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行車,車行,。

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1#
發(fā)表于 2012-3-6 21:26:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
         俺本來從李爾,、佛吉亞寫起。說諾大的國企中行精機,,不過是給江森打工的,。
          不管是德爾福,還是博世,。汽車的繁榮和蕭條和天朝的企業(yè)無關(guān),。
          繁榮下,生長著蕭條,。
          頁面,,就這樣關(guān)了。尼瑪坑爹的手機,。

點評

暈菜,。。,。,。。神馬,。,。。,。,。  發(fā)表于 2012-3-6 21:47
期待補充。,。,。。,。  發(fā)表于 2012-3-6 21:31

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夸父追日 + 1 期待下文

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2#
發(fā)表于 2012-3-7 11:00:51 | 只看該作者
本帖最后由 shootbomb1 于 2012-3-7 11:01 編輯

這是正常的,整個行業(yè)都如此,世界工廠絕非浪得虛名,道理誰都懂畢竟都說了30多年了,但由于國內(nèi)行業(yè)形勢變革必須從上至下,所以說來說去也不會改變神馬影響神馬.對于新人來說,比較現(xiàn)實的良禽擇木而棲,前提是良禽.

說兩句題外話
1.這個社區(qū)是個以技術(shù)為主的論壇,各種技術(shù)熬出頭技術(shù)萬能論是主流,這樣沒有神馬問題,有問題的是,對于很多企業(yè)尤其小企業(yè)來說,技術(shù)怎么樣不重要,賣得出去才是關(guān)鍵,存在即合理.
2.如果對于技術(shù)人才,國內(nèi)企業(yè)"缺少"的話,那么對于商務(wù)人才,國內(nèi)企業(yè)幾乎可以說"沒有",在大部分人眼里,可能做做銷售做單神馬的就成商務(wù)人才了,與之相對的是,外資利用中方人才,利用中方法律政策,利用市場形勢和規(guī)律,獲得中方超國民待遇/利益,合法吞并/消滅掉中方企業(yè).
如果你有機會,看過近幾年一些大型合資企業(yè)的年報,合同(這個有點難),利潤分配(這個有點難) ,供應(yīng)鏈組成等等,理解這個毫無難度,這還沒到涉及ZF腐敗之類的話題
從某種角度上說,這也是技術(shù)萬能論帶來的惡果之一,好不容易練成蓋世武功,放話誰敢來單挑,結(jié)果別人一炮打來,炮彈啥東西都沒看清,就被炸成了碎片

點評

1質(zhì)量不好,,賣出去還是要技術(shù)擦屁股,。2大家更多的是關(guān)心自己賺到?jīng)]有,甚至喜歡依附在老外身上賺錢,,至于其他的,,就不管了,哪怕拿錢的比例再少,,別國人多就好,,對老外的那部分錢,就認了  發(fā)表于 2012-3-7 14:36
尼瑪,,你活得這么明白,,你累不累啊,?你活得這么清楚,,你煩不煩啊,?加分,,加分;加一百分,!  發(fā)表于 2012-3-7 11:08

評分

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laker + 1 炸彈,進水里了.
跑道盆地 + 1 加100分

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3#
發(fā)表于 2012-3-7 18:39:48 來自手機 | 只看該作者
shootbomb1 發(fā)表于 2012-3-7 11:00
這是正常的,整個行業(yè)都如此,世界工廠絕非浪得虛名,道理誰都懂畢竟都說了30多年了,但由于國內(nèi)行業(yè)形勢變革必 ...

那只能證明它的技術(shù)可以在國內(nèi)吹吹,拿到國際就趴
4#
發(fā)表于 2012-3-7 19:41:39 | 只看該作者
看標題我以為“他”又換id了
5#
發(fā)表于 2012-3-8 12:41:25 | 只看該作者
樓主以后要寫啊,,題材不錯啊,!{:soso_e181:}
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