solidworks鈑金軟件應(yīng)用討論

萬戶門徒

用solidworks做一個鈑金零件,，如圖所示,，按平時做鈑金的慣例,，這類零件取內(nèi)層尺寸，則尺寸分別應(yīng)該是：
5 u5 \) {8 d6 l2 Z 19.5+19.5+84=123
19.5+19.5+64=103
而軟件得到的是126.8和106.8,，相差了3.8個毫米,。
, B( Z9 o/ S1 T7 B* t7 v/ i
  q! S0 }, |- a9 n* b$ _2 U* X  I我又做了另外一個零件，用的是2.0的板,，用軟件作出后,，拿到車間加工了一個，誤差在1個毫米以內(nèi),。
  m5 J& Y+ S/ {. M# n. U, s4 y- N
9 s: |  i$ x6 X: A還算可靠,，我想請教下高手板厚不等的條件下，怎么做才能最接近實際尺寸,。
補充：本想把3MM的也做了,，但由于小企業(yè)設(shè)備有限，3mm的板折不下來,，外發(fā)又說不過去,，只好求助各位大俠。

1 |9 E! ~  B4 P, v% t5 n8 z- H( R

nulisp

本人也想知道,坐等高手指導

wild_fire

折彎系數(shù)用的是多少,？

大大輝哥

不錯..............................

349673944

你要把比例因子0.5改成0.1    比例因子0.5的展開尺寸是取3mm板的中間值,，不是內(nèi)尺寸，所以會出現(xiàn)差別,，你可以用CAD取3mm板厚中間值實驗一下就明白了

349673944

以前我也不知道   一次偶然發(fā)現(xiàn)的    嘿嘿

349673944

SolidWorks鈑金確實好用  以前用Pro ENGINEER現(xiàn)在不用了  SW的成型工具和零件轉(zhuǎn)鈑金折彎個人覺得很好用   等你用熟練就知道咯  嘿嘿

枯藤

折彎系數(shù)和設(shè)備、材質(zhì),、板厚都有關(guān)系,，而且和板厚是非線性關(guān)系，一般采用經(jīng)驗值,，也可以采用比較復雜的非線性公式計算,，但是決不能簡單的取0.5或者內(nèi)側(cè)尺寸。具體可以參考鈑金方面的書

crazypeanut

折彎因子是要根據(jù)設(shè)備和模具進行具體調(diào)整的,，一般新買來的設(shè)備都會拿幾張板進行試折來確定折彎系數(shù),，這個就是俗稱的經(jīng)驗法

當然也可以精確計算，這個涉及到塑性力學,，非常復雜

順便回樓上,，我翻過很多鈑金書，沒有一本是講怎么確定折彎系數(shù)的�,。,。∫�么是機械的說減掉一個板厚,，要么就是直接一句根據(jù)設(shè)備來調(diào)整帶過�,�,！

枯藤

可以在SW里建立自己的折彎系數(shù)表（推薦這么做），也可以自己編輯折彎公式