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樓主: 莊園主
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可為世界節(jié)約一半能源的發(fā)動機(jī)

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31#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-13 21:20:30 | 只看該作者
可以給我找個懂行的專家看看嗎
32#
發(fā)表于 2012-12-14 09:47:04 | 只看該作者
活塞是往復(fù)直線運(yùn)動,,但是活塞下面連的軸承是單方向轉(zhuǎn)動的,,因此不會像你這個這樣需要克服螺紋轉(zhuǎn)子反向時產(chǎn)生的力,。你這個螺紋頻繁轉(zhuǎn)向估計(jì)會耗費(fèi)很多能量,。
33#
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-14 18:49:56 | 只看該作者
建議您先仔細(xì)看一下我的論述,,先理解了我的發(fā)明,。
34#
發(fā)表于 2012-12-16 10:57:10 | 只看該作者
真希望國內(nèi)的專制官員和黑心紅頂商人來看看這個帖子,。雖然我也知道這樣的幾率太低了,可是就讓我們報(bào)以一點(diǎn)點(diǎn)期望吧
35#
發(fā)表于 2012-12-16 10:57:16 | 只看該作者
真希望國內(nèi)的專制官員和黑心紅頂商人來看看這個帖子,。雖然我也知道這樣的幾率太低了,,可是就讓我們報(bào)以一點(diǎn)點(diǎn)期望吧
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發(fā)表于 2012-12-19 12:26:17 | 只看該作者
真能行嗎。,。
4 G5 v! P: d" R4 m. D  H/ D; `
37#
發(fā)表于 2013-1-11 15:07:09 | 只看該作者
連續(xù)性是很關(guān)鍵的,。
38#
發(fā)表于 2013-1-11 15:15:13 | 只看該作者
我也正在設(shè)計(jì)能節(jié)省一半動力的驅(qū)動輪,。用1.0的動力相當(dāng)于現(xiàn)在的2.0動力。
39#
發(fā)表于 2013-1-29 21:00:43 | 只看該作者
這個實(shí)現(xiàn)不了 原理這不和活塞式的一樣沒有根本解決效率問題
40#
發(fā)表于 2013-2-17 13:45:47 | 只看該作者
頂樓豬,,這年頭這浮躁的社會環(huán)境下,,這樣的樓豬尤其可貴。,。,。{:soso_e142:}
% e6 g# H3 o  d排氣損失確實(shí)是發(fā)動機(jī)效率的一個冤大頭,小日本提出的DVVT一個目的就是充分利用燃燒后期的動力,。
  H. @( ~8 P. \樓豬的思路是否可行不敢說,,但確實(shí)是個方向,只可惜天朝環(huán)境不適合創(chuàng)新那,。,。。{:soso_e118:}
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