玩鋼鐵的,，這次鞍鋼的事故,，只有等里面的家伙開口了，就像高鐵,，里面不說，外面的猜不到,，但你說雷擊肯定不對,，說信號肯定不對，到底是什么,？最后他就不說了,，

這次事故，可以列一個模型出來,，這種爆炸當(dāng)量可以算出來,，但你只能說有多大的當(dāng)量,，怎么引起的,？只能等里面的家伙開口了,，他不說，就不會知道了,，就像高鐵，就過去了,，
作者: sjl1803    時間: 2012-2-22 11:22
昨晚看電視，鞍鋼鑄鋼廠副廠家說傷了多少人,，死了多少,，貌似還振振有詞。暈,。死了人就不能表現(xiàn)得悲傷一點嗎,？唉。中國啊中國�,，F(xiàn)在很多問題慢慢浮出水面了,。
作者: 0610310725    時間: 2012-2-22 11:50
中國工人階級當(dāng)家做主就是這樣的結(jié)果啊
作者: zhangying9903    時間: 2012-2-22 14:28
記得以前進老廠,，首先是安全培訓(xùn),，操作規(guī)范培訓(xùn)�,，F(xiàn)在都沒有真正的做到這些,。抓幾個民工就干活，怎么不死人,？管理層有沒有考慮過規(guī)范作業(yè)問題,？技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)有沒有考慮安全隱患。,。,。。,。,。。,。,。。,。
作者: 冷水黃金    時間: 2012-2-22 16:13
非常值得學(xué)習(xí)的資料

您的帖子長度不符合要求,。 當(dāng)前長度: 18 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 20000 字節(jié)
作者: 觀海聽濤    時間: 2012-2-22 16:46
聽以前的領(lǐng)導(dǎo)說,，大中型的工業(yè)企業(yè)，國家允許每年工傷（包含死亡）幾個人屬正常（國家有規(guī)定的）,。我以前的單位,，自建廠以來（56年建廠）死過好幾個人，工傷多的數(shù)不過來,，其他的不算,，光被機床等設(shè)備打掉的手指頭可以撿一盆子�,？傊�,，很多事故都是人為因素造成，由于安全意識淡薄,、違章操作,、管理混不到位等。
作者: jxboy    時間: 2012-2-22 17:04
2266998 發(fā)表于 2012-2-22 11:14
摟主列的這些都不是一類事故,，就像人死了,，有坐火箭摔死的，有坐飛機,、坐汽車摔死的,，沒有聯(lián)系，

阿拉玩 ...

謝謝前輩~因為經(jīng)�,？吹戒撍绯�,，以為可能有類似的原因。

想想也是,，很多環(huán)節(jié)出問題,，都會出現(xiàn)這種情況。




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