滑移小課堂之一：啟動規(guī)程

treasure

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* @; r+ _) @0 H3 U6 ?  這個帖子主要是應部分工友對滑移的興趣所寫的山貓滑移一些簡單的操作和維護,，內(nèi)容較基礎，行業(yè)高手和業(yè)內(nèi)人士可以飄過，如有錯漏之處萬望指正。


- K" g- Z  `+ F8 e    滑移以其結(jié)構(gòu)緊湊,、功率強勁、多功能等等優(yōu)點深受歐美國家人民群眾的喜愛,，多次被評為最偉大的機器,，美國滑移市場占有率和中國裝載機占有率相當，市場保有量驚人,。

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0 H" x+ y8 @: G) R滑移裝載機在足夠見得最多是的公路養(yǎng)護和碼頭清倉等方面，主要是清掃和銑刨,，但是多功能的優(yōu)點沒有完全重視和開發(fā)起來,。
本節(jié)課程講解的是山貓機械操縱系統(tǒng)H模式的操作基本過程：
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滑移除JCB大多數(shù)是從前門進入駕駛室的。JCB特立獨行另當別論,，后續(xù)課程可以單獨講解,。


+ y$ I! t9 @, A7 w. @5 Q系好安全帶，這是必須的,。

滑移軸距短,，安全很重要，不然一不小心會把人簸出來,，它有可能救下你的老命,�,；�移的座椅底下有傳感器，人坐上去它就接��,，可以正常工作,，要是正常運行中屁股離開超過設定的幾秒鐘馬上機器被剎車制動，防止發(fā)生意外,。

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7 a  a8 u- B8 l* W: O安全護欄是第二道物理防護,，免得機器翻滾或劇烈跳動下安全帶失效人被甩出來。
千萬注意,，機器跳動或側(cè)翻時切勿解開安全帶或護欄逃跑,。因為滑移駕駛室國際標準要求必須是防落物和防翻滾。十幾二十斤的石頭5米高的地方砸下來也不能傷及駕駛員的頭部,；機器側(cè)翻一個跟頭駕駛室變形也不能擠壓到駕駛員,。所以機器翻車或一些下石頭下落時，人呆在車里比外面更安全,。因為機器在動時人外逃可能會被機器壓住造成嚴重傷害,。
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手油門，山貓標準配置沒有腳油門,。
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啟動鑰匙開關打著發(fā)動機,，按綠色的P鍵解除行走制動。


操縱時兩手平放抓住左右手柄,。



兩手握操縱桿,，同時向前推就是向前，反之向后,。左前右后就是右轉(zhuǎn),，反之左轉(zhuǎn)。推單邊手柄怎么動自己不妨看圖猜猜試試,。
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還有兩個腳踏板,，一個控制大臂油缸，一個控制鏟斗油缸,。

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lbl618

這是什么東東，沒見過啊

雙鋒俠

很好,！請繼續(xù),。
: i) n, v& r8 i# A" |我等 拭目以待

郭山

兩手腳都在忙著怎么操用油門手柄？

午子仙毫

駕駛員要后移,，太危險

itwotwo

結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：液壓結(jié)構(gòu)簡單,，管線舉例短，壓力損失和泄露少,，意外和維修都少很多,，而且整套系統(tǒng)重量相對小。
+ t( W. M" h$ w缺點：兩軸之間距離短,，路面不平或者高速移動的時候容易做前滾翻,。駕駛員不安全。

treasure

itwotwo 發(fā)表于 2012-3-3 13:11
結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：液壓結(jié)構(gòu)簡單,，管線舉例短，壓力損失和泄露少,，意外和維修都少很多,，而且整套系統(tǒng)重量相對小。 ...

4 \0 U4 U8 c: C$ n' g4 V% m# W( M全球保有近百萬臺,，差不多一半在美國,，要是不安全不歇菜了啊,。課程中很多介紹了多重冗余保護就是這個目的。另外就是滑移車速一般在12公里每小時,，制動慣性不是很大,，不容易傾翻；駕駛室是強制FOPS/ROPS,即使翻車,，只要人躲在駕駛室里面也會毫發(fā)無損,。我們特技表演時就有前翻90度動作。

itwotwo

treasure 發(fā)表于 2012-3-3 13:20
全球保有近百萬臺,，差不多一半在美國,，要是不安全不歇菜了啊。課程中很多介紹了多重冗余保護就是這個目的 ...

所以進不了中國市場,，特別是上坡的時候由于輪子大,，重心在后面，可以想象路上稍微有顆石子就可能表演后滾翻,。而且中國人的習慣都是現(xiàn)開車,，不懂才看說明書！�,�,！

張聾子

itwotwo 發(fā)表于 2012-3-3 13:25
所以進不了中國市場，特別是上坡的時候由于輪子大,，重心在后面,，可以想象路上稍微有顆石子就可能表演后 ...

+ Z9 M  t4 @# [功能全，所有工程機械的各項功能集于一身,，可大可小,，有輪式、履帶式,。

treasure

itwotwo 發(fā)表于 2012-3-3 13:25
所以進不了中國市場,，特別是上坡的時候由于輪子大，重心在后面,，可以想象路上稍微有顆石子就可能表演后 ...

. B7 X7 }6 N0 R0 {) ?沒那么夸張,，我也玩了六七年了額，還從沒見過或聽過走路或爬坡被絆倒的,。不過在坡道上滿載或空載,，上坡或下坡推薦是重的一頭在上方。要是還不太了解我再發(fā)一個續(xù)貼,。