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Re: 長管內(nèi)壁盲孔加工方法及工裝---[求助]
syw開門造車 網(wǎng)友好,!
, Q3 j) s8 w: J4 q& \& k' f有些問題你可能搞錯了,,也可能沒搞明白,9 L8 E& g6 n) K, y: `, `
, `2 d6 I- S5 I1 c1 U紅瓤地瓜 第52樓 2006-12-26, 3:27 下午
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* Y, |; ~2 B7 C+ C/ p 就是沖壓出來的切面為圓弧形,,如果采用沖壓方式來加工這個孔,,所采用的沖頭應(yīng)該是圓弧形,且沖壓出來的孔會有緩沖沿,,畢竟沖壓和沖裁是2碼事,。還有就是這在CAD論壇上,有哥們提到直接找軋管廠,,在軋制的同時留孔,,說是這種方法很簡便
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歸隱的SR71 7 k- l5 J6 a# n" U; c; i' W5 G
紅瓤地瓜:芯棒軋時,芯棒要浮動,,不可能軋內(nèi)凹面,。) H+ u+ J+ Y. M
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所謂軋制要有延伸率,我們現(xiàn)在的方法實際還是我在前面說到的擠壓,,是在熱狀態(tài)下的擠壓,。鋼管的長度和直徑都沒有變化,只是壓出內(nèi)凹面,,和我原來的擠壓方案是一摸一樣的,,工廠的人把它叫做“軋制”只是從類似軋機的規(guī)圓設(shè)備上過了一下。和真正的鋼管軋制是完全的兩個東西,。在此請?zhí)貏e注意,。
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這個題目,國內(nèi)外好多人做過,。象這種問題,,我如果能解決,我就實施,,我不會搞什么所謂專利封鎖其他人,,也可以給別人提思路和原理及建議,具體的工裝大家不同,,你的是你的,,我的是我的。將來別人仿制都隨他去,。, m+ H$ N+ U2 v
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syw開門造車 今天早上,,我又花了一點時間,把整個相關(guān)的貼都看了一下,, 整理出幾條:
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小倩 網(wǎng)友好,! $ f$ X9 F( ~; [+ W1 V7 t; Y
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我已經(jīng)發(fā)明一種工裝,,能成功的解決你的難題,如有意向,, 請和你們單位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下,。 $ h0 r g- X( l2 `# z3 ?; P- Y& G, B
# w& r g; u; |! I0 j; K0 d+ o我只管攻關(guān),具體事宜,,請直接和老鷹 站長聯(lián)系,,我聽命于老鷹 站長的工作布置,。3 d! R' [9 z7 L2 L" w
' \2 c* P5 D! y6 Q* y具體見下面的鏈接,。
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' J0 j1 {) Y3 }; w" s6 |/ Q9 R# Y歸隱的SR71 網(wǎng)友好!
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技術(shù)上的問題我從來都是認真的加以討論的,,從沒有得罪誰之說,。 6 Y X+ M- M _1 i
你在那個帖中31樓的方法我看到了。 : Q4 N. p2 H! ]
1,、你的方法薄壁可以,,8毫米厚不可以。
7 K5 ~' J, ?2 m2,、她要的是有楞角的盲孔,,你的方法做不到。
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( S; _$ j* E1 U: h( N1 S斷刀網(wǎng)友好,!
$ O- b/ g n5 L0 c, T' i# v% j: z. \% s% y9 T9 q/ b- b$ N* t: h8 y4 A
這個課題我已經(jīng)在下面鏈接66樓處,,給出最佳方案了。為了便于了解,,現(xiàn)將其內(nèi)容
- f0 ~( i8 y6 B4 p- J復(fù)制到下面的框內(nèi),。省得我們來回跑。 ; U! n( D; |) B Y4 l
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' l9 G$ E5 q$ w5 d# v$ _; x: \小倩網(wǎng)友好,! # |/ \7 K- m& k0 T0 B! _" }( b
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不要再浪費精力,,采用本帖(66樓)方案能輕松完成!:
, i# ]9 i6 r$ Y3 i. C) O1,、做個胎具----
' E- S# g% u) h2,、胎具上面鑲39個與管內(nèi)壁吻合的直徑==30mm的鐵模,鐵模上鑲小磁石----
7 N" N# z* J3 r; g% W _* H% O! S3,、鐵模上涂脫模劑(用聚乙稀醇)---- 0 `% U0 W% B1 p1 Z6 o. P
4,、將胎具放入鋼管中---- : K/ [$ n, ^$ K6 o8 q* M$ t5 I
5、鋼管浸蠟----
3 o; n# `3 X8 p0 D& I9 s9 [+ O6,、取出胎具----
8 ^: n2 w1 E: E6 X6 {* o% Y, r1 V7,、電解---- / n. Z% }& O' Y o7 O- B
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加工每根管時間,大約二至三小時,! m6 Q, b6 e; l& @/ c2 ?$ ~1 D/ z
此工時數(shù)據(jù)來自我們發(fā)明學(xué)會從事過電解加工的一位會員,。 % ]1 B; p9 a. _1 B
66真是個吉祥數(shù)字,,六六大順,祝你成功,!
8 K- _( _! ?; F8 R( Tsyw 070105---08.12 7 p( C [6 \8 N- K
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2 {1 `- Z, k1 L6 l+ `斷刀網(wǎng)友:
* a9 M# O! S* z2 D
; R4 m8 e* i! P: O& `, L P3 h我在下面鏈接15樓處,,專門給你寫了一個回帖,不知你看到?jīng)]有,。 ) x- J* U/ b# M/ F; x! T- a
( B' d+ h1 e" u) E
syw 070110---18.32
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9 A3 g( q$ [6 q! usyw--專利收益分配討論--15樓
/ O4 o: |: V% L7 p" R0 phttp://bbs.cmiw.cn/forums/1/101649/ShowPost.aspx#101649 $ `, h X1 y7 a: k1 A' @. p
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我其實只想說一句,,許多東西在還沒影的時候,我們想到太多的東西是收益,、是成果,、是專利,
, R8 b- Q& V; v我不需要什么專利,,我可以把這種方法告訴大家,,就象前面我們討論的擠壓方案一樣,只是在熱擠壓狀態(tài)下完成的,,核心是在擠壓以后把模具退出來,,這是我的技術(shù)所在,和軋管沒什么關(guān)系,。也不是那家鋼管廠能軋的,,要是能,大家不會等到今天而不軋這種管子,,假如誰能,,可以讓他先軋。
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6 g/ ~6 ~8 ]& l* N* W/ usyw開門造車 網(wǎng)友,,我想聽聽你說的“小倩 網(wǎng)友好,!我已經(jīng)發(fā)明一種工裝,能成功的解決你的難題,,如有意向,, 請和你們單位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下�,!钡降资且环N什么方法,。& Y; N, ^, ]8 W! x
N. E& w' Z) v- C q. {我覺得,也許,,小倩能多一個參考,,其他網(wǎng)友也可以見識一下。技術(shù)的原理,,我從來都不保密,,可以說,只是具體的設(shè)計,,大家有所不同,。' ]/ |1 F- A* |$ C, s+ n: _6 `
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